Gå videre til innhold
Hyundai på offensiven med hybrid

Blogginnlegg -

Hyundai på offensiven med hybrid

Hyundai lanserte denne uken nye Sonata Hybrid i en rekke av Blue Drive*- biler som kommer de neste årene. Bilen har tatt 27 måneder å utvikle, inkludert en unik hybriddesign og avanserte sikkerhetssystemer. Den er beregnet for Hyundais største markeder og Hyundai har som mål å selge 55 000 biler i 2015, hvor av 18 000 i Korea.

Bilen er utstyrt med en 2,0 liters bensinmotor på 156 hk og en 38 kW elektrisk motor som bidrar med 8,6 % ekstra kraft. Den har en litium-polymer batteripakke med kapasitet på 1,62 kW-time. Kraften overføres via en seks-trinns automatisk girkasse. Sonata Hybrid får sin debut på bilmessen i Detroit i januar

Hyundai planlegger også en hybrid for det europeiske markedet basert på tilsvarende teknologi for lansering i 2016. Men parallelt med Sonata Hybrid har Hyundai, som eneste bilprodusent i verden, startet masseproduksjon av elektriske biler drevet av hydrogen. Det er.er allerede solgt flere ix35 FCEV både i Norge og Europa for øvrig. Begrensningen foreløpig er antallet og spredningen av hydrogenstasjoner, men dette er et arbeid som i full utvikling både i Europa og bl.a. i California.

Les mer om Sonata Hybrid på vedlagte pressemelding og tekniske tabell.

*Blue Drive er Hyundais program for utvikling av biler med lavere eller null utslipp.

Emner

Kategorier

Kontakter

  • Hyundais elektriske hydrogenmotor
    Hyundais elektriske hydrogenmotor
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2400 x 1600, 501 KB
    Last ned
  • Ny konseptbil fra Hyundai
    Ny konseptbil fra Hyundai
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4992 x 3328, 8.15 MB
    Last ned
  • Hyundai ix35 FCEV Hydrogen i fart
    Hyundai ix35 FCEV Hydrogen i fart
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3600 x 2400, 2.24 MB
    Last ned
  • Hyundai på offensiven med hybrid
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .docx
    Last ned

Relatert innhold

  • Hyundai med nye modeller og lavere utslipp

    Hyundai med nye modeller og lavere utslipp

    Hyundai viser nye modeller som bidrar til lavere utslipp og drivstofforbruk på bilmessen i Paris i år. Les mer om bl.a. den helt nye i20, brenselcellebilen ix35, som har kjørt over 700 km uten påfyll av hydrogen, demoversjon av en hybrid i40 og Hyundais to nye små og gjerrige turbo-motorer.

  • Kjørte 700 km med elektrisk bil - uten påfyll

    Kjørte 700 km med elektrisk bil - uten påfyll

    El-bil pionerene Marius Bornstein og Arnt Gjøran Hartvig har kjørt Oslo-København-Malmø med en el-brenselcellebil uten å fylle opp tanken. Distansen som ble tilbakelagt var 700,3 km.

  • Masseproduksjon av el-hydrogenbiler

    Masseproduksjon av el-hydrogenbiler

    Hyundai skal levere 75 el-hydrogenbiler til byer i Europa. I stedet for å få strøm fra et batteri er det en brenselcelle som konverterer hydrogen, lagret på tanker i bilen, og oksygen fra lufta til elektrisitet. Eneste utslipp er ren vanndamp. Topphastighet er 160 km/t og rekkevidden er opp til 594 km på en fylling.

  • Hyundais motor blant de ti beste

    Hyundais motor blant de ti beste

    Hyundais elektriske hydrogenmotor er kåret til en av verdens mest avansert på markedet i dag av WardsAuto World

  • Kjørte 2 383 km på et døgn med elektrisk bil

    Kjørte 2 383 km på et døgn med elektrisk bil

    To nordmenn har kjørt en Hyundai hydrogenelektrisk bil i 24 timer med snitt på 99,3 km/t i Tyskland. Hensikten var å vise hva en slik bil er god for under normale trafikkforhold med god tilgang på hydrogen som drivstoff.

  • Nye tider for elektriske biler i kollektivfeltet

    Nye tider for elektriske biler i kollektivfeltet

    Batterielektriske biler blir delvis utestengt fra kollektivfeltet i rushtiden i Oslo. Men hydrogenelektriske biler kan fremdeles dra full nytte av denne fordelen. Les mer om bakgrunnen.