Ohita

Uutisarkisto

  • UFF:n seitsemän taloudellista Scaniaa tankkaavat Neste MY uusiutuvaa dieseliä.

    UFF:n panostukset vähäpäästöiseen logistiikkaan kasvoivat

    UFF on viime vuosina pienentänyt voimakkaasti kuljetustensa kasvihuonekaasupäästöjä – vaatteiden uusiokäytön ilmastohyödyt eivät saa haihtua pakokaasupäästöinä taivaan tuuliin. UFF:n seitsemän taloudellista Scaniaa tankkaavat Neste MY uusiutuvaa dieseliä.

  • Paikallisten jäteyhtiöiden perustama BIG-biokaasuverkosto laajentaa kaasun tankkausmahdollisuuksia Suomessa

    Paikallinen BIG-biokaasutuotanto laajentaa kaasun tankkausverkostoa Suomessa

    Vaasan, Pirkanmaan ja Etelä-Karjalan jäteyhtiöt ovat yhdessä käynnistäneet BIG-biokaasuhankkeen, jonka tarkoituksena on lisätä paikallisten biokaasutuottajien kaasutankkausverkostoa ja tankkausasemien näkyvyyttä eri puolilla Suomea. Biokaasun tankkausasemaverkoston laajentuessa, kaasuajoneuvojen käyttö tulee joustavammaksi ja helpommaksi.

  • Kuopion Scania-keskus palvelee asiakkaita Toivalassa

    Iloista palvelua Scanialla Itä-Suomessa

    Sacania-myyjät Ville Haikonen ja Jani Karhu hoitavat Savo-Karjalan alueen myyntiä yhdessä. Kuopion Scania-keskus palvelee asiakkaita Toivalassa. Scanialla on 21 omaa toimipistettä Suomessa ja 5 kumppanikorjaamoa. Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan alueella palvelevat myös E. Hartikainen Oy:n kumppanikorjaamot Joensuussa ja Iisalmessa.

  • Euroopan ympäristöpääkaupungissa kerätään jätteitä biokaasun voimalla

    Euroopan ympäristöpääkaupungissa kerätään jätteitä biokaasun voimalla

    Euroopan ympäristöpääkaupunki Lahdessa jätteitä kerätään biokaasukäyttöisellä Scanialla. Lassila&Tikanoja Oyj:lle biokaasun käyttö jätteenkeräilyssä on osa yrityksen kunnianhimoista ympäristöstrategiaa. Lahdessa L&T:llä on käytössä kaasukäyttöinen Scania P340 jätepakkaaja. Biokaasulla toimiva Scania on hiljainen ja ympäristöystävällinen.

  • 400 000 kilometriä ja 24 miljoonaa litraa vuodessa vaativat maidonkeräilyautolta luotettavuutta ja taloudellisuutta.

    Maito matkaa tehokkaasti lehmästä lasiin.

    Nykyaikainen maidonkeräily on tehokasta. Keräilyautoon kertyy jopa 400 000 kilometriä vuodessa. Taloudellisuus ja tehokkuus korostuvat maidonkuljetuksissa. Scania on taloudellinen ja luotettava valinta maidonkeräilyautoksi.

  • Scania oli eniten rekisteröity kuorma-auto Suomessa vuonna 2020

    Scania oli eniten rekisteröity kuorma-auto Suomessa vuonna 2020

    Scania oli rekisteröidyin kuorma-automerkki Suomessa vuonna 2020 25,9% markkinaosuudella. Vaikka Scanian mallisto kattaa vain raskaimmat yli 18-tonniset ajoneuvot, oli Scania silti koko kuorma-autoluokan eniten rekisteröity merkki. Omassa luokassaan Scanian markkinaosuus kasvoi 38,6%:iin.

  • Hankintatukea kaasukuorma-auton ostoon

    Hankintatukea kaasukuorma-auton ostoon

    Suomessa saa nyt ensimmäistä kertaa hankintatukea kaasukäyttöisten kuorma-autojen ostoon. Tukea on helppo hakea. Sitä varten tarvitset vain tilaus- tai kauppasopimuksen ajoneuvosta ja täytät Traficomin sivuilla olevan lomakkeen. Kokosimme ohjeita hakuun yhdelle sivulle.

  • Containerships Land Oy:lle kahdeksan uutta Scaniaa

    Containerships Land Oy sai 8 uutta Scaniaa

    Containerships Land Oy:lle luovutettiin maanantaina 16.11. Hämeenlinnassa kahdeksan uutta rekkaveturia. Edellisen kerran Scanioita on nähty Containerships Land Oy:n omistuksessa 70-luvun alussa. Scanian ylivoimainen taloudellisuus oli tärkein valintapäätökseen johtanut tekijä.

  • Green Truck 2020 - arvostettu palkinto neljättä peräkkäistä kertaa Scanialle

    Green Truck 2020 - arvostettu palkinto neljättä peräkkäistä kertaa Scanialle

    Voitokkaat neljä vuotta putkeen. Tämä on Scanian saavutus arvostetussa saksalaisessa Green Truck -vertailutestissä, jossa yksi painopisteistä on pienin mahdollinen polttoaineenkulutus. Vuoden 2020 vertailussa kolme alan johtavaa merkkiä laitettiin testiin Münchenin pohjoispuolella Saksassa sijaitsevalla 342 kilometrin testiradalla.

Näytä lisää