Ohita
Rallycross GRC-sarja, 1. osakilpailu, Barbados:  Harmittava virhe pudotti Wimanin viidenneksi

Tiedote -

Rallycross GRC-sarja, 1. osakilpailu, Barbados: Harmittava virhe pudotti Wimanin viidenneksi

Vantaa 19.5.2014 - Amerikkalaisen Global Rallycross –sarjan Supercars-luokassa Fordin tehdastiimin OMSE:n Ford Fiestaa ajava Joni Wiman sijoittui sarjan avauskilpailussa Barbadosilla viidenneksi. Suomalaiskuljettaja johti maanantaiyönä Suomen aikaa ajettua A-finaalia jo selvästi, kunnes hän erehtyi ajamaan niin sanotun jokeri-kierroksen kahdesti. Tempusta seurasi kymmenen sekunnin aikarangaistus, jonka seurauksena Wimanin putosi seitsemänneksi.

Hurjan takaa-ajon ja ohitusnäytöksen jälkeen 20-vuotias pohjalaiskuljettaja raivasi viiden viimeisen kierroksen aikana tiensä vielä kolmannelle sijalle, mutta kilpailun jälkeen tuomaristo rankaisi Wimania vielä viiden sekunnin aikasakolla, joka pudotti suomalaisen avausosakilpailun viidennelle sijalle. Voittoon ajoi ex-F1-kuljettaja yhdysvaltalainen Scott Speed Volkswagenilla.

Ensimmäisen GRC-osakilpailun Supercar-luokan 600 hevosvoimaisella Ford Fiestalla ajanut 20-vuotias Wiman selvitti tiensä A-finaalin toiseen ruutuun, sijoittumalla ensimmäisessä alkuerässä toiseksi ja voittaen kaksi seuraavaa. Alkuerät ajettiin kuuden kierroksen mittaisina. Toisien ja kolmansien alkuerien kolmelle nopeimmalle jaettiin mestaruuspisteitä järjestyksessä 3-2-1 pistettä. Wiman keräsi joukon ainoana täydet kuusi pistettä.

Päivän päälähtöön kymmenen auton ja kymmenen kierroksen mittaiseen A-finaaliin Wiman starttasi eturivistä jenkkikuljettajien Scott Speedin ja Ken Blockin välistä. Speed otti lähdön nimiinsä, Wiman seurasi kakkosena. Ensimmäisen kierroksen viimeisessä mutkassa kolmantena ajanut Fordin Ken Block yritti ohittaa suomalaiskuljettajaa, joka ei antanut tilaa, jolloin Blockin Ford ajautui kanttikiven päälle ja extreme-tähden Fiesta kaatui näyttävästi ympäri. Kaadon seurauksena finaali keskeytettiin punaisella lipulla.

Lähes 40 minuutin kuluttua uusintalähdössä Wiman kiihdytti Fordinsa kärkeen. Kolmen kierroksen jälkeen suomalaiskuljettaja oli ajanut jo 3,5 sekunnin johdon, kunnes hän erehtyi ajamaan kahdesti jokeri-kierroksen. Virheestä seurasi kymmenen sekunnin stop and go –rangaistus, joka pudotti suomalaiskuljettajan kärjestä seitsemänneksi.

Viiden viimeisen kierroksen aikana nähtiin hurja takaa-ajo. Ohitusnäytöksen päätteeksi Wiman nousi vielä viimeisellä kierroksella kolmanneksi. Ilo oli kuitenkin ennen aikaista, sillä finaalin jälkeen tuomaristo lätkäisi Wimanille vielä viiden sekunnin aikasakon, joka pudotti suomalaiskuljettajan viidenneksi. Virhe harmitti Wimania rajusti kilpailun jälkeen.

- Oma moka. Ekassa lähdössä Block hermostui ohituksestani ja ajoi suoraa kylkeen. Auton pyöränkulmat olivat törmäyksen jälkeen mitä sattuivat, joten toisessa lähdössä oli täysi työ pitää auto radalla. Se vei keskittymistäni ja sitten tuli täydellinen ajatuskatkos: ajoin noin 1,5 sekuntia nopeamman jokeri-kierroksen kahdesti. Ilman hölmöilyä olisin voittanut, Wiman kertoo.

- Tärkeintä oli kuitenkin tietää, missä vauhdillisesti menen kanssakilpailijoihin nähden. Vauhtini oli koko ajan hyvää ja se vain parani loppua kohden, joten ei tässä kannata pidempään murehtia vaan katsoa eteenpäin. Yleisö oli ohituksistani ihan liekeissä, tiimi ja sponssit tyytyväisiä, ja se on pääasia, Wiman muistutti lopuksi.

GRC-sarjan avauskilpailun menestyjä oli autovalmistaja Ford, jonka jokainen seitsemästä Ford Fiestasta selvitti tiensä A-finaaliin.

Karibialta GRC-sarja siirtyy takaisin Yhdysvaltojen mantereelle Austiniin Teksasiin, jossa lauantaina kesäkuun 7. päivä kilpaillaan GRC-sarjan mestaruuspisteistä sekä lajin kultamitalista valtavan suosion saavuttaneen X Gamesien yhteydessä.

Lopputulokset Global Rallycross (GRC) Barbados:

Osakilpailu 1/10:

1. Scott Speed (USA) Volkswagen Polo 10 kierrosta

2. Steve Arpin (CAN) Ford Fiesta + 9.288

3. Brian Deegan (USA) Ford Fiesta + 13.636

4. Nelson Piquet Jr. (BRA) Ford Fiesta + 13.713

5. Joni Wiman (FIN) Ford Fiesta + 16.328

GRC-pisteet 1/10 osakilpailua:

1. Scott Speed (USA) 53

2. Steve Arpin (CAN) 47

4. Brian Deegan (USA) 43

5. Nelson Piquet Jr. (BRA) 39

5. Joni Wiman (FIN) 36

                                                            # # #

Lisätiedot: Marko Mäkinen, 0500-604141 ja Riitta Salin, Oy Ford Ab, 010 3447 123, rsalin1@ford.com


Aiheet

Kategoriat


Ford Motor Company

Ford Motor Company on globaali autonvalmistaja, jonka pääkonttori sijaitsee Dearbornissa, Michiganissa ja jonka autoja valmistetaan tai myydään kaikissa kuudessa maanosassa. Yhtiössä työskentelee yhteensä noin 181 000 henkilöä ja sillä on 65 tehdasta eri puolilla maailmaa. Yhtiön automerkkejä ovat Ford ja Lincoln. Yhtiö tarjoaa myös rahoituspalveluita, joita varten on olemassa oma yhtiö, Ford Motor Credit Company. Lisätietoja Fordista ja sen tuotteista löytyy osoitteesta www.ford.com

Euroopan Ford valmistaa, myy ja huoltaa Ford-autoja 50 markkina-alueella. Sen palveluksessa työskentelee noin 47 000 henkilöä ja yhteisyritykset mukaan lukien noin 67 000 henkilöä. Euroopassa toimii myös Ford Motor Credit Company ja Ford Customer Service Division sekä 22 tuotantolaitosta, joista 13 on Fordin omia tai enemmistöomistuksessa ja 9 yhteisomistuksessa muiden toimijoiden kanssa. Ensimmäiset Ford-autot tuotiin Eurooppaan vuonna 1903 - samana vuonna, jolloin Ford Motor Company perustettiin. Tuotanto Euroopassa aloitettiin vuonna 1911. 

Yhteyshenkilöt

Tarja Hammarberg

Tarja Hammarberg

Lehdistön yhteyshenkilö Viestintäpäällikkö 09 4270 2131

Oy Ford Ab

Oy Ford Ab on vuonna 1926 perustettu Ford-merkkisten henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen sekä varaosien maahantuoja ja tukkumyyjä, ja työllistää Suomessa noin 40 työntekijää. Yritys on osa Ford Motor Companya, jonka palveluksessa on maailmanlaajuisesti lähes 200 000 henkilöä.

Haluamme tarjota asiakkaillemme heidän tarpeisiinsa sopivia, laadukkaita ja turvallisia tuotteita sekä arkea helpottavia ja ajamismukavuutta lisääviä liitettävyysratkaisuja ja palveluita.

Ford siirtyy Euroopassa vähitellen kohti täyssähköistä tulevaisuutta Euroopassa. Vuoteen 2030 mennessä Euroopassa myynnissä on vain täyssähköisiä henkilöautoja ja tuolloin jo noin kahden kolmasosan myydyistä hyötyajoneuvoista oletetaan olevan joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja.

Oy Ford Ab
Äyritie 24, Plaza Halo
01510 Vantaa
Finland
Vieraile muissa uutishuoneissa