Gå videre til innhold
Follobanen: Oslo S

Bilde -

Follobanen: Oslo S

Grunnforholdene på Follobanens innkjøring på Oslo S overvåkes kontinuerlig av sensorer fra Cautus Geo.
Cautus Geo
Lisens:
Bruk i media
Innholdet kan lastes ned, bli brukt og delt i ulike medier av for eksempel journalister, bloggere, spaltister, kommentatorer etc., med den hensikt å formidle, fortelle og kommentere dine pressemeldinger, oppslag eller informasjon, forutsatt at innholdet er uendret og brukt i sin helhet. Opphaver skal navngis i den grad og på den måten god skikk tilsier (dette betyr f.eks. at fotografer nesten alltid skal navngis).
Kreditering:
Cautus Geo
Filformat:
.jpg
Størrelse:
4032 x 3024, 6.5 MB
Last ned

Emner

Regions

Kontakter

Relatert innhold

  • Grunnforholdene er krevende og arkeologiske skatter skal ikke skades under arbeidet med ny Follobane inn mot Oslo S.

    Omfattende kontrakt for Follobanen på Oslo S

    Oppdraget Cautus Geo utfører for bygging av nye Follobanen vokser. Monitoreringen er mer omfattende enn tidligere på strekningen gjennom Middelalderparken og på Sjursøya inn til Oslo S.

  • Cautus Geo har lang fartstid på Follobaneprosjektet.

    Nytt oppdrag på Follobanen

    Cautus Geo skal sikre ny byggegrop og betongtunnel for Follobanen. I sommer starter arbeidet. I løpet av august og september er alle sensorene på plass. Da starter automatisk og kontinuerlig overvåkning av eventuelle bevegelser i grunnen.

  • – Mer instrumentering på byggeplasser er et kinder-egg. Det handler om sikkerhet, kostnader og miljø, sier Atle Gerhardsen i Cautus Geo.

    Mer overvåking gir bedre miljø

    Atle Gerhardsen i Cautus Geo oppfordrer bygg- og anleggsbransjen til å ha mer overvåkning. – Større sikkerhet, lavere kostnader og bra for miljøet, sier han.

    Klimagassutslipp fra bygg- og anleggsbransjen har økt med 58 prosent fra 1990 til 2016, viser tall fra Statistisk sentralbyrå. Statens vegvesen har gjort beregninger for ny E6 fra Trondheim til Melhus. De viser at 26 prosent av de tota