日立が東武鉄道の新型特急車両「N100系」の製作会社に決定

　株式会社日立製作所(以下、日立)は、このたび、東武鉄道株式会社(以下、東武鉄道)向け新型特急車両「N100系」の製作会社に決定しました。新型車両は、日本有数の観光地である日光・鬼怒川エリアへの輸送の中心的役割を担ってきた100系スペーシアの認知度・イメージを維持・継承した東武鉄道の新たなフラグシップ特急であり、2023年からの運行を予定しています。また、日立が開発したアルミ製標準型車両「A-train」コンセプト*により、山口県下松市の笠戸事業所で製造します。
なお、日立が東武鉄道向けに車両を供給するのは、2013年に納入した通勤型車両60000系以来となります。

　日立は鉄道事業者と共に、「A-train」コンセプトと最新の技術を通じて、鉄道利用者に「安全で快適」な鉄道での上質な移動空間を提供していきます。

*日立の鉄道車両システム「A-train」が第27回地球環境大賞において「国土交通大臣賞」を受賞

新型特急「N100系」概要

　新型特急車両「N100系」は、「Connect & Updatable～その人、その時と、つながり続けるスペーシア～」をコンセプトに、鉄道の物理的な移動に留まらず、車両に乗り込んだ瞬間から、人々と日光・鬼怒川エリアをつなぎ、発信する情報や提供するサービスなどを更新することで、幾度も同エリアを訪れたくなる特急車両をめざします。
また車両デザインは、現スペーシアの形状を現代に進化させ、日光や江戸の要素を取り入れたカラーリングやデザインを採用しています。現スペーシアの個室を継承した他、ラウンジやカフェカウンタ―を新たに設置し、上質な空間の提供をめざします。