Tiedote -
Polestarin ilmastoneutraalin Polestar 0 -projektin parissa työskentelevien yhteistyökumppanien määrä nelinkertaistuu
- Kaksitoista uutta kumppania liittyy Polestarin projektiin, jonka tavoitteena on valmistaa ilmastoneutraali auto vuoteen 2030 mennessä
- Uudet yhteistyökumppanit toimivat muovi-, komposiitti-, kemikaali- ja metalliteollisuudessa
- Toinen yhteistyökutsu lähetetty perusmateriaalien parissa toimiville yrityksille
GÖTEBORG, RUOTSI – 14. syyskuuta, 2022. Ruotsalainen suorituskykyisten sähköautojen merkki Polestar (Nasdaq: PSNY) kiihdyttää kasvihuonekaasupäästöjen vähennystoimiaan tuomalla Polestar 0 -projektiin mukaan kaksitoista uutta yhteistyökumppania. Yhteistyön tavoitteena on valmistaa aidosti ilmastoneutraali auto vuoteen 2030 mennessä ilman päästöjen kompensointia.
Uudet ja nykyiset kumppanit ovat oman erikoisalansa johtajia ja työskentelevät aktiivisesti Polestar 0 -projektin parissa. Yhteistyökumppanit keskittyvät autojen valmistuksessa käytettäviin materiaaleihin, komponentteihin ja prosesseihin. Alla luetellut uudet kumppanit käsittelevät esimerkiksi muoveja, komposiitteja, kemikaaleja ja metalleja.
Liikenne on nopeimmin kasvava kasvihuonekaasuja (GHG) synnyttävä sektori, ja sen odotetaan käsittävän yli 30 % GHG-kokonaispäästöistä tulevaisuudessa*.
Polestarilla ja sen yhteistyökumppaneilla on yhteinen tavoite: poistaa hiili toimitusketjusta ja valmistusprosessista.
Polestarin pääjohtaja Thomas Ingenlath toteaa seuraavaa: “Sähköautojen todellinen potentiaali nähdään sitten, kun me teollisuudenalana voimme sanoa hyvästit sekä pakokaasupäästöille että tuotantoon liittyville päästöille. Teimme rohkean päätöksen 18 kuukautta sitten, kun käynnistimme Polestar 0 -projektin. Vahvat kumppanuudet tuovat meitä vakaasti lähemmäksi tavoitettamme.”
Polestar 0 -projektin johtaja ja Polestarin entinen tutkimus- ja kehitystyöpäällikkö Hans Pehrson sanoo: “Uudet kumppanimme auttavat meitä kehittämään ratkaisuja, joita ei ole vielä olemassa. He tarttuvat innolla haasteeseen löytää uusia teknologioita. Seuraavat viisi vuotta ovat kriittisiä, ja tarvitsemme kumppaneita, jotka haluavat varmistaa Polestar 0 -projektin onnistumisen. Kun vastaamme haasteisiin autoalalla, näemme oheisvaikutuksia myös muilla teollisuudenaloilla innovatiivisten ilmastoneutraalien toimitusketjujen muodossa.”
Polestar avaa 14. syyskuuta potentiaalisille toisen hakemuskierroksen, jonka kohteena ovat läpimurtoteknologiat, joilla luodaan keinomateriaaleja ilman GHG-päästöjä. Kutsu on tarkoitettu yrityksille, jotka toimivat mineraalien ja metallien, biopohjaisten kemikaalien ja muovien sekä muiden perusmateriaalien parissa. Kiinnostuneet voivat lähettää hakemuksen verkossa.
Uudet yhteistyökumppanit ja niiden erikoisalueet Polestar 0 -projektissa:
- Pensana: Riippumaton ja kestävä harvinaisten maamateriaalin toimitus
- Boliden: Kupari ja muut metallit
- Papershell: Kehittynyt paperiin pohjautuva kuitukomposiitti
- Sekab: Biopohjaiset kemikaalit
- Bulten: Kiinnittimet
- Hexpol TPE: Pehmeät polymeeriyhdisteet, TPE
- Plasman: Puskuripintojen, säleikköjen, ulkokoristeiden ja alijärjestelmäkomponenttien valmistaja
- YFPO: Puskurit ja vastaavat materiaalit
- Ovako: Teräs 100-prosenttisesti hiilineutraaleista toiminnoista ja 97-prosenttisesti kierrätetystä aineksesta
- Mistra Carbon Exit: Tutkimuskonsortio, jonka tavoitteena on analysoida ja osoittaa, kuinka rakennusten, infrastruktuurin ja liikenteen toimitusketjut voidaan muuntaa hiilettömiksi
- Stilride: Vihreä metallinvalmistus ja liikkuvuus STILFOLD-teknologialla, “teollinen origami”
- GG Group: Kestävät kaapelit ja johtosarjat
Aikaisemmin mukaan tulleita kumppaneita:
- SSAB: Fossiilivapaa teräs
- Hydro: Nollahiilialumiini
- Autoliv: Turvallisuusvarusteet
- ZF: Sähköinen voimansiirto ja yleisjärjestelmät
********
Huomautuksia toimittajille:
*YK:n ympäristöohjelman mukaan liikenne on nopeimmin kasvava kasvihuonekaasuja (GHG) synnyttävä sektori, jonka odotetaan käsittävän yli 30 % GHG-kokonaispäästöistä tulevaisuudessa.
Tietoja Polestar 0 -projektista
Polestar 0 -projekti on Polestarin kunnianhimoinen tavoite luoda aidosti ilmastoneutraali auto vuoteen 2030 mennessä. Siitä tiedotettiin yhtiön ensimmäisessä vuosikertomuksessa, joka julkaistiin vuoden 2021 huhtikuussa. Projektissa pyritään tunnistamaan ja poistamaan kaikki kasvihuonekaasupäästöt eri vaiheissa alkaen raaka-aineiden hankinnasta aina auton luovutukseen ja käyttöiän lopun käsittelytoimiin. Polestar 0 -projektin tavoitteena on vähentää hiilipäästöjä muuttamalla tapaa, jolla autoja valmistetaan, sen sijaan, että turvauduttaisiin perinteisiin menetelmiin ja esimerkiksi istutettaisiin puita CO2e-päästöjen kompensoimiseksi. Lähestymistavalla pyritään yhteistyöhön koko kehitysprosessissa ja arvoketjussa alihankkijoista jälleenmyyjiin. Projekti tähtää siihen, mitä Polestar voi mitata ja hallita: nollapäästöt auton tuotannossa, toimituksessa asiakkaalle ja käyttöiän lopussa. Sähköauton käyttövaihe voi olla jo tänä päivänä lähes ilmastoneutraali, jos autoa ladataan uusiutuvalla energialla. Vuoden 2030 lopullinen tavoite tarkoittaa, että tutkimustyön täytyy olla valmista vuonna 2025, jolloin työ auton arkkitehtuurin parissa alkaa. Itse ajoneuvoprojekti käynnistyy vuoteen 2027 mennessä, mikä tarkoittaa, että kaiken insinöörityön, joka vaaditaan tutkimussuunnitelman muuttamiseksi tuotantokelpoiseksi, täytyy olla valmista.
Aiheet
- Ympäristö, energia
Tietoja Polestarista
Polestar Automotive Holding UK PLC (Nasdaq: PSNY) (”Polestar”) on ruotsalainen premium-sähköautojen valmistaja. Volvo Car AB:n (list.) (sen yhdessä tytäryhtiöidensä kanssa, ”Volvo Cars”) ja Zheijang Geely Holding Group Co. Ltd (”Geely”) vuonna 2017 perustama Polestar hyötyy teknisistä synergioista Volvo Carsin kanssa ja merkittävistä mittakaavaeduista Volvo-yhteytensä ansiosta.
Yhtiön pääkonttori sijaitsee Göteborgissa, Ruotsissa, ja se vastaa tällä hetkellä globaalisti ajoneuvojensa jälleenmyynnistä Euroopan, Pohjois-Amerikan, Kiinan, Aasian ja Tyynenmeren markkina-alueilla. Yritys suunnittelee, että vuoteen 2023 mennessä sen autot ovat saatavilla yhteensä 30 markkinalla. Polestarit valmistetaan tällä hetkellä kahdella tuotantolaitoksella Kiinassa, minkä lisäksi tuotanto on tarkoitus aloittaa tulevaisuudessa myös Yhdysvalloissa.
Polestarin Suomen pääkonttori sijaitsee Ruoholahdessa Helsingissä. Polestar Helsinki palvelee pääkaupunkiseudun asiakkaita Herttoniemessä. Lisäksi Polestar-malleihin voi käydä tutustumassa yhteistyökumppaneillamme Turussa, Tampereella ja Oulussa.
Polestar on valmistanut kahta urheilullista sähköautoa. Polestar 1 -mallia valmistettiin vuosina 2019–2021. Se on pienemmän volyymin urheilullinen, hiilikuiturakenteinen GT-sähköhybridi, joka kehittää 609 hevosvoimaa tehoa ja 1,000 Nm vääntöä. Toimintamatka pelkällä sähköllä ajettaessa on 124 kilometriä (WLTP), joka oli tuohon aikaan enemmän kuin millään muulla hybridiautolla.
Yhtiön ensimmäinen suuremman volyymin täyssähköauto, Polestar 2, on urheilullinen viistoperäinen fastback-malli. Polestar 2 -mallistossa on kolme vaihtoehtoa, joista kahdessa (Long range) 78 kWh:n akku. Yksi- ja kaksimoottorisissa versioissa on tehoa jopa 300 kW / 408 hv ja vääntöä 660 Nm.
Vuodesta 2022 lähtien Polestar suunnittelee tuovansa markkinoille yhden uuden sähköauton per vuosi. Näistä ensimmäinen on yhtiön ensimmäinen sähköinen, suorituskykyinen SUV Polestar 3, joka on takoitus esitellä lokakuussa 2022. Pienemmän kokoluokan sähköinen, suorituskykyinen SUV Polestar 4 on odotettavissa vuonna 2023.
Vuonna 2024 suunnitteilla on tuoda markkinoille Polestar 5, joka on suorituskykyinen, neliovinen GT-malli. Se on tuotantomalli vuonna 2020 esitellystä Polestar Precept -konseptiautosta, joka esittelee merkin tulevaisuuden visioita muotoilusta, teknologiasta ja kestävästä kehityksestä. Yritys pyrkii vähentämään ilmastovaikutustaan jokaisella uudella mallilla ja tähtää täysin ilmastoneutraalin auton valmistamiseen vuoteen 2030 mennessä.
Maaliskuun alussa 2022 Polestar julkisti toisen konseptiautonsa, sähköisen suorituskykyisen roadsterin, joka perustuu Preceptin asettamiin suunnittelu-, teknologia- ja kestävyystavoitteisiin ja esittelee brändin vision tulevaisuuden urheiluautoista. Kovakattoinen avoauto on kehitetty Preceptin ainutlaatuisesta muotoilukielestä korostaen dynaamista ajokokemusta. Konseptissa keskitytään vahvasti kestävän kehityksen ja teknologioiden jatkokehittämiseen paremman kiertokulun saavuttamiseksi.
