Gå videre til innhold
El-sparkesykler kan være et positivt transportalternativ, men det trengs flere kjøreregler for å unngå konflikter mellom alle som ferdes i trafikkbildet.
El-sparkesykler kan være et positivt transportalternativ, men det trengs flere kjøreregler for å unngå konflikter mellom alle som ferdes i trafikkbildet.

Pressemelding -

Mange farlige opplevelser med sparkesykler

1 av 5 har opplevd farlige eller ubehagelige situasjoner med el-sparkesykkel.

Debatten om de elektriske sparkesyklene har rast den seinere tiden. Kommunikasjonssjef i Gjensidige, Bjarne Rysstad, sier at det åpenbart er noen farer knyttet til fremkomstmiddelet.

- Som forsikringsselskap får vi inn skademeldinger, og undersøkelsen viser at det er mange som har opplevd farlige eller ubehagelige situasjoner, sier han.

Utleiesparkesykler er et storbyfenomen, og er særlig utbredt i Oslo. Undersøkelsen Ipsos har gjennomført for Gjensidige viser at det er vesentlig flere som har opplevd farlige situasjoner (2 av 5) knyttet til el-sparkesykler i Oslo enn resten av landet. Likevel er det en stor andel, også på landsbasis, som har hatt farlige eller ubehagelige opplevelser med sparkesykkel. På landsbasis oppgir 3 av 10 under 30 år at de har opplevd trøbbel.

Rysstad mener at el-sparkesykler kan være et positivt transportalternativ, men slår fast at det trengs flere kjøreregler for å unngå konflikter mellom alle som ferdes i trafikkbildet.

- En sparkesykkel er et raskt og behagelig transportmiddel, og hvis alternativet er å kjøre bil er det i tillegg miljøvennlig. Men vi er opptatt av at alle skal komme trygt frem, både de som bruker sparkesykkelen og alle medtrafikantene, sier han.

Rysstad påpeker at el-sparkesykler fortsatt er et relativt nytt tilbud, og han håper at det vil utvikle seg en bedre kultur etter hvert som vi blir mer vant med dem. Men han ser behov for holdningsendring og kanskje strengere regulering.

- De fleste ulykkene skjer nattestid, og det kan tyde på at det er behov for å skjerpe holdningen til å kjøre med promille, sier Rysstad. 

Emner


Gjensidige er et ledende nordisk skadeforsikringsselskap notert på Oslo Børs. Vi har om lag 3 700 medarbeidere og tilbyr skadeforsikring i Norge, Danmark, Sverige og Baltikum. I Norge tilbyr vi også pensjon og sparing. Driftsinntektene var 28 milliarder kroner i 2019, mens sum eiendeler utgjorde 112 milliarder kroner.

Kontakter

Christian Haraldsen

Christian Haraldsen

Pressekontakt Kommunikasjonssjef Forsikring, Pensjon og Sparing. Pressekontakt for lokalmedier i Viken (Follo og tidligere Østfold) +47 907 87 449
Bjarne Aani Rysstad

Bjarne Aani Rysstad

Pressekontakt Kommunikasjonssjef Skadeforsikring. Pressekontakt for lokalmedier i Oslo og Viken (Romerike og Asker og Bærum) +47 918 19 434
Pål Rune Eklo

Pål Rune Eklo

Pressekontakt Kommunikasjonssjef Pressekontakt for lokalmedier i Innlandet, Trøndelag, Nordland, Troms og Finnmark +47 951 94 898

Tiden går - Gjensidige består

Gjensidige er et ledende nordisk skadeforsikringsselskap notert på Oslo Børs. Vi har om lag 4500 medarbeidere og tilbyr skadeforsikring i Norge, Danmark, Sverige og Baltikum. I Norge tilbyr vi også pensjon og sparing. Driftsinntektene var 36 milliarder kroner i 2023 mens forvaltningskapitalen utgjorde 148 milliarder kroner.

Gjensidige Forsikring ASA
Schweigaards gate 21
0191 Oslo
Norge
Besøk våre andre nyhetsrom