Lydnivå og komfort er naturligvis en del av vurderingen, men langt viktigere er det å velge et dekk som faktisk holder bilen på veien i en nødsituasjon. Særlig for tunge el-biler kan prishensyn gjøre at bilen utstyres med feil dekk.
Mange bileiere er opptatt av komfort og lydnivå når de skal kjøpe dekk, og det er forståelig. Dette er egenskaper som opptar oss i hverdagskjøringen. Lydnivå på
Høstferien nærmer seg for mange. Skal du på fjellet vet du kanskje hva slags føre det er de nærmeste dagene, men ikke den dagen du skal reise hjem. Værvarselet mer enn tre dager frem i tid er preget av noe usikkerhet.
Kjører du piggfritt er det liten grunn til å vente med å skifte til vinterdekk. Det sier produktsjef i Dekkmann, Torleiv Dalen Haukenes.
På et tidspunkt må du som følge a
Fra 1. desember 2021 er Per Gunnar Brandstorp ansatt som ny franchisesjef i Dekkmann.
Brandstorp overtar etter Anders Engum som tidlig i 2021 gikk over stillingen som kjedesjef i selskapet.
Med mål om vekst og et enda bredere geografisk nedslagsfelt vil det å tiltrekke seg nye franchisetakere og servicepartnere være et fokus i årene kom kommer.
-Sammen med sultne samarbeidspartnere s
Continental-eide Dekkmann viser til solid fremgang i årsresultatet.
Driftskostnadene for en bil, liten eller stor, er store i Norge. Det er imidlertid en ting som er gratis –luft!
Fra 1.november stilles det nye krav til mønsterdybde på dekk til person- og varebiler.
Skal du kjøre trygt i vinter er det ikke bare mønsterdybden som er viktig. Dekk som er tilpasset nordiske forhold, og ikke minst med korrekt lufttrykk er også to viktige elementer.
Hver fjerde bileier overlater dekkskiftet til profesjonelle, mens på hjemmebane er det mannfolka som regjerer. Nå er det klart for over 11 millioner dekkskift.