Miten puhdistaa ja kiillottaa ajovalot?

Olosuhteet, jotka saattavat vahingoittaa ajovalojen umpioita

Ajovalojen umpiot valmistetaan polykarbonaatista. Se on läpinäkyvä kestomuovi, joka takaa hyvän valonläpäisykyvyn ja iskunkestävyyden. Polykarbonaatti on kuitenkin arka tietyntyyppisille ulkoisille vaikutuksille, jotka voivat saada sen kellastumaan ja himmentymään. Tämä johtaa valonläpäisykyvyn heikkenemiseen.

Nämä ovat ajovalojen himmentymisen tärkeimmät syyt:

• Pitkäaikainen altistuminen tuulelle ja sääolosuhteille, esimerkiksi kuumuudelle, sateelle, kasteelle, suolalle jne.
• Voimakkaiden puhdistusaineiden käyttö autonpesussa.

Yleiset ohjeet ajovalojen puhdistukseen ja kiillotukseen

Ajovalojen umpioiden kunnostamiseen käytettävä menetelmä valitaan vaurioiden laajuuden perusteella. Yleisesti ottaen vauriot voidaan jakaa kolmeen ryhmään:

1. Ajovalojen umpiot ovat kellastuneet ja kaipaavat kiillotusta.
2. Ajovalojen umpiot ovat kellastuneet ja himmentyneet. Tässä tapauksessa umpiosta on hiottava pintaviat.
3. Ajovalojen umpiot ovat täysin kellastuneet, ja ne on hiottava ja lakattava tai vaihtoehtoisesti ruiskutettava nestemäisellä polymeerillä.

1. Kiillotus

Tee näin, jos ajovalot kaipaavat kiillotusta:

• Puhdista ajovalot vedellä, shampoolla ja mikrokuituliinalla (esim. TEROSON ET 195) tai pesusienellä.
• Poista umpiosta rasva rasvanpoistoaineella (esim. TEROSON VR 10. Se auttaa irrottamaan rasvatahrat ja epäpuhtaudet.
• Suojaa ajovalojen ympärys maalarinteipillä vaurioiden ja puhdistusainetahrojen välttämiseksi.
• Ota esiin kiillotuskone, kiillotussienet ja kiillotusaineet karkeaa ja hienoa kiillotusvaihetta varten.
• Kiinnitä kiillotussieni koneeseen ja säädä kierrosnopeus (ei liikaa, 600 kierrosta/minuutti riittää).
• Käytä karkeaa kiillotusainetta (rubbing) (esim. TEROSON WX 159), jonka hiova vaikutus auttaa poistamaan pintaviat.
• Levitä pieni määrä rubbing-tuotetta ajovalojen umpioihin ja levitä se koko pinnalle kiillotussienellä (kone sammutettuna).
• Aloita umpion kiillotus. Liikuta kiillotussientä umpion pinnalla eri suuntiin melko pienellä kierrosnopeudella.
• Pyyhi rubbing-tuotteen jäämät pois mikrokuituliinalla.
• Varmista, että pintaviat/värjäytymät ovat kadonneet. Jos eivät, toista karkeakiillotus.
• Irrota kiillotussieni ja huuhtele se puhtaalla vedellä.
• Kiinnitä koneeseen hienokiillotukseen sopiva sieni, esimerkiksi TEROSON ET 193.
• Käytä hienojakoista kiillotusainetta (esim. TEROSON WX 178 HP) ajovalojen umpioiden kirkkauden palauttamiseksi. Laita ainetta umpion pinnalle ja levitä se tasaisesti. Aloita hienokiillotus yllä olevien karkeakiillotusohjeiden mukaan. Vielä paremman lopputuloksen saavuttamiseksi voit käyttää monikäyttöistä kiillotusainetta, kuten TEROSON WX 189 -tuotetta, joka kiillottamisen lisäksi antaa kestävän suojan säävaikutuksia vastaan (ei kuitenkaan suojaa UV-säteilyltä).
• Pyyhi kiillotusaineen jäämät pois mikrokuituliinalla.
• Huuhtele hieno kiillotussieni puhtaalla vedellä.
• Puhdista ajovalot ja varmista, että ne saavat takaisin kirkkautensa.

2. Hionta ja kiillotus:

Jos linssit ovat erittäin kellastuneet, pelkkä kiillotus ei ehkä riitä. Tässä tapauksessa käytetään aluksi hiontalaikkaa/epäkeskohiomakonetta, jolla on voimakkaammin hiova vaikutus kuin kiillotusaineella. Tee näin:

• Puhdista ajovalot ja poista niistä rasva.

• Kiinnitä maalarinteippiä ajovalojen ympärille, jotta lakkapinta ja lähellä olevat osat eivät pääse vaurioitumaan.

• Aloita hiomalla pinta epäkeskohiomakoneella, jossa laikan halkaisija on 75 mm ja epäkeskoliike 3 mm. Käytä hiomapaperia, jonka karkeus on P800 tai P1000. Paina vain sen verran, ettet hio pois liikaa materiaalia ja vahingoita polykarbonaatin suojakerrosta.

• Varmista, että pintaviat ovat kadonneet puhaltamalla pinta puhtaaksi paineilmalla ja puhdistamalla se. Toista hionta, jos värjäytymiä on vielä jäljellä. Vältä muovin suojakerroksen vahingoittamista, koska silloin ajovalojen umpiot on lakattava.

• Hio pinta vähitellen sileämmäksi käyttämällä ensin hiomapaperia P1500 ja sitten P3000. Tietyt nykyaikaiset kiillotusaineet, kuten TEROSON WX 159 HP HEAVY CUT, poistavat tehokkaasti P1500-hiomapaperin jättämiä naarmuja, mikä auttaa säästämään aikaa hiomisvaiheessa.

• Tee kiillotus edellisen kohdan ohjeiden mukaan.

• Varmista, että ajovalot ovat alkuperäisessä kunnossaan, eikä hiomanaarmuja erotu (tarkoitukseen on olemassa erityinen tarkistusspray).

3. Hionta ja lakkaus:

Tietyissä tapauksissa ajovalojen umpiot saattavat olla niin huonokuntoiset, että polykarbonaattipinnan vikojen poistaminen edellyttää tehokkaampaa hiontaa ja paksumman kerroksen poistamista. Tee näin:

• Irrota tarvittaessa ajovalot autosta. Jos et irrota ajovaloja, suojaa niiden ympärys maalarinteipillä.

• Tee valmistelut ja hionta edellisen kappaleen mukaisesti, mutta käytä tässä tapauksessa työn helpottamiseksi karkeampaa hiomapaperia. Aloita esimerkiksi hiomapaperilla P400 ja viimeistele karkeudella P1000 tai P1500 (mitä sileämpi pinta, sitä pienempi riski siitä, että hiontanaarmuja erottuu lakan alta).
• Puhalla pinta puhtaaksi paineilmalla ja poista rasva ajovalojen umpiosta.
• Suojaa ajovalojen kotelo, jotta siihen ei tule lakkatahroja.
• Käytä muoviprimeriä (esim. TEROSON 150), joka parantaa lakan tarttumista.
• Sekoita lakka tai nestemäinen polymeeri, mitä tuotetta sitten käytätkin, valmistajan ohjeiden mukaisessa suhteessa. Saatavana on lukuisia erikoislakkoja, jotka eivät vaikuta valoon.
• Levitä lakka tai nestemäinen polymeeri valmistajan ohjeiden mukaan. Levitä lakka soveltuvalla menetelmällä.
• Odota, kunnes lakka tai polymeeri on kuivunut.
• Asenna ajovalot takaisin ja säädä niiden korkeus, jotta ajovalojen kuvio on oikea.

Päätelmät:

Viime vuosien aikana ajovalojen umpioiden puhdistuksen ja pintakäsittelyn/korjauksen kysyntä on kasvanut huomattavasti huoltokorjaamoilla. Kun vaurion tyyppi ensin määritellään, teknikko voi valita tapaukseen sopivimman korjausmenetelmän. Ajovalojen umpioiden ennalta ehkäisevä huolto, eli puhdistus ja pintakäsittely, takaa oikean valokuvion ja kirkkauden nyt ja jatkossa.