Kansainvälinen lehdistö pääsi koeajamaan lokakuun puolivälissä Scanian uusinta linja-autoa. Valmistajan oman testiradan parkissa odotti kolmeakselinen, malliston suurin ja komein 13-litrainen Superin koneella varustettu Touring.
Scania esittelee uuden sukupolven Scania Touringin, jossa on moderni ulkomuoto, parannettu aerodynamiikka, digitaaliset taustapeilit ja tehokas voimalinja. Uudistukset parantavat kuljettajan ja matkustajien kokemusta sekä lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta matkustamossa.
Scania Irizar i6S Efficient PHEV on voittanut Sustainable Bus Award 2027 -palkinnon kaukoliikennelinja-autojen sarjassa. Palkinto myönnettiin innovatiiviselle ladattavalle hybridialustalle, joka voi vähentää pitkän matkan linja-autoliikenteessä polttoaineenkulutusta jopa 47 prosenttia ja päästöjä jopa 94 prosenttia.
Savonlinja uudisti Kajaanin keskustan joukkoliikenteen kulkemaan biokaasulla. Kajaanin kaupunki täytti 375 vuotta ja sai kuin juhlan kunniaksi historiansa uudenaikaisimman kaupunkiliikenteen. Se tapahtui biokaasulla kulkevien Scania Fencereiden voimin.
Merkittävä osa Suomen yhteysalusliikenteestä kulkee Scanian merimoottoreilla, joiden huolto- ja toimintavarmuutta pitää yllä Turun Scania-keskus Liedossa. Finferriesillä on yhteistyöstä hyviä kokemuksia, jotka yltävät myös sähkölauttoihin. Niidenkin matkat turvaavat viime kädessä neljä Scanian V8:a.
Suomen ensimmäinen suuren kapasiteetin polttokennovetyrekka aloittaa koekäytössä kaupallisen liikennöinnin Jyväskylän ja Helsingin välillä.
Scania Dynamicin myötä Scania esittelee päivityksiä, jotka parantavat kuljettajan työympäristöä, energiatehokkuutta ja ajoneuvon päivittäistä käytettävyyttä. Scanian digitaaliset palveluratkaisut auttavat asiakkaita muuttamaan nämä parannukset paremmaksi suorituskyvyksi, joka tukee mukavuutta, hallintaa, tehokkuutta ja käyttövarmuutta aina kuljettajan istuimelta kalustopäällikön työpöydälle.
Scania vastaa yhteen kuljetusalan suurimmista sähköistymisen haasteista: Kuinka sähkökuorma-autoja voidaan käyttää pitkän matkan kuljetuksissa. Suurempi akkukapasiteetti, MCS-lataus ja käytännöllinen akkukonfiguraatio mahdollistavat jopa 720 kilometrin toimintamatkan sekä auttavat optimoimaan hyötykuormaa, latausta ja käytettävyyttä.
Scania Dynamicin uudistukset pienentävät energiankulutusta, parantavat ajomukavuutta sekä tarjoavat dynaamisemman ajotuntuman voimansiirtolinjasta riippumatta. Tämä kertoo siitä, että Scania jatkaa aktiivisesti niin täyssähköisten kuin polttomoottoristen ajoneuvojen kehittämistä.
Ikosilla on ajettu 1,2 miljoonaa kilometriä Scania Superilla reilun kolmen vuoden aikana. Autossa on yhä alkuperäinen moottori, sylinterinkannet, lokasuojat – ja jopa alkuperäiset jarrupalat.
Scania vahvistaa puolustustarjontaansa esittelemällä modulaarisen suojatun ohjaamon Eurosatory 2026 -tapahtumassa. Kestävään ja tehtäväkriittiseen puolustuslogistiikkaan kehitetty suojattu ohjaamo yhdistää miehistön suojauksen, liikkuvuuden ja operatiivisen käytettävyyden ratkaisussa, joka on rakennettu Scanian modulaarisen järjestelmän pohjalta.
Scania ja Wibax ovat allekirjoittaneet viisivuotisen yksinoikeussopimuksen, jonka myötä Scania toimittaa Wibaxille 105 sähkökuorma-autoa sekä niihin liittyviä digitaalisia palveluja. Sopimus on merkittävä askel Wibaxin tavoitteessa sähköistää koko ajoneuvokalustonsa.
