Øyvind Molund (58): Ny logistikkansvarlig i Cautus Geo
Øyvind Skaalerud Molund (58) går inn i ny stilling som logistikkansvarlig i Cautus Geo.– Vi er i vekst og utvider, sier COO Atle Gerhardsen.
Øyvind Skaalerud Molund (58) går inn i ny stilling som logistikkansvarlig i Cautus Geo.– Vi er i vekst og utvider, sier COO Atle Gerhardsen.
Cautus Geo satser i Nord-Norge med etablering av eget kontor i Tromsø. Kontoret skal ledes av geolog Håvard Hind. – En unik mulighet jeg ikke kunne si nei til, sier Hind.
Cautus Geo overvåker grunnen for ny E18. – Et avgjørende sikringstiltak, sier geotekniker Marte Sundby Nybo og prosjektleder Mariusz Wozniak i Statens vegvesen. –Et stort oppdrag som strekker seg over flere år, sier prosjektleder Håvard Hind i Cautus Geo.
Cautus Geo skal ut i verden. Målet er å bygge et internasjonalt teknologiselskap. – Da trenger vi kapital og kompetanse. Nå er det på plass, sier Atle Gerhardsen. Ambisjonen er kraftig. – Vi skal vokse organisk og gjennom oppkjøp i og utenfor Europa, sier Gerhardsen.
Landmåler Torgrim Soterud (28) fra Bø i Telemark er ny på Cautus Geo-laget. Han starter i en nyopprettet stilling 1. september i år.
Cautus Geo dokumenterte grunnforholdene da Nore bru i Moss kunne gjenåpnes. – Instrumenteringen var helt avgjørende, sier Cowi. Instrumenteringen kom på plass under ett døgn etter at grunnbruddet ble avdekket. En uke etter grunnbruddet kjørte trafikken igjen som normalt over den tungt trafikkerte brua.
Atle Gerhardsen i Cautus Geo oppfordrer bygg- og anleggsbransjen til å ha mer overvåkning. – Større sikkerhet, lavere kostnader og bra for miljøet, sier han.
Klimagassutslipp fra bygg- og anleggsbransjen har økt med 58 prosent fra 1990 til 2016, viser tall fra Statistisk sentralbyrå. Statens vegvesen har gjort beregninger for ny E6 fra Trondheim til Melhus. De viser at 26 prosent av de tota
Cautus Geo tar igjen fram unik teknologi. Nye loggere gir skreddersøm, særlig for bygg- og anlegg.
Cautus Geo bruker koronakrisen for å skape ny vekst. Ett av grepene handler om rekruttering.
Lier-selskapet Cautus Geo er mest kjent for å overvåke naturfarer. I mer enn ti år har selskapet overvåket rasutsatte fjellpartier som Åkneset og Mannen. Det handler ofte om overvåkning av naturfarer, miljø og klima, bygg og anlegg, samferdsel og konstruksjoner når Cautus Geo nevnes.
Cautus Geo ha
Cautus Geo gjennomfører omfattende overvåking på Gardermobanen mellom Eidsvoll og Venjar. Det handler om trafikken på banen, anleggsarbeidet og sikring av mange historiske bygg langs anlegget.
Mælefjelltunnelen ble åpnet 19. desember 2019. Cautus Geo deltok i anleggsarbeidet i 2015 og 2016 med mye geotekniske måleinstrumenter utenfor tunnelåpningen i Hjartdal kommune. Den nye E134 fra Hjartal til Seljord forkorter E134 med 11 kilometer.
Cautus Geo er ti år. I jubileumsåret styrer Cautus Geo mot nye rekorder, øker bemanningen og flytter til nye og større lokaler. – Vi er klar for minst ti år til med innovasjon og utvikling, sier daglig leder Atle Gerhardsen.
Cautus Geo flytter 1. desember inn i nye lokaler i Arnstein Arnebergsvei 28. Siden november 2012 har Oslo-kontoret vært etablert på Sinsen. De nye lokalene er på 600 kvadratmeter pluss parkeringskjeller og uteparkering. De vil gi plass til kontor, lager og verksted.
Cautus Geo overvåker grunnvannstanden i Drammen. 175 sensorer på 90 ulike steder gir sanntidsdata. Oppdragsgiver er Bane NOR. Trykkforandringer eller endring i grunnvannet kan gi setningsskader. Det vil Bane NOR unngå i arbeidet med det nye dobbeltsporet på Vestfoldbanen. Hovedarbeidene med det nye dobbeltsporet starter i høst.