Polestarilta ladattava, suorituskykyä parantava Performance-ohjelmistopäivitys Polestar 2:een

Polestar on julkaissut suorituskykyä parantavan Performance-ohjelmistopäivityksen, joka on saatavissa Polestar 2 Long range Dual motor -malleihin Euroopan markkinoilla. Polestar hyödyntää suorituskykyä parantavaa osaamistaan nyt ensimmäistä kertaa omassa sähköautossaan. Polestar 2:n omistajat ovat jo ottaneet tämän innolla vastaan – marraskuun lopulla julkistettua päivitystä on jo ensimmäisen viikon aikana ladattu yli 400 kertaa.

“Päivitys korostaa sitä kuinka moderni teknologia voi muuttaa autonvalmistajan suhdetta sen asiakkaisiin”, Polestarin pääjohtaja Thomas Ingenlath sanoo. “Polestar 2:n ajokokemus on jotain, mistä olemme todella ylpeitä. Se on erittäin hauska auto ajaa, mutta tämän päivityksen ansiosta voimme tarjota vieläkin enemmän niille asiakkaillemme, jotka saattavat olla pienen lisäjännityksen perään.”

Kilparadat ja suorituskyvyn parantaminen ovat yhä tiukasti moottoriurheilussa 1990-luvun lopulla alkunsa saaneen Polestarin geeneissä, Ne ovat vahvasti läsnä myös Polestarin nykyaikaisten, suorituskykyisten sähköautojen DNA:ssa.

Aiemmin tänä vuonna Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa esitelty Polestar 2 -erikoismalli sai 50 kW lisää tehoa ja 20 Nm vääntöä jo entuudestaan suorituskykyiseen kaksimoottoriseen voimansiirtoon. Päivityksen jälkeen tehoa on 350 kW (476 hv) ja vääntöä 680 Nm.

Entistäkin herkempi kaasunvaste saa aikaan urheilullisemman ajokokemuksen. Kiihtyvyys nollasta 100 km/h:n tuntinopeuteen on laskenut 4,4 sekuntiin. Lisäteho ja -vääntö ovat saatavilla 70 – 130 km/h nopeuksissa, minkä ansiosta keskialueella ohituskiihtyvyys on entistä rivakampaa. Kiihdytys 80 km/h nopeudesta 120 km/h nopeuteen vie vain 2,2 sekuntia, joka on puoli sekuntia aiempaa nopeammin.

Nykyisen Polestar Engineered -suorituskyvyn ohjelmistoviritysliiketoiminnan ansiosta Polestar soveltaa osaamistaan Volvon tiettyihin hybridimalleihin. Kehitystyön ansiosta myös täyssähköautoille ja sitä myötä Polestar 2:n omistajille tarjoutuu mahdollisuus kasvattaa nelivetoisen mallin tehoa ja nauttia entistä terävämmästä ajokokemuksesta.

Soveltuvan mallin omistajat voivat ostaa päivityksen Polestar Extras -verkkokaupasta ohjelmistopäivityksenä, joka ladataan autoon etäyhteydellä OTA-päivityksenä (Over-the-Air). Verkko-ostaminen ja langaton asennus korostavat Polestarin asiantuntemusta autoalan kasvavassa digitaalisessa maailmassa.

Huomautuksia toimittajalle:

• Polestarin Performance-ohjelmistopäivitys on alkuvaiheessa saatavissa Euroopassa seuraavissa maissa: UK, Alankomaat, Norja, Ruotsi, Sveitsi, Suomi, Tanska, Saksa ja Itävalta.
• Saatavuus muilla Polestar-markkinoilla vahvistuu myöhemmin
• USA:n ja Kanadan markkinoiden saatavuus ja hinnoittelu vahvistunevat keväällä 2022.
• Hinta on noin 1000 euroa, mutta vaihtelee hiukan markkinoittain.

Ennakoivat lausunnot

Tiettyjä lausuntoja tässä lehdistötiedotteessa voidaan pitää “ennakoivina lausuntoina”, jotka on määritetty yksityisiä arvopapereita koskevassa Yhdysvaltojen vuoden 1995 PSLRA-laissa (Private Securities Litigation Reform Act). Ennakoivat lausunnot viittaavat tavallisesti Polestar Performance AB:n ja/tai sen tytäryhtiöiden tai Polestar Automotive Holding UK Limitedin tuleviin tapahtumiin tai tuleviin taloudellisiin suorituksiin. Joissakin tapauksissa ennakoivat lausunnot voi tunnistaa niissä käytetyistä termeistä, kuten “saattaa”, “pitäisi”, “odotetaan”, “tarkoitettu”, “aikoo”, “arvioida”, “ennakoida”, “uskoa”, “ennustaa”, “mahdollinen”, “suunnitella”, “tuleva”, “ehdottaa” tai “jatkaa”, tai näiden termien kieltosanoista tai muunnoksista tai samantyyppisistä termeistä. Tällaisiin ennakoiviin lausuntoihin sisältyy riskejä, epävarmuuksia ja muita tekijöitä, joiden vuoksi todelliset tulokset voivat poiketa materiaalisesti ennakoivien lausuntojen antamista odotuksista. Mitään tässä lehdistötiedotteessa ei tule pitää takuuna siitä, että ennakoivat lausunnot tai niiden odotetut tulokset saavutetaan. Ennakoiviin lausuntoihin ei tule asettaa kohtuutonta luottoa, ja ne koskevat vain hetkeä, jolloin ne on tehty. Polestar Performance AB ja/tai sen tytäryhtiöt tai Polestar Automotive Holding UK Limited eivät ole velvollisia päivittämään näitä ennakoivia lausuntoja.

Ei tarjous eikä pyyntö

Tämä lehdistötiedote ei ole myyntitarjous eikä pyyntö tarjouksesta ostaa Polestar Performance AB:n ja/tai sen tytäryhtiöiden tai Polestar Automotive Holding UK Limitedin arvopapereita, eikä tällaisten arvopaperien myyntiä suoriteta missään osavaltiossa tai hallintoalueella, jolla tällainen tarjous, pyyntö tai myynti olisi lainvastaista ennen rekisteröintiä tai hyväksyntää osavaltion tai hallintoalueen arvopaperilakien alaisuudessa. Mitään arvopaperitarjousta ei tehdä, paitsi esitteellä, joka noudattaa Yhdysvaltojen vuoden 1933 arvopaperilain ja sen muutosten vaatimuksia.