Pressemelding -
- Det er en myte at dekk er ferskvare
Dekk som er lagret riktig begynner ikke aldringsprosessen før de tas i bruk, sier ekspertene.
De siste årene har alder på dekk vært et tilbakevendende tema, og flere har advart bilister mot å kjøpe dekk som er eldre enn tre år gamle. Dette er imidlertid en myte, og dekk som er lagret på korrekt måte tar ikke skade av lagring, forteller produktsjef Torleiv Dalen Haukenes i Dekkmann.
- Så lenge dekkene er lagret på et mørkt sted med stabil temperatur, slik alle seriøse dekkforhandlere gjør, vil ikke aldringsprosessen starte før dekket tas i bruk, sier han.
En test gjennomført av svenske Väg och Transportsforsknings Institutet (VTI) i samarbeid med Scandinavian Tire and Rim Organisation (STRO) viste helt tydelig at tre år gamle vinterdekk hadde samme egenskaper som et helt nytt vinterdekk.
- Flere tester har vist det samme tidligere. Så lenge det er snakk om samme dekkmodell har lagringstiden hos forhandler lite å si, forteller Haukenes. Han passer imidlertid på å advare mot å kjøpe dekk av useriøse forhandlere.
- Dersom dekkene blir lagret utendørs i containere som ikke er tilpasset, eller andre steder som ikke gir gode forhold, blir saken en helt annen. Da er det lurest å holde seg helt unna, sier han.
Når det gjelder lagring av brukte dekk i den sesongen de ikke sitter på bilen, er det også noen tips du bør ta med deg. Først og fremst handler det om mye av det samme som for nye dekk.
- Sørg for at dekkene lagres svalt og mørkt – gjerne innpakket i dekkvernposer eller lignende, sier Haukenes.
Hva er så et gammelt dekk? Dekk som har vært i bruk i mer enn rundt 7 sesonger bør absolutt skiftes ut. I løpet av så lang tid vil dekkene ha fått negativ påvirkning fra blant annet sollys, som genererer bakkenært ozon, ulike kjemikalier fra veiunderlaget og oksygenet i luften. Uansett mønsterdybde bør slike dekk skiftes ut. Man må imidlertid merke seg at det er snakk om hvor lenge dekkene har vært i bruk – ikke hvor lenge det er siden de ble produsert!
Om dekkene bør lagres stående eller liggende er også en diskusjon mange har hatt. Så lenge de er montert på felg, spiller ikke dette noen stor rolle, forteller produktsjefen.
- Hvis du derimot av en eller annen grunn har dekk som ikke er montert på felg, er det viktig at disse lagres stående. Hvis ikke kan de bli deformert over tid, sier han.
Emner
Dagens Dekkmann er resultatet av en sammenslåing av to selskaper; Olrich Gummiservice, som ble startet så tidlig som i 1929 og Dekkmann, som ble etablert i 1957. Olrich navnet ble tatt bort i 1996 og selskapets navn har vært Dekkmann AS siden da. Kjeden består av 39 egeneide avdelinger fra Mandal i sør til Alta i nord. Selskapet Dekkmann AS er en datter av Continental Dekk Norge AS og dermed "datterdatter" av Continental AG i Tyskland.