Gå videre til innhold
Samkjøring er ikke nok

Nyhet -

Samkjøring er ikke nok

19 av 20 passasjerseter er tomme i rushtiden, skriver Aftenposten 13. mai. Om flere kjører sammen er det selvsagt bra. Men det er et spørsmål om dette vil få stort nok omfang. For å løse utfordringene som fortetningen i storbyene fører med seg, kreves flere virkemidler.

For å sikre at flest mulig lar bilen bli igjen hjemme, trenger vi god kollektivtrafikk. Men det må også være tilgang på elbiler i sentrum som man enkelt kan leie. Vi mener derfor at byplanleggerne i langt større grad enn i dag må legge til rette for effektive bildelingsløsninger. På den måten kan privatpersoner og ansatte i bedrifter i sentrum på svært kort varsel leie en bil som står plassert nært kontoret. Det fungerer nesten like enkelt som å leie en bysykkel, og er en smart løsning både for bedriftene og deres ansatte.

Det største hinderet for flere bildelingsløsninger i dag er mangel på parkeringsplasser. Et problem som er løsbart dersom viljen er til stede.

Nå må vi begynne å diskutere hvordan vi skal redusere antallet biler i de større byene. Erfaringer fra andre land viser at bildeling bør og må være en del av løsningen.

Trygve Simonsen, Adm.direktør. Hertz Norge

Emner

Kategorier

Kontakter

Relatert innhold

  • Hertz investerer i 1000 miljøbiler

    Hertz investerer i 1000 miljøbiler

    Hertz investerer 125 millioner kroner i el- og hybridbiler i år. Elbiler er spesielt viktig for bildelingstjenesten Hertz Bilpool. Totalt sett opplever selskapet økt etterspørsel etter el- og hybridbiler i bedriftsmarkedet. I løpet av 2015 vil Hertz ha mer enn 1000 miljøbiler på norske veier.