Pressemelding -
BMW tar ladegrep – treffer midt i blinken
I Norge ruller det allerede godt over 11 000 ladbare hybrider med BMW-logo på panseret. På den internasjonale bilutstillingen i Genève, viser BMW en rekke nye ladbare hybrider som alle lanseres i 2019.
BMW ble det tredje største bilmerket blant de ladbare hybridene i Norge i 2018.
– I 2018 var hver tredje bil vi leverte en ladbar hybrid. I 2019 fortsetter BMW med å elektrifisere modellporteføljen med både nye modeller og vesentlige oppgraderinger av eksisterende modeller. De nye modellene kommer med lengre elektrisk rekkevidde og stadig mer raffinerte egenskaper, og vil dermed treffe svært godt i det norske markedet, sier Marius Tegneby, kommunikasjonsdirektør i BMW Group Norge.
Den internasjonale bilutstillingen i Genève åpner dørene denne uken og på BMWs stand avdukes en rekke nye ladbare modeller. Sammen med de allerede annonserte 2019-nyhetene BMW X5 45e xDrive, BMW 745Le xDrive og BMW 330e, står også de helt nye BMW X3 30e xDrive, BMW 530e xDrive og BMW 225xe på scenen.
Helt nye BMW X5 45e xDrive: Den nye målestokken
Over 3200 ladbare BMW X5-er solgt de siste årene. Da siste generasjon BMW X5 kom på markedet i fjor høst, ble det tidlig kjent at den også skulle tilbys som ladbar hybrid. Nå vises BMW X5 45e xDrive frem for publikum for første gang.
Under panseret sitter en TwinTurbo-rekkesekser på 3 liter som yter 286 hk, med et dreiemoment på 450 Nm. Den elektriske motoren leverer alene 112 hk med 265 Nm dreiemoment. Samlet effekt fra de to motorene er 394 hk, med maks dreiemoment på 600 Nm. Høyspenningsbatteriet har en kapasitet på 18,4 kWh og den elektriske rekkevidden er opp til 80 km*.
Den elektriske motoren besørger en toppfart på 140 km/t, mens toppfarten økes til 235 km/t ved full effekt på begge motorene. Akselerasjonen fra 0-100 km/t gjøres unna på 5,6 sekunder.
Selv når den elektriske motoren alene sørger for fremdriften, fordeles kreftene til alle fire hjulene gjennom den intelligente firehjulsdriften xDrive, akkurat som når bensinmotoren kobles inn. Det sikrer maksimalt grep og kjøreglede til enhver tid.
Nye BMW X5 45e xDrive er en fullverdig BMW X5 med fokus på sportslighet, komfort, luksus og brukervennlighet. Bilen leveres som standard med luftfjæring på begge aksler og elektronisk styrte dempere, og kan om ønskelig utstyres med tilhengerfeste.
Bilen lanseres etter sommeren, men norske forhandlere er blant de første i verden som allerede har åpnet for salg av en egen lanseringsmodell med et svært utvidet utstyrsnivå.
Helt nye BMW X3 30e xDrive: Ny ladbar SUV i mellomsegmentet
For første gang i historien kommer også BMW X3 nå som ladbar hybrid. Den elektriske motoren jobber sammen med en firesylindret bensinmotor som samlet gir en effekt på 292 hk. Sprinten fra 0-100 km/t gjøres unna på 6,5 sekunder.
Bagasjeromsvolumet på 450 liter er på høyde med de andre motoriseringene av BMW X3.
Den intelligente firehjulsdriften xDrive er aktiv selv når bilen kjøres alene på den elektriske motoren og den elektriske rekkevidden er på opptil 50 km*.
Modellen lanseres mot slutten av 2019 og flere detaljer gjøres derfor kjent senere.
Nye BMW 745Le xDrive: Luksuslimousinen oppgraderes
BMW 7-serie ble lansert som ladbar hybrid i 2016. Den gangen med en firesylindret bensinmotor i samspill med en elektrisk motor. Samtidig med oppgraderingene av alle de øvrige 7-serie-modellene i 2019, får også de ladbare hybridene 745e og 745Le xDrive vesentlige oppgraderinger.
Under panseret på disse modellene finner man nå en rekkesekser bensinmotor som alene yter 286 hk. Koblet sammen med elmotoren, som yter 83 kW/113 hk, gir det en samlet effekt på 394 hk og et dreiemoment på 600 Nm. Det nye batteriet på 12kWh er 30 prosent større en tidligere, noe som øker den elektriske rekkevidden betraktelig. For BMW 745e er den elektriske rekkevidden opptil 58 km*. For den lange, firehjulsdrevne versjonen, BMW 745Le xDrive, oppgis maksimal elektrisk rekkevidde til 54* km. Toppfart på ren elektrisk kraft er 140 km/t.
BMW 745e og 745Le xDrive koster fra henholdsvis kr. 1 027 500 og kr. 1 141 200. Norske BMW-forhandlere åpnet for bestilling i januar og de første nye ladbare BMW 7-serie-hybridene kommer til landet til våren.
Nye BMW 530e Sedan og BMW 530e xDrive Sedan: Lengre elektrisk rekkevidde og firehjulsdrift
Siste generasjon 5-serie ble lansert i 2017 og plug-in hybriden 530e ble raskt en svært populær modell i sitt segment. Nå oppgraderes modellen med både større batteri og xDrive intelligent firehjulsdrift.
Takket være et nytt lithium-ion batteri med høyere energitetthet er det mulig å øke batterikapasiteten uten å endre den fysiske størrelsen på batteriet. Med den økte kapasiteten, øker også den elektriske rekkevidden med mer enn 30 %. BMW 530e kan nå kjøre opp til 64 km* på den elektriske motoren alene. For den nye versjon med firehjulsdrift, BMW 530e xDrive, er den elektriske rekkevidden opp til 57 km.*
Norske forhandlere vil åpne for bestilling i løpet av våren og begge versjonene lanseres til sommeren.
Helt nye BMW 330e Sedan: 2. generasjon ladbar BMW 3-serie
Den helt nye generasjonen av BMW 3-serie Sedan lanseres i Norge i disse dager. Til sommeren kommer den ladbare hybriden BMW 330e – med siste generasjon BMW eDrive-teknologi og en elektrisk rekkevidde på opptil 60 km*. Det betyr en økning på rundt 30 prosent rekkevidde sammenlignet med forrige generasjon. Den elektriske motoren jobber sammen med en firesylindret bensinmotor på 252 hk. BMW 330e Sedan får en akselerasjon fra 0-100 km/t på rundt seks sekunder og en totaleffekt på 292 hk når det nye XtraBoost-moduset aktiveres.
Helt nye BMW 330e lanseres til sommeren, men allerede nå kan norske kunder bestille bilen som en egen «First Edition» til en fordelaktig pris.
Nye BMW 225xe Active Tourer: Lengre elektrisk rekkevidde
I 2016 rullet de første eksemplarene av BMW 225xe Active Tourer ut på norske veier. Som en av de første plug-in hybridene med firehjulsdrift ble den raskt en populær modell her til lands. Over 5 600 eksemplarer er så langt levert i Norge.
Nå oppgraderes snart den kompakte og praktiske familiebilen. Batteriet på 7,7 kWh erstattes av et batteri på 9,7 kWh, noe som øker den elektriske rekkevidden med mer enn 25 %, som blir opptil 47 km*.
Nye BMW 225xe lanseres til sommeren. Norske BMW-forhandlere vil åpne for bestilling i løpet av våren.
Mer elektrisk i vente
Innen utgangen av 2020 skal 10 nye eller oppgraderte elektrifiserte modeller med 4. generasjon batteri-teknologi være lansert. I 2025 har BMW Group utvidet den ladbare porteføljen til minst 25 elektrifiserte modeller på markedet, hvorav minst 12 av dem er helelektriske.
Følgende nye helelektriske modeller er foreløpig kjent fra BMW:
BMW iX3:
Den helelektriske utgaven av BMW X3 lanseres i 2020. Det betyr også at BMW X3 blir den første BMW-modellen som kan leveres enten med bensin- eller dieselmotor, som ladbar hybrid eller som helelektrisk. BMW iX3 blir den første modellen med 5. generasjon batteri-teknologi, med en elektrisk rekkevidde på over 400 km (WLTP) og en ladekapasitet på 150 kW. BMW iX3 blir produsert i Kina.
BMW i4:
BMW i4 lanseres i 2021 og er en firedørs Gran Coupé. Med en elektrisk rekkevidde på over 600 km, (WLTP) toppfart på over 200 km/t og akselerasjon fra 0-100 km/t på 4,0 sekunder, blir dette en modell for elektrisk langkjøring. BMW i4 blir produsert i München, Tyskland.
BMW iNEXT:
BMW iNEXT lanseres i 2021. Den store SUV-en får en elektrisk rekkevidde på over 600 km (WLTP) og egner seg dermed også for elektrisk langkjøring. Modellen vil kunne tilby autonom kjøring (nivå 3) på motorveier og får minimum 150 kW ladekapasitet. BMW iNEXT blir produsert i Dingolfing, Tyskland.
*Elektrisk rekkevidde er oppgitt etter gjeldene NEDCcorr/NEDC2.0-norm.
