Ohita
Mustang Mach-E vain paranee ajan kuluessa Fordin uuden langattoman päivitysjärjestelmän ansiosta – vaikka pysyisit kotona

Tiedote -

Mustang Mach-E vain paranee ajan kuluessa Fordin uuden langattoman päivitysjärjestelmän ansiosta – vaikka pysyisit kotona

  • Ford varmistaa nopeiden ja helppojen pilvipäivitysten (OTA) avulla, että täysin uusi täyssähköinen Mustang Mach-E pysyy aina ajan tasalla. Päivitykset voi tehdä missä tahansa – vaikka kotona.
  • Useat päivityksistä saa tehtyä alle kahdessa minuutissa*  ja monia niistä asiakkaat eivät käytännössä edes huomaa. Tämän mahdollistaa innovatiivinen pilveen yhdistetty alusta, joka pitää nykyisiä ohjelmia käynnissä, kunnes uusi versio on ladattu ja valmis otettavaksi käyttöön - teknologia, jota ei löydy edes kaikista suosituista älypuhelimista.
  • Turvallisia päivityksiä on saatavilla autoon kauttaaltaan, SYNC®-tietoviihdejärjestelmästä auton laadun, kyvykkyyden ja mukavuuden parantamiseen.


KÖLN, 12.5.2020 – Pilvipalveluiden kautta tulevien päivitysten ansiosta täysin uuden täyssähköisen Mustang Mach-E:n omistajien ei tarvitse pelätä jäävänsä mistään paitsi. Päivitykset parantavat auton ominaisuuksia koko sen elinkaaren ajan, vaikka omistaja ei edes poistuisi kotoa.

Joissakin muissa autoissa omistajien täytyy odottaa, kunnes päivitys on suoritettu loppuun. Sen sijaan Ford on kehittänyt tavan suorittaa päivitykset turvallisesti taustalla, ja useissa tapauksissa päivitys on valmis jopa alle kahdessa minuutissa

“Mustang Mach-E:n hienous on siinä, että se mitä asiakkaat kokevat ensimmäisenä päivänä auton saatuaan on vasta alkua – auto kehittyy ja saa vielä lisää ominaisuuksia ajan kuluessa,” sanoo John Vangelov, Connected Services Manager, Ford Motor Company. “Pilvipäivityksemme aktivoituvat todella nopeasti, mikä minimoi tarvetta pitää autoa pysähdyksissä. Päivitysten ansiosta Mustang Mach-E myös kehittyy koko ajan - jopa silloin kun olet itse nukkumassa.”

Parannukset eivät rajoitu pelkästään SYNC®-päivityksiin. Melkein kaikki Mustang Mach-E:n tietokonemoduulit voi päivittää langattomasti, minkä avulla Ford voi parantaa auton suorituskykyä ja myös lisätä siihen täysin uusia ominaisuuksia, joita ei ollut vielä olemassakaan asiakkaan saadessa autonsa.

Osaa päivityksistä asiakkaat eivät käytännössä huomaa lainkaan varsinkaan, jos heidän on mahdollista valita vakiopäivitysaika – esimerkiksi yöaikaan, jolloin auto on pysäköitynä. Monet päivityksistä suoritetaan loppuun melkein välittömästi auton käynnistyksen jälkeen, ja kuljettaja näkee auton ilmoituksista, mitä parannuksia autoon on asennettu.

Useat päivityksistä suoritetaan loppuun alle kahdessa minuutissa. Pidemmän latausajan vaativat monimutkaisemmat päivitykset voidaan tehdä silloin, kun se asiakkaalle parhaiten sopii.

Ford uskoo toimittavansa ensimmäiset päivitykset kuuden kuukauden sisällä ensimmäisten Mustang Mach-E -asiakastoimitusten jälkeen. Omistajat saavat viestin saatavilla olevista päivityksistä, jotka voi ladata joko Wi-Fi- tai mobiiliyhteydellä.

Ford täyttää asiakasodotuksia myös pandemian aikana

Varmistaakseen, että tämä edistyksellinen toiminnallisuus on käytettävissä suunnitellusti heti Mustang Mach-E -lanseerausten yhteydessä, Fordin insinööritiimi on löytänyt uusia tapoja kehittää ja testata pilvipäivityksiä myös koronaviruspandemian keskellä. Normaalisti tiimit olisivat kokoontuneet yhteen paikkaan päästäkseen testaamaan eri ajoneuvomoduulien pilvipäivityksiä – mutta etätyövaatimusten vuoksi insinöörien on täytynyt miettiä nopeasti uusia työskentelytapoja.

Tiimi asetti pikaisesti etäyhteydet kaikkiin ajoneuvon moduleihin, ja jopa johdotti ne siten, että moduuleiden nopea uudelleenohjelmointi onnistuu kotoa. Etäohjelmointi, johon aikaisemmin kului viisi tuntia, onnistuu nyt alle kymmenessä minuutissa.

“Ottamalla nopeasti käyttöön etäyhteyden auton komponentteihin varmistimme sen, että Mustang Mach-E -asiakkaamme saavat kaikki odottamansa edut käyttöönsä heti alusta lähtien. Samalla pystyimme tarjoamaan insinööreillemme mahdollisuuden jatkaa kehitystyötä turvallisesti kotona,” jatkaa Vangelov.”

* Päivitykset voi suorittaa alle kahdessa minuutissa. Jos päivitys vaatii auton oloa pysäköitynä, omistaja voi ajastaa päivityksen itselleen sopivimpaan aikaan. 

                                                            #  #  #

Aiheet

Kategoriat


Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali yhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa. Yhtiö suunnittelee, valmistaa, markkinoi, huoltaa Ford-merkin alla henkilöautoja, kuorma-autoja, SUV-autoja ja sähköautoja sekä ylellisiä Lincoln-henkilöautoja. Lisäksi yhtiö tarjoaa rahoituspalveluita Ford Motor Credit Companyn kautta ja tavoittelee johtavia asemia sähkötoimisissa ratkaisuissa, autonomisissa autoissa ja liikkuvuusratkaisuissa. Ford työllistää noin 191  000 henkilöä maailmanlaajuisesti. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista sekä Ford Motor Credit Companysta löytyy osoitteesta www.corporate.ford.com

Ford of Europe valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 47 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 62 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 19 tuotantolaitosta, joista 12 Ford omistaa kokonaan tai on enemmistöomistaja ja 7 on yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911.

Yhteyshenkilöt

Tarja Hammarberg

Tarja Hammarberg

Lehdistön yhteyshenkilö Viestintäpäällikkö 09 4270 2131

Oy Ford Ab

Oy Ford Ab on vuonna 1926 perustettu Ford-merkkisten henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen sekä varaosien maahantuoja ja tukkumyyjä, ja työllistää Suomessa noin 40 työntekijää. Yritys on osa Ford Motor Companya, jonka palveluksessa on maailmanlaajuisesti lähes 200 000 henkilöä.

Haluamme tarjota asiakkaillemme heidän tarpeisiinsa sopivia, laadukkaita ja turvallisia tuotteita sekä arkea helpottavia ja ajamismukavuutta lisääviä liitettävyysratkaisuja ja palveluita.

Ford siirtyy Euroopassa vähitellen kohti täyssähköistä tulevaisuutta Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä Euroopassa myynnissä on vain täyssähköisiä henkilöautoja ja tuolloin jo noin kahden kolmasosan myydyistä hyötyajoneuvoista oletetaan olevan joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja.

Oy Ford Ab
Äyritie 24, Plaza Halo
01510 Vantaa
Finland
Vieraile muissa uutishuoneissa