Gå videre til innhold
Hyundai IONIQ byr på tre forskjellige elbil-varianter
Hyundai IONIQ byr på tre forskjellige elbil-varianter

Blogginnlegg -

Tre varianter av elbil, hva bør du velge?

Valg av elektrisk bil handler først og fremst om kjøre- og bruksmønster, sier markedsdirektør hos Hyundai, Christian Stenbo. Over 40 prosent av alle biler som selges i Norge har nå en form for elektrisk motor i seg, men modellene tilfredsstiller forskjellige behov. Derfor bør man se på sitt eget kjøremønster og være ærlig på hva slags type elbil man trenger, sier Stenbo.

Det finnes i dag tre type elbiler som henter strøm fra batterier i bilen. Det er den rene batterielektriske bilen som kun går på strøm, så er det ladehybriden hvor man kombinerer en kraftig ladbar batteripakke og en bensinmotor. Den siste varianten er en hybrid hvor en bensinmotor kombineres med en mindre batteripakke som lader seg selv under kjøring. Hva skal man velge?

Batteri for småkjøring og pendling

- Batterielektrisk bil (BEV/EV) er den type elbil som har fått mest oppmerksomhet i Norge de siste årene, takket være gunstige avgiftslettelser og tilgang til buss- og taxifil. Vår nye IONIQ electric har null utslipp og er ideell for dagpendling til og fra jobb, eller for småkjøring i områder hvor det er tilgang på ladepunkter, sier Stenbo. Men batterier veier mye, og det kan være unødig bruk av energi å frakte med seg så mye vekt på f.eks. langkjøring, selv om det er fullt mulig, føyer han til.

Ladehybrid for mye småkjøring, med langturer innimellom

- Kjører man daglig korte turer på opp til fire-fem mil og en sjelden langtur, bør man vurdere ladbar hybrid (PHEV), sier Christian. Den har et batteri som kan lades i begge ender av den daglige pendlingen, slik at den kjøringen foregår helt uten utslipp. Kjører du sporadisk lengre turer, så er nok ladbar hybrid noe for deg. - Da kan du kjøre utslippfritt på strøm i det daglige, og på langtur er fossilmotoren der når man går tom for batteristrøm. Null rekkeviddeangst, sier han

Hybrid for den som er mye på farta

I en IONIQ hybrid (HEV) jobber en bensinmotor og en mindre elektrisk motor tett sammen. Denne kombinasjonen gir svært lavt bensinforbruk og utslipp, takket være batteriet som bistår til bensinmotorens fremdrift, for eksempel ved igangkjøring eller forbikjøring. - Hybrid egner seg godt for småkjøring i kombinasjon med hyppige langturer, og man slipper å være påpasselig med ladingen. Batteriet er lett og kjapt og lader seg selv under kjøring, gang på gang, sier Christian og understreker hvor viktig det er å være ærlig om hvordan man egentlig bruker bilen sin. Først da kan man, gjerne i samråd med sin forhandler, finne den type elbil som passer best!

Hyundai med klasseledende teknologi

- Vi er svært stolt av å kunne tilby en komplett linje av elektriske biler, sier markedsdirektøren. Spesielt at vi som eneste leverandør kan levere biler med lav- og nullutslipp både for langkjøring (FCEV, PHEV og HEV) og kortere kjøring (BEV og PHEV). Det gjør oss til en klasseledende leverandør i segmentet for elektriske biler med lav- og nullutslipp, avslutter Stenbo.


RAMMESAK

Huskeliste elektriske biler med nullutslipp:

BEV (Battery Electric Vehicle) er batterielektriske biler som drives frem av en elektrisk motor som får strøm fra en batteripakke.Bilen lades fra strømnettet når den står parkert. Disse bilene egner seg best for kortere distanser med tilgang til ladepunkter.

FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) er en hydrogenelektrisk bil hvor det utvinnes strøm fra hydrogen som er fylt på bilens tank. Denne strømmen går til bilens elektriske motor som driver bilen fremover. Utslippet er kun rent vann og bilen er like godt tilpasset småkjøring som langturer. Utbygging av hydrogenstasjoner er i gang i Norge og Europa og du kan i dag kjøpe den hydrogenelektriske bilen Hyundai ix35 Fuel Cell.

Klikk her for mer informasjon om hydrogen som drivstoff for elbiler

Huskeliste hybridelektriske biler med lavutslipp:

HEV (Hybrid Electric Vehicle) er hybridbiler som kombinerer bensin/dieselmotor med strøm fra batterier som lades under kjøring. Egner seg godt for den som kjører mye med hyppige langturer.Bilene kjennetegnes ved lavt drivstoff-forbruk og utslipp

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) er hybridbiler som kombinerer bensin/dieselmotor med kraftige batterier som hovedsakelig lades før og etter kjøring. Ideell for kortere turer og en langtur innimellom

Lykke til med valget av elektrisk bil!

Emner

Kategorier

Kontakter

  • All-New IONIQ Electric and Hybrid
    All-New IONIQ Electric and Hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3000 x 2004, 3.69 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4332 x 3114, 21.2 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4608 x 3456, 25.8 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4240 x 2936, 16 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4608 x 3456, 19 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3894 x 2652, 14.2 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4565 x 3413, 20.5 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4608 x 3456, 22.2 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3456 x 4608, 19.9 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3456 x 4608, 17.3 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3816 x 2670, 14.4 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ Electric
    Hyundai IONIQ Electric
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    10039 x 6496, 7.64 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ Electric
    Hyundai IONIQ Electric
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    10039 x 6496, 8.66 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ EV
    Hyundai IONIQ EV
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    5187 x 3457, 11.6 MB
    Last ned
  • IONIQ EV
    IONIQ EV
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    5184 x 3456, 9.61 MB
    Last ned
  • IONIQ EV midtkonsoll
    IONIQ EV midtkonsoll
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    5142 x 3436, 9.49 MB
    Last ned
  • IONIQ EV
    IONIQ EV
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    5184 x 3456, 7.4 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ hybrid
    Hyundai IONIQ hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    4547 x 3338, 24.6 MB
    Last ned
  • IONIQ strømplugg
    IONIQ strømplugg
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    5256 x 3498, 7.94 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ Hybrid
    Hyundai IONIQ Hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    7552 x 5036, 5.68 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ Hybrid
    Hyundai IONIQ Hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    6842 x 4562, 4.14 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ Hybrid
    Hyundai IONIQ Hybrid
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    6866 x 4576, 6.14 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ Electric
    Hyundai IONIQ Electric
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    10039 x 6496, 8.35 MB
    Last ned
  • Hyundai IONIQ Electric
    Hyundai IONIQ Electric
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    10039 x 6496, 7.85 MB
    Last ned

Relatert innhold

  • Hyundai IONIQ - en naturlig del av det grønne skiftet

    Nå kommer elbilen IONIQ til Norge

    Hyundai lanserer nå IONIQ, en bil som kan tilby tre forskjellige elektriske motorer. En hel-elektrisk og to hybrider. Bilen er laget på en helt ny plattform spesilakonstruert for denne type fremdrift.

  • Nullutslipp til alle

    Nullutslipp til alle

    Hyundai mener at hybrider og el-biler skal gi minst like gode kjøreopplevelser som dagens biler med forbrenningsmotor.

  • Hyundai slipper løs el-bilen IONIQ

    Hyundai slipper løs el-bilen IONIQ

    Hyundai viser nå alle tre versjonene av null- og lavutslippsbilen IONIQ. Hybridversjonen kommer først til Norge.

  • Neste generasjon el-bil

    Neste generasjon el-bil

    Hyundai viser mer av IONIQ, en el- og hybridbil med attraktiv design og omfattende utstyrsliste. For å spare vekt er den bygget med bl. a. vulkanske steiner, pulverisert tremasse og sukkerrør!

  • Hyundais nye hydrogenelektriske bil vises på bilmessen i Geneve denne uken

    Hyundai med ladbar IONIQ og ny hydrogenbil på årets bilmesse i Geneve

    Hyundai stiller med tre spennende nyheter på bilmessen i Geneve i år. Ferskeste medlem i IONIQ-familien kommer med en ladbar versjon med over 60 km batterirekkevidde sammen med en ny lekker i30 stasjonsvogn med god plass og sprek motor. Selskapet viser også en konseptversjon av sin nye hydrogenelektriske bil; FE Fuel Cell.

  • Miljøbilkonseptet IONIQ fra Hyundai er nå komplett med dette trekløveret. En elbil, en hybrid og en ladehybrid i samme innpakking.

    Hyundai lanserer IONIQ plug-in priser

    Hyundai lanserer nå siste del av trilogien IONIQ. Nå kommer IONIQ ladehybriden som siste modell etter elbil og hybrid, til en svært attraktiv pris.

  • Ny utfordrer på el-bilmarkedet

    Ny utfordrer på el-bilmarkedet

    Hyundai har lansert sin nye el-bil IONIQ, en bil spesialbygget for tre alternative drivlinjer. Kunden kan velge kun batterielektrisk, ladehybrid eller ren hybrid fremdrift.

  • Bygger ut hydrogennettverk

    Bygger ut hydrogennettverk

    Paris har fått sin første hydrogenstasjon for personbiler. Umiddelbart fulgte el-taxiselskapet STEP opp med fem hydrogenelektriske taxibiler.

  • Bildeling med null utslipp

    Bildeling med null utslipp

    For den miljøbevisste byboer er bildeling med null utslipp en perfekt løsning.

  • Hyundai inviterte publikum til prøvekjøring av Hyundai IONIQ fra Oslo S

    Hvem er Oslos beste elbil-sjåfør?

    Mange ville delta da Hyundai utfordret til øko-testkjøring av sin nye IONIQ miljøbil. Og resultatene ble svært imponerende.

  • Ingen bompenger bidrar til at elbilen kommer svært gunstig ut kostnadsmessig.

    Kjørte Oslo-Trondheim t/r på en tank

    Vi testkjørte Hyundais nye elbiler Oslo-Trondheim t/r. Både IONIQ hybrid og electric fikk kjørt seg på over 1 000 km som ble tilbakelagt på en laang dag.

  • Jurymedlem i Årets bil Bård Eker deler sine forventniger til fremtidens bil

    Slik blir fremtidens bil

    Bård Eker fra Østfold, industridesigner og forretningsmann, har delt sine tanker rundt fremtidens bil. Jurymedlemmet i Årets bil juryen tror på et mer mangfoldig bilmarked.

  • Utslipsfri løypesjef på farten under Holmenkollstafetten

    Miljøsatsing i idrettsverden

    Idrettsverden er i ferd med å ta miljø og klima på alvor. I Norge er Holmenkollstafetten og Oslo Bislet Games i teten.

Relaterte events