Tiedote -
Tulokas kiilasi suoraan kärkeen – Polestar 2 on TM Talvisähköauto 2022
Viime syksynä Suomessa myyntiin tullut Polestar 2 on voittanut arvostetun TM Talvisähköauto 2022 -tittelin. Viisi tähteä saavuttanut Polestar 2 sai täydet pisteet hallittavuudesta ja etenemiskyvystä, sekä erinomaisen arvosanan muun muassa talviajosta maantiellä ja sähkölämmittimistä. TM:n talvivertailu on maailman suurin ja perusteellisin talviolosuhteisiin keskittyvä puolueeton autovertailu.
Tekniikan Maailma testasi yli kuukauden kestävässä talviautovertailussaan suuriakkuisia nelivetoisia sähköautoja, jotka asettuivat 50 000–60 000 euron hintahaarukkaan. Viisiovinen ja viisipaikkainen fastback-malli Polestar 2, Polestarin ensimmäinen täyssähköauto, sai vertailussa yleisarvosanan 8,9. Polestarin lisäksi tänä vuonna vertailussa olivat mukana Mercedes-Benz EQA (yleisarvosana 8,8), Kia EV6 (8,2), Volkswagen ID.4 (8,0), Ford Mustang Mach-E (7,6) ja Tesla Model Y (7,3).
Vaativassa vertailussa käydään läpi muun muassa auton hallittavuutta ja ajettavuutta erilaisissa talviolosuhteissa, sekä lataamista, toimintamatkaa ja matkustamon lämpenemistä. Hallittavuudessa Polestar sai ainoana kilpailijana täydet pisteet ja vastaavasti erinomaisia arvosanoja muun muassa etenemiskyvystä, talviajosta maantiellä, lämmityslaitteista ja sähkölämmittimistä.
”Tekniikan maailman tekemä talvitesti on erittäin vaativa ja yksityiskohtainen, minkä takia voitto maistuu erityisen makealta”, kommentoi Polestar Finlandin toimitusjohtaja Tommi Luopajärvi. “Polestar testaa ja kehittää autojaan Arizonan paahtavasta helteestä Pohjois-Ruotsin pureviin pakkasiin ja tämä näkyy tuloksissa”.
Tekniikan Maailman mukaan hyvän talviauton kriteerit eivät muutu autotekniikan kehittyessä tai voimalinjan vaihtuessa polttomoottorista sähköautoon. Kuluttajat ovat tottuneet matkustamaan lämpöisessä ohjaamossa, saamaan ohjaukselta tiedon auton aikeista ja nauttimaan tienpinnan epätasaisuudet poistavasta alustasta. Polestarin intensiivinen talvitestausohjelma toteutetaan vuosittain napapiirin tuntumassa joulukuusta maaliskuuhun. Autoja testataan jopa 35 asteen pakkasessa.
“Polestarista huomaa, että kehitystyötä on tehty myös talviolosuhteissa. Voitto ei ollut iso yllätys, sillä samaa perusrakennetta käyttävä Volvo XC40 Recharge menestyi hyvin viimevuotisessa sähköautojen talvivertailussamme. TM:n talvivertailu on maailman suurin ja perusteellisin talviolosuhteisiin keskittyvä puolueeton autovertailu. Tänä vuonna teimme jo neljättä kertaa erillisen talvivertailun myös sähköautoille”, kertoo Tekniikan Maailman tuottaja Velimatti Honkanen.
Vertailu toteutettiin tammikuussa 2022. Lisää TM Talvisähköauto 2022 – vertailusta voi lukea täältä.
Kategoriat
- polestar 2
Tietoja Polestarista
Polestar on vuonna 2017 perustettu uusi, itsenäinen ruotsalainen premium-sähköautojen valmistaja. Volvo Carsin ja Geely Holdingin perustama Polestar hyötyy teknisistä synergioista Volvo Carsin kanssa ja merkittävistä mittakaavaeduista Volvo-yhteytensä ansiosta.
Yhtiön pääkonttori sijaitsee Göteborgissa, Ruotsissa, ja se vastaa tällä hetkellä globaalisti ajoneuvojensa jälleenmyynnistä Euroopan, Pohjois-Amerikan, Kiinan, Aasian ja Tyynenmeren markkina-alueilla. Yritys suunnittelee toimivansa 30 markkinalla vuoteen 2023 mennessä. Polestarit valmistetaan tällä hetkellä kahdella tuotantolaitoksella Kiinassa, minkä lisäksi tuotanto on tarkoitus aloittaa tulevaisuudessa myös Yhdysvalloissa.
Polestar on valmistanut kahta urheilullista sähköautoa. Polestar 1 -mallia valmistettiin vuosina 2019–2021. Se on pienemmän volyymin urheilullinen, hiilikuiturakenteinen GT-sähköhybridi, joka kehittää 609 hevosvoimaa tehoa ja 1,000 Nm vääntöä. Toimintamatka pelkällä sähköllä ajettaessa on 124 kilometriä (WLTP), joka on enemmän kuin millään muulla hybridiautolla.
Yhtiön ensimmäinen suuremman volyymin täyssähköauto, Polestar 2, on urheilullinen viistoperäinen fastback-malli. Polestar 2 -mallistossa on kolme vaihtoehtoa, joista kahdessa (Long range) 78 kWh:n akku. Yksi- ja kaksimoottorisissa versioissa on tehoa jopa 300 kW / 408 hv ja vääntöä 660 Nm.
Seuraavan kolmen vuoden aikana Polestar suunnittelee tuovansa markkinoille yhden uuden sähköauton per vuosi. Näistä ensimmäinen on Polestar 3, joka on yhtiön ensimmäinen sähköinen, suorituskykyinen SUV. Pienemmän kokoluokan sähköinen, suorituskykyinen SUV Polestar 4 on odotettavissa vuonna 2023.
Vuonna 2024 suunnitteilla on tuoda markkinoille Polestar 5, joka on suorituskykyinen, neliovinen GT-malli. Se on tuotantomalli vuonna 2020 esitellystä Polestar Precept -konseptiautosta, joka esittelee merkin tulevaisuuden visioita muotoilusta, teknologiasta ja kestävästä kehityksestä. Yritys pyrkii vähentämään ilmastovaikutustaan jokaisella uudella mallilla ja tähtää täysin ilmastoneutraalin auton valmistamiseen vuoteen 2030 mennessä.
