Pressemelding -
Dunlop lanserer nytt høyytelsesdekk med høy dekkmerking gradering
Det nye Sport BluResponse har perfekt grep uten kompromisser
Dunlop, en av verdens ledende produsenter av høykvalitets- og ultrahøykvalitetsdekk, kunngjør nå at selskapet lanserer en ny type dekk. Det nye Sport BluResponse, et touringdekk for sommerkjøring beregnet på personbiler, har mange fordeler, blant annet svært godt våtgrep, lang kjørelengde og store drivstoffbesparelser.
Dekket bygger på 125 års erfaring og inneholder polymerer hentet fra motorsporten, noe som gir økt tilpasningsevne til veiunderlaget og forbedret veigrep og bremseevne. Med en BA-klassifisering[1] både når det gjelder rullemotstand og våtgrep[2] er dekket ett av de høyest graderte dekkene på markedet i dag.
"En fersk undersøkelse blant Dunlops kunder viser at de for fleste kundene som skal velge et nytt dekk[3], er hovedkriteriet først og fremst varemerket, dernest våtgrepet som et uttrykk for sikkerheten og deretter drivstoffeffektiviteten", sier Sanjay Khanna, Dunlps varemerkedirektør. "Dette gjør Dunlops med sitt nye Sport BluResponse til en stor aktør på markedet. Men vi ville ikke vært Dunlop hvis vi ikke fokuserte på den samlede ytelsen og ikke bare på merkegraderingene. Uavhengige testresultater fra TÜV SUD viser klart at selv med høye merkegraderinger, har vi ikke – og vil vi ikke – gå på kompromiss med ytelsen."
Det nye Sport BluResponse på store midtspor som effektivt trenger unna vann, særlig i høy fart, noe som gir høy vannplaningssikkerhet. Sammenlignet med flere hovedkonkurrenter[4]har også det nye Dunlop-dekket imponerende bremseegenskaper på vått underlag, med opptil 3 meter kortere bremselengde i forhold til gjennomsnittsresultatet for konkurrentene i testen. Overlegenheten viser seg også i håndtering på vått underlag, som er opptil 3 % bedre enn gjennomsnittet for konkurrentene i testen. Med sitt svært gode våtgrep får Sport BluResponse A-gradering på EUs dekkmerkingsskala.
Takket være innermaterialet som avgir lite varme og den optimerte formen og konstruksjonen, har Sport BluResponse også svært lav rullemotstand. Sammenlignet med forgjengeren har Sport BluResponse 30 % bedre rullemotstand, noe som gir det B-gradering i EUs dekkmerking. B-graderingenstøttes av andre egenskaper i toppklassen, blant annet redusert støynivå takket være lukkede skulderspor og optimal trykkfordeling, som gir lengre kjørelengde.
Oversikt over tilgjengelige dimensjoner og graderinger
Dimensjon og type |
Anslåtte graderinger[5] |
|
Dimensjon og type |
Anslåtte graderinger [6] |
205/60R16 92V |
BA |
|
205/60R15 95H XL |
BA |
195/65R15 91H |
BB |
|
205/65R15 94H |
BB |
195/65R15 91V |
BB |
|
205/65R15 94V |
BB |
195/50R15 82H |
CA |
|
185/55R15 82H |
CA |
195/55R16 91V XL |
BA |
|
205/50R16 87V |
CA |
205/50R17 93W XL |
BA |
|
215/60R16 95V |
CA |
205/55R16 91H |
BA |
|
215/60R16 99H XL |
CA |
205/55R16 91V |
BA |
|
195/60R16 89V |
BA |
205/55R16 91W |
BA |
|
225/50R17 98W XL |
BA |
205/55R17 95V XL |
BA |
|
195/55R15 85V |
CA |
205/60R16 92H |
BA |
|
195/50R16 84V |
BA |
185/60R15 84H |
CA |
|
195/55R15 85H |
CA |
195/50R15 82V |
CA |
|
195/50R16 88V XL |
BA |
215/55R16 93V |
CA |
|
205/55R16 94V XL |
BA |
195/55R16 87H |
BA |
|
215/50R17 95W XL |
BA |
195/55R16 87V |
BA |
|
215/65R15 96H |
BA |
195/60R15 88H |
BA |
|
225/60R16 102W XL |
BA |
195/60R15 88V |
BA |
|
195/45R16 84V XL |
CA |
205/60R16 96V XL |
BA |
|
185/65R15 88H |
BA |
185/55R15 82V |
CA |
|
225/45R17 94W XL |
BA |
185/60R15 88H XL |
CA |
|
205/50R17 89V |
BA |
215/55R16 97H XL |
CA |
|
215/65R16 98V |
BA |
185/60R14 82H |
CB |
|
215/60R16 99V XL |
CA |
195/65R15 95H XL |
BA |
|
225/55R16 95V |
BA |
205/60R15 91H |
BA |
|
185/55R14 80H |
CA |
205/60R15 91V |
BA |
|
185/65R14 86H |
CB |
[1] Graderingene som vises, er bare anslag og kan bli endret. De faktiske graderingene for dette nye produktet blir klare før det kommer på markedet.
[2] 58 % av de til sammen lanserte 62 dimensjonene
[3] Kilde: Ipsos, september 2011
[4] Sammenlignet med gjennomsnittet for fire ledende konkurrenter. Testet av TÜV SÜD Automotive i september 2012 på oppdrag fra Goodyear Dunlop. Dekkdimensjon: 205/55 R16 91V. Testbil: VW Golf. Teststeder: Mireval (FR), Papenburg (D) og Garching (D). Rapport nr. 76249744
[5] Graderingene som vises, er bare anslag og kan bli endret. De faktiske graderingene for dette nye produktet blir klare før det kommer på markedet.
[6] Graderingene som vises, er bare anslag og kan bli endret. De faktiske graderingene for dette nye produktet blir klare før det kommer på markedet.
Emner
- Motor
Kategorier
- dunlop
Goodyear Dunlop Nordic er en forretningsenhet som representerer åtte land i Norden og Baltikum, med hovedkontor i Stockholm. Goodyear Dunlop Nordic består av omtrent 140 ansatte, og en del av produkttestingen finner sted i de nordlige delene av Finland og Sverige. Goodyear- er én av verdens ledende dekkprodusenter. Goodyear har omtrent 69,000 ansatte og produserer sine produkter på mer enn 52 anlegg i 22 land over hele verden. Dunlop- er en av verdens ledende produsenter av høykvalitets- og ultrahøykvalitetsdekk med en imponerende suksesshistorie innen motorsport. Dunlops omfattende motorsportserfaring har ført til nyskapende teknologier for dekk som produseres for hverdagskjøring. Og Fulda, Sava, Kelly och Debica.
Hvis du vil ha mer informasjon om Goodyear kan du gå til www.goodyear.com. Hvis du vil ha mer informasjon om Dunlop kan du gå til www.dunlop-tires.no eller www.dunlopmotorcycle.eu.