Tiedote -

Polestar vähentää kasvihuonekaasupäästöjä 6 % autoa kohti

Polestar on julkistanut toisen vuosikertomuksensa ja kestävän kehityksen raporttinsa, joissa korostetaan matkaa kohti kunnianhimoisia ilmastotavoitteita. Polestar vähensi vuonna 2021 autokohtaisia kasvihuonekaasupäästöjä 6 %* keskittymällä energiatehokkuuteen ja uusiutuvan energian käyttöön.

Polestar osoittaa, että liiketoiminnan kasvu ja ilmastotavoitteet voivat kulkea käsi kädessä. Autonvalmistajan tavoitteena on luoda täysin ilmastoneutraali auto vuoteen 2030 mennessä, puolittaa hiilidioksidipäästöt jokaista myytyä autoa kohti vuosien 2020 ja 2030* välisenä aikana ja saavuttaa ilmastoneutraalius koko arvoketjussa vuoteen 2040 mennessä.

Polestarin pääjohtaja Thomas Ingenlath kertoo seuraavaa: “Jokainen ottamamme askel tukee ilmastostrategiaamme. Kymmenen tai kahdenkymmenen vuoden päähän asetetut tavoitteet voivat tuntua utuisilta, mutta oikealla raportoinnilla on tässä suuri merkitys. Olemme joka vuosi vastuussa toimista, joita teemme tavoitteemme saavuttamiseksi. Tämä on ilmaston vuosikymmen. Muutoksia ja parannuksia on tapahduttava koko ajan, emmekä voi enää odottaa. Voin ylpeänä todeta, että olemme vähentäneet kasvihuonekaasupäästöjä 6 % jokaista myytyä autoa kohti.”

Vuoden 2021 raportissa käsitellään myös mullistavan Polestar 0 -projektin julkistusta. Polestarin tavoitteena on luoda aidosti ilmastoneutraali auto vuoteen 2030 mennessä. Viime vuonna ilmoitettiin ensimmäiset kumppaniyritykset, jotka ovat mukana Polestarin kunnianhimoisessa hankkeessa.

“Se, mitä voidaan mitata, voidaan hoitaa”, toteaa Polestarin kestävän kehityksen johtaja Fredrika Klarén. “Kestävän kehityksen raportointi on oleellista Polestarin edellyttämän läpinäkyvyyden kannalta. Vuosiraporteissa voimme tarkkailla etenemistä kohti kunnianhimoisia tavoitteitamme ja osoittaa, että olemme ryhtyneet sanoista tekoihin.”

Polestar edisti hiilijalanjäljen ja riskimateriaalien läpinäkyvyyttä vuonna 2021 esittelemällä ympäristöselosteen, jossa Polestar 2:n ympäristötiedot ovat selkeästi näkyvissä kaikissa esittelytiloissa. Polestarin jatkuva kumppanuus Circulorin kanssa käsittää nyt myös kaliumalumiinisilikaatin lohkoketjujäljityksen koboltin lisäksi, jota jäljitetään jo Polestarin akuissa materiaalin lähteestä lopputuotteeseen.

Vuonna 2021 nimitettiin myös asiantuntijoita kaikille neljälle Polestarin kestävän kehityksen osa-alueelle, joita ovat ilmastoneutraalius, läpinäkyvyys, kiertotalous ja osallistaminen. Työntekijät eri puolilla maailmaa osallistuivat useisiin näitä osa-alueita käsitteleviin tapahtumiin vuoden 2021 aikana, ja suunnitelmissa on jatkaa niitä vuonna 2022.

Polestar oli ensimmäinen automerkki, joka liittyi Exponential Roadmap Initiative -aloitteeseen. Kyseessä on tieteeseen perustuva monialainen allianssi, joka on sitoutunut puolittamaan maailmanlaajuiset päästöt vuoteen 2030 mennessä. Lisäksi Polestar on sitoutunut YK:n Race to Zero -ohjelmaan.

Raportti on saatavilla osoitteessa https://reports.polestar.com/2021.

***********

Huomautuksia toimittajille

*Tämä on suhteellinen mittaus, sillä liiketoiminnan kasvu johtaa aluksi myös kokonaispäästöjen kasvuun. Mittaus viittaa kasvihuonekaasupäästöjen kokonaisvähennykseen myytyä autoa kohti.

  • Polestarin kestävän kehityksen raportti on laadittu GRI-standardien, SASB:n autoteollisuuden sektoriohjeiden sekä Euroopan unionin muiden kuin taloudellisten tietojen raportointia koskevan direktiivin mukaan.
  • Polestarin kumppanuus Circulorin kanssa tarjoaa autoteollisuudelle ainutlaatuisen läpinäkyvyyttä esittelevän ennakkotapauksen. Lohkoketjuteknologialla Polestar voi seurata monia raaka-aineita, joita käytetään auton ja osien tuotannossa, ja erityisesti riskimateriaaleja, joilla voi olla merkittäviä ympäristövaikutuksia tai jotka voivat synnyttää ihmisoikeuksiin liittyviä haasteita. Circulor tarjoaa yksityisen lohkoketjun, joka ei sisällä yleisten lohkoketjujen raskaita hiilipäästöjä.
  • Polestar 0 -projekti on Polestarin kunnianhimoinen tavoite luoda aidosti ilmastoneutraali auto vuoteen 2030 mennessä. Siitä ilmoitettiin yhtiön ensimmäisessä vuosikertomuksessa, joka julkaistiin vuoden 2021 huhtikuussa. Polestar 0 -projektin tavoitteena on vähentää hiilipäästöjä muuttamalla tapaa, jolla autoja valmistetaan, sen sijaan, että turvauduttaisiin perinteisiin menetelmiin ja esimerkiksi istutettaisiin puita CO2e-päästöjen kompensoimiseksi. Lähestymistavalla pyritään yhteistyöhön koko kehitysprosessissa ja arvoketjussa alihankkijoista jälleenmyyjiin. Projekti tähtää siihen, mitä Polestar voi mitata ja hallita: nollapäästöt auton tuotannossa, toimituksessa asiakkaalle ja käyttöiän lopussa. Sähköauton käyttövaihe voi olla jo tänä päivänä lähes ilmastoneutraali, jos autoa ladataan uusiutuvalla energialla.

Aiheet

  • Ympäristö, energia

Tietoja Polestarista

Polestar on vuonna 2017 perustettu uusi, itsenäinen ruotsalainen premium-sähköautojen valmistaja. Volvo Carsin ja Geely Holdingin perustama Polestar hyötyy teknisistä synergioista Volvo Carsin kanssa ja merkittävistä mittakaavaeduista Volvo-yhteytensä ansiosta.

Yhtiön pääkonttori sijaitsee Göteborgissa, Ruotsissa, ja se vastaa tällä hetkellä globaalisti ajoneuvojensa jälleenmyynnistä Euroopan, Pohjois-Amerikan, Kiinan, Aasian ja Tyynenmeren markkina-alueilla. Yritys suunnittelee toimivansa 30 markkinalla vuoteen 2023 mennessä. Polestarit valmistetaan tällä hetkellä kahdella tuotantolaitoksella Kiinassa, minkä lisäksi tuotanto on tarkoitus aloittaa tulevaisuudessa myös Yhdysvalloissa.

Polestar on valmistanut kahta urheilullista sähköautoa. Polestar 1 -mallia valmistettiin vuosina 2019–2021. Se on pienemmän volyymin urheilullinen, hiilikuiturakenteinen GT-sähköhybridi, joka kehittää 609 hevosvoimaa tehoa ja 1,000 Nm vääntöä. Toimintamatka pelkällä sähköllä ajettaessa on 124 kilometriä (WLTP), joka on enemmän kuin millään muulla hybridiautolla.

Yhtiön ensimmäinen suuremman volyymin täyssähköauto, Polestar 2, on urheilullinen viistoperäinen fastback-malli. Polestar 2 -mallistossa on kolme vaihtoehtoa, joista kahdessa (Long range) 78 kWh:n akku. Yksi- ja kaksimoottorisissa versioissa on tehoa jopa 300 kW / 408 hv ja vääntöä 660 Nm.

Seuraavan kolmen vuoden aikana Polestar suunnittelee tuovansa markkinoille yhden uuden sähköauton per vuosi. Näistä ensimmäinen on Polestar 3, joka on yhtiön ensimmäinen sähköinen, suorituskykyinen SUV. Pienemmän kokoluokan sähköinen, suorituskykyinen SUV Polestar 4 on odotettavissa vuonna 2023.

Vuonna 2024 suunnitteilla on tuoda markkinoille Polestar 5, joka on suorituskykyinen, neliovinen GT-malli. Se on tuotantomalli vuonna 2020 esitellystä Polestar Precept -konseptiautosta, joka esittelee merkin tulevaisuuden visioita muotoilusta, teknologiasta ja kestävästä kehityksestä. Yritys pyrkii vähentämään ilmastovaikutustaan jokaisella uudella mallilla ja tähtää täysin ilmastoneutraalin auton valmistamiseen vuoteen 2030 mennessä.

Yhteyshenkilöt

Johanna Laune

Lehdistön yhteyshenkilö PR & Communications Finland