Beregn CO2e-besparelsene med FUCHS’ ACT-kalkulator
Nå lanserer FUCHS en kalkulator for produktsortimentet som er basert på avansert sirkulær teknologi, ACT. Først ut er produktene for kjøretøybransjen.
Nå lanserer FUCHS en kalkulator for produktsortimentet som er basert på avansert sirkulær teknologi, ACT. Først ut er produktene for kjøretøybransjen.
FUCHS BluEV EDF 5930 er en helt ny Premium Performance elektrisk isolerende transmisjonsolje, spesielt utviklet for hybriddrivlinjer i kommersielle MAN- og SCANIA-kjøretøy.
Etter utviklingen av nye intermodale løsninger for bulktransporter, tar FUCHS og Royal Den Hartogh Logistics sitt felles bærekrafts arbeid et skritt videre. Med en stor satsing på tunge el-lastebiler fortsetter de å bane nye veier for økt bærekraft i smøremiddelbransjen.
TITAN ATF 5668 er utviklet spesielt for de moderne kravene hos ALLISON TES 668 og har gjennomgått tilsvarende testprogrammer hos ALLISON. Takket være de svært gode resultatene har ALLISON offisielt godkjent TITAN ATF 5668 ifølge ALLISON TES 668.
FUCHS’ høytytende og allsidige serie TITAN CARGO MAXX har raskt etablert seg som et rasjonaliseringsprodukt for en rekke produsenter av tunge kjøretøy. Nå lanserer vi neste generasjon: TITAN CARGO MAXX II.
TITAN CARGO PRO T SAE 5W-20 er en toppmoderne Premium Performance dieselmotorolje utviklet spesielt for bruk i de nyeste MAN- og SCANIA Euro VI-d-motorene.
TITAN CYTRAC PRO S2A SAE 75W-140 er en Premium Performance-girkasseolje utviklet spesielt for aksel- og differensialtransmisjoner for Scania.
Jo mer vi engasjerer oss i og lærer om bærekraftsarbeid, desto større innsikt får vi i kompleksiteten på området. Det er enormt mange aspekter å tenke på når man ønsker å ta ansvar og gjøre alt man kan for å redusere klimaavtrykket – og vi har innsett at samarbeid med andre er nøkkelen til best resultat. Et eksempel er FUCHS’ samarbeid med transportselskapet Freja.
Nå styrker vi tilbudet for tog‑/banevedlikehold ved å lansere ytterligere miljøtilpassede smøreoljer for jernbaneskinner, hjulflenser og veksler.
MAINTAIN DOT 514 LV er en Premium Performance-bremsevæske som oppfyller kravene i den nyeste ISO 4925 klasse 7, som er en kombinasjon av klasse 5-1 og klasse 6. Produktet har dermed et bredt bruksområde.
PLANTO brukes allerede som varemerke på de biologisk nedbrytbare produktene våre innen blant annet fett, industrielle girkasser og for automotive applikasjoner. Nå bytter også hydraulikkoljene, som er basert på syntetiske estere, navn til PLANTO.
TITAN SUPERGEAR MC SAE 80W-140 er en multigrade girolje som i første rekke er beregnet på tungt belastede akseldrev der det blir foreskrevet en olje ifølge API GL-5 eller SCANIA STO 1: 0. Oljen er dessuten egnet for bruk i synkroniserte og ikke-synkroniserte manuelle girkasser og kraftoverføringer der det anbefales en olje ifølge API GL-4 eller GL-5.
Trenden mot lavere viskositet og mer drivstoffeffektive oljer fortsetter, og stadig flere bilfabrikanter introduserer tynnere oljespesifikasjoner i SAE 0W-20-klassen. Derfor lanserer vi nå TITAN GT1 FLEX 5 SAE 0W-20, som kan brukes i motorer fra flere ulike fabrikanter fordi den kombinerer de fleste godkjenninger slik at den har bred markedsdekning.
Nå bytter oljene for transmisjoner med dobbeltkobling, sentralhydraulikk og servostyring navn fra PENTOSIN til TITAN. Alle produktformuleringer er fremdeles av høyeste kvalitet, og produktene beholder de samme eksklusive godkjenningene. Hensikten med navnebyttet er å gjøre det enklere for deg som kunde ved å samle alle produkter for person- og lastebiler under ett varemerke.
I nye TITAN GT1 FLEX serien har vi nå lagt til to nye motoroljer med bred applikasjon og som kan brukes i flere bilmodeller. Les og lær om de nyeste oljene her.
I virksomheter i det tunge segmentet er det fremdeles vanlig å bruke motoroljer som er utviklet for eldre generasjoners motorer. Det er langt fra alle som vet hvor mye de kunne tjene, både miljømessig og økonomisk, på å bytte til den nye generasjonen av smøremidler for tunge kjøretøy.
Nå presenterer vi den nye TITAN GT1 PRO 2290 SAE 5W-30, en motorolje utviklet spesielt for PSAs bensin- og dieselmotorer opptil Euro 5, som er godkjent ifølge den oppgraderte spesifikasjonen PSA B71 2290. Den oppgraderte spesifikasjonen motvirker at forbrenning skjer før den planlagte tenningsgnisten, også kalt LSPI (Low Speed Pre-Ignition).