Naujiena -
Remiantis žurnalų „Vi Bilägare“ ir „Motor“ pristatytais Švedijos institucijų duomenimis, „Subaru“ automobiliai turi geriausią padangų būklės rodiklį per techninę apžiūrą.
Artėjant žiemai, kai kelyje pasidaro slidu, padangos yra pirmoji jūsų apsauga nuo nelaimingų atsitikimų. Švedijos institucijų duomenys, pristatyti žurnaluose „Vi Bilägare“ ir „Motor“, atskleidžia įdomią tendenciją. „Subaru” automobiliai itin retai gauna pastabų dėl padangų būklės per techninę apžiūrą. Vos 0,3 procento „Subaru” automobilių susidūrė su šia problema, o tai yra geriausias rezultatas tarp visų gamintojų. Šis faktas primena, kad padangos nėra tik formalumas ar išlaidos. Jos yra tiesiogiai susijusios su jūsų saugumu. Moksliniai tyrimai rodo, kad nudilusios padangos gali pailginti stabdymo kelią daugiau nei 40 procentų. Praktikoje tai gali lemti akimirką, kuri atskiria laiku sustojantį automobilį nuo tokio, kuris jau nebespėja.
„Subaru“ suprojektuotas taip, kad padangos dėvėtųsi kuo mažiau
Aukštas „Subaru“ rezultatas nėra atsitiktinis, nes tai yra kryptingai kuriamos inžinerijos pasekmė. Simetriškoji visų varančiųjų ratų sistema, subalansuota važiuoklė ir tiksliai suderinta transmisija užtikrina tolygų apkrovos paskirstymą visiems ratams. Toks sprendimas leidžia sumažinti padangoms tenkantį nusidėvėjimą, prailgina jų eksploatacijos laiką ir ilgainiui padeda išlaikyti patikimą sukibimą su kelio danga.
Padangų būklė daro didžiulę įtaką automobilio traukai ir valdymui, ypač žiemą. Net jei protektoriaus gylis vis dar atitinka teisės aktų nustatytą minimumą, tokia padanga gali būti praradusi didžiąją dalį sukibimo savybių. Kuo labiau padanga nudilusi, tuo labiau blogėja jos gebėjimas stabdyti ir užtikrinti stabilumą. Tai ypač svarbu tada, kai tenka staigiai mažinti greitį arba atlikti manevrus sniegu ar ledu padengtame kelyje.
Mažas skirtumas – didelis poveikis
Geresnis sukibimas, tolygesnis padangų nusidėvėjimas ir be rūpesčių praeinama techninė apžiūra yra priežastys, dėl kurių „Subaru“ tampa ne tik protingu, bet ir saugesniu pasirinkimu žiemos keliams. „Subaru“ automobiliai įrodo, kad tiksliai apgalvota inžinerija gali suteikti tikrą pranašumą. Kai kokybė ir inovacijos dera tarpusavyje, jos kuria apčiuopiamą saugumą tiek kasdienėse situacijose, tiek tada, kai kelio sąlygos tampa iššūkiu. Su „Subaru“ žiema tampa mažiau bauginanti, o kelionės – labiau užtikrintos.
🛠 Kaip užtikrinti didesnį padangų saugumą šią žiemą
Patarimas | Kodėl tai svarbu |
Patikrinkite protektoriaus gylį – žieminių padangų protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm | Nusidėvėjęs protektorius greitai praranda sukibimą su sniegu ir ledu. |
Reguliariai tikrinkite oro slėgį | Dėl netinkamo slėgio padangos dėvisi nevienodai, todėl suprastėja valdymas. |
Kas 8 000–10 000 km keiskite padangų vietą | Tai padeda užtikrinti tolygų nusidėvėjimą ir ilgesnį tarnavimo laiką. |
Laiku pasikeiskite vasarines padangas į žiemines – kai to reikalauja sąlygos (Švedijoje iki gruodžio 1 d.) | Vasarinės padangos praranda sukibimą, kai temperatūra nukrinta žemiau +5 °C. |
Važiuokite tolygiai – stabdykite ir vairuokite švelniai | Tai sumažina apkrovą padangoms ir jų nusidėvėjimą. |
Šaltiniai: Švedijos transporto agentūra, „Michelin“, „DEKRA Road Safety“
„Subaru“ automobiliai suprojektuoti taip, kad galėtumėte saugiai važiuoti bet kuriuo metų laiku.
Kai kitų automobilių padangos dėvisi ir dėl to praranda stabilumą, „Subaru“ išlaiko tvirtą kontrolę kelyje. Tai nėra atsitiktinumas, nes tai „Subaru“ įsipareigojimas užtikrinti saugumą ir patikimumą visus metus. Mūsų inžineriniai sprendimai kurti tam, kad net sudėtingiausiomis sąlygomis automobilis reaguotų tiksliai, o vairuotojas jaustųsi užtikrintai kiekviename kilometre.
