Gå videre til innhold

Emner: Tjeneste, rådgivning, service

  • Lars Steinar Hefre på K2B-prosjektet (Lysaker-Vækerø).

    Overvåker nye stasjoner på Fornebubanen

    Cautus Geo overvåker nye stasjoner på Fornebubanen. – Utenkelig å gjennomføre utbygging uten kontinuerlig overvåking, sier geotekniker Vegard Søderholm i Fornebubanen.

  • Bom og lyssignal stenger veien ved snøskred. (Foto: Kristian Bjørdal)

    Radar sikrer mot skred i Geiranger

    Cautus Geo skal overvåke og varsle snøskred i Geiranger. – Ingen skal tas av skred og fylkesveien fra Grande skal kun stenges når det går skred, sier Kristian Bjørdal i Møre og Romsdal fylkeskommune.

  • Unik, norskutviklet og verdensledende teknologi er installert av Ragnhild Lie og Torje Forstås i Gudvangen for kontinuerlig sikring året rundt.

    Helårssikrer mot skred i Gudvangen

    Gudvangen skredsikres året rundt. Verdensledende teknologi fra Cautus Geo skal trygge trafikanter på fylkesveien og fergeleiet mot alle typer skred, også sørpe og steinsprang.

  • Bjørnar Nevland Knudsen er nytilsatt geodet i Cautus Geo. Han kommer fra stilling som landmålingsingeniør i Scan Survey.

    Styrker Cautus Geo i felt på naturfare

    Geomatiker Bjørnar Nevland Knudsen (28) styrker Cautus Geo innenfor naturfare. Han hadde første arbeidsdag i selskap 3. januar i år.

  • 12. mai i 2015 ble E16 forbi Bogelia begravd under store skredmasser. (Foto: Statens vegvesen)

    Skal radarovervåke E16 i Vaksdal

    E16 forbi Bogelia i Vaksdal, sikres av Cautus Geo. Nytt radarsystem er etablert. Trafikken stoppes automatisk om jord-, stein-, eller snømasser truer veien. Det er Statens vegvesen som har gitt Cautus Geo oppdraget.

  • Atle Gerhardsen skal styrke Cautus Geo med ny nøkkelperson som skal lede satsingen på miljø og klima.

    Bygger opp satsingen på miljø og klima

    Cautus Geo bygger opp satsingen på miljø og klima. – Vi er på jakt etter den som skal lede miljø og klimasatsingen, sier daglig leder Atle Gerhardsen.

  • Atle Gerhardsen er ny daglig leder i Cautus Geo som han ledet de første 12 årene.

    Ny toppsjef i Cautus Geo

    Atle Gerhardsen er tilbake som daglig leder i Cautus Geo. – Vi gleder oss til fortsettelsen med Atle og resten av de ansatte, sier styreleder Torkild Hebbert Haukaas.

  • Denne radaren sikrer Beisfjordveien. Den overvåker og varsler snøskred fra 1. november til 31. mai. Trafikken stoppes automatisk med lysanlegg.

    Skredsikrer Beisfjordveien med radar og lysanlegg

    Beisfjordveien i Nordland skredsikres med radar og lysanlegg. Trafikken stoppes automatisk før skredmassene når veibanen. – Sørger for tryggere ferdsel, sier Lise Henriette Rånes i Nordland fylkeskommune. – Handler om å redde liv, sier Lars Krangnes i Cautus Geo.

  • Anne Strømmen Lycke i NORSAR og Odd Sverre Østlie i Cautus Geo tar teknologibasert skredovervåkning til nytt nivå.

    NORSAR og Cautus Geo: Sammen om skredovervåkning

    Cautus Geo og NORSAR setter sammen verdensledende teknologi. Det tar skredovervåkning til et nytt nivå. Overvåkning med varsling i fjellsider kombineres med fiberoptisk overvåkning og varsling langs vei og bane.

  • Elektroingeniør Øystein Berle Jensen tiltrådte i stilling som som tecnical manager 1. september i år.

    Ny technical manager i Cautus Geo

    Øystein Jensen hadde første arbeidsdag som ny technical manager 1. september i år. – Øystein styrker oss med verdifull kompetanse på dokumentasjon, firmware og testing, sier COO Atle Gerhardsen.

  • Lars van der Lee (27) er ansatt i ny stilling som utvikler.

    Fra Formel 1 til Cautus Geo

    Programvareingeniør Lars van der Lee (27) kommer med fartsfylt erfaring fra design og utvikling av systemer for Formel 1 til ny stilling som utvikler i Cautus Geo.

  • Tinnsjøveien og Lauvjuv (se bildet) sikres med Cautus Geos nyutviklede geofon og akselrometer-anlegg for automatisk overvåkning og varsling.

    Skredsikrer Tinnsjøveien og Lauvjuv med nytt geofonanlegg

    Tinnsjøveien og Lauvjuv i Telemark sikres med helt ny teknologi. Veien stenges automatisk om skred utløses. Det nyutviklede systemet er basert på ulike sensorer som registrerer rystelser og vibrasjoner i bakken. Det er testet ut på Mannen sist vinter.

Vis mer