Byggenæringen står i en krevende situasjon, og det er naturlig at nye investeringer vurderes nøye. Samtidig kan grønne tiltak bidra til å redusere risiko, gjøre bygg mer attraktive og styrke beredskapen for framtidige krav. Dette forutsetter at innsatsen kan dokumenteres på en pålitelig måte, for eksempel gjennom anerkjent sertifisering, skriver Mie Fuglseth, daglig leder i Grønn Byggallianse.
Årets grønne driftsteam deles ut til en gruppe driftere som har utmerket seg med å redusere miljøavtrykket i bygningsdrift. Nå er påmeldingen til årets pris åpen.
Richard Groven fra Oslo Pensjonsforsikring, Rune Stenbro fra Storebrand Real Estate og Gina Ytteborg fra Statens vegvesen ble på årsmøtet til Grønn Byggallianse 30. april valgt inn som nye styremedlemmer.
EUs taksonomi for bærekraftige aktiviteter skal gjøre det enklere å vurdere hva som er bærekraftige investeringer. Nå har Energidepartementet publisert oppdaterte terskelverdier for de mest energieffektive bygningene i den norske bygningsmassen. Dette er noe medlemmene i Grønn Byggallianse har etterspurt lenge.
– Det er svært velkomment at regjeringen offentliggjør dette i dag. For eiendomsaktø
Da Ferd Eiendom rehabiliterte det historiske bygget i Hieronymus Heyerdahls gate 1 i Oslo, var ambisjonen klar: De ville ikke bare oppgradere bygget, de ville dokumentere kvalitetene og sikre langsiktig verdi. Valget falt på BREEAM-NOR In-Use.
Et bygg med historie, og fremtid
Rett ved Rådhuset, med utsikt mot fjorden, ligger det ærverdige bygget fra 1936. Med sine art deco-detaljer og plass
Nyhetsmeldinger i Norge og fra Brussel kan gi et inntrykk av at klimapolitikken har havnet i baksetet. Flere peker på at EU «svekker» sin klimapolitikk - eksempelvis med Omnibusvedtaket/“stop-the-clock” på bærekraftsrapportering og aktsomhet (CSRD/CSDDD). EUs klimamål sto lenge i fare for ikke å bli vedtatt før fristen for å melde inn nytt klimamål under Parisavtalen gikk ut.
Her hjemme h
Regjeringen står overfor en formidabel oppgave med å omstille Norge til et lavutslippssamfunn. Med et forsterket Parismål om 70–75 prosent kutt innen 2035, er det klart at vi ikke lenger kan basere oss på skippertak og kvotekjøp.
Den største delen av byggenæringens klimafotavtrykk kommer fra indirekte utslipp knyttet til materialbruk, og en betydelig andel av disse utslippene skjer utenlands.
