Gå videre til innhold
Bildeling med null utslipp

Nyhet -

Bildeling med null utslipp

Billedtekst: Bor man i by og ikke eier en bil, kan det være greit å ha tilgang til bil uten utslipp når man skal på handle- eller helgetur med familien. I Munchen får medlemmene av BeeZeros bildeling nå tilgang til 50 stk Hyundai ix35 hydrogenelektriske biler med null utslipp.

Bildeling blir stadig mer vanlig og i Munchen får nå innbyggerne tilbud om verdens første bildeling hvor alle bilene har null utslipp.

De som bor i by og sporadisk har bruk for bil benytter seg ofte av bildeling. Som første i verden får nå innbyggerne i Munchen i Tyskland tilgang til 50 hydrogenelektriske biler med null utslipp i bildelingspoolen BeeZero*.

Slik fungerer bildeling

BeeZero sitt opplegg går ut på at et 50 biler er plassert sentralt i byen, og så kan medlemmer av bildelingen reservere og bruke bilene på times- eller døgnbasis – eller en hel helg hvis ønskelig. En utfordring med bilpool kan være at det kan være vanskelig å få tilgang på akkurat den bilen man ønsker. Det problemet unngås her, da alle bilene er identiske Hyundai ix35 Fuel Cell hydrogenelektriske biler.

Hvorfor bildeling?

Stadig flere mennesker bosetter seg sentralt, og når kollektivtransporten fungerer blir det dyrt og upraktisk å eie en bil man sjeldent bruker. Mange steder er det også vanskelig å få parkert bilen. Men dersom man skal skal på helgetur med familien eller gjøre større innkjøp, kan det være greit å ha tilgang til bil. For andre vil det kanskje være mer aktuelt å droppe bil nr to hvis den f. eks. kjøres kortere enn hovedbilen.

Hyundai ix35 Fuel Cell, verdens første serieproduserte hydrogenelektriske bil

Hyundais ix35 Fuel Cell er verdens første serieproduserte hydrogenelektriske bil. Den har vært på markedet i over to år og utgjør i dag ca 2/3 av alle slike biler solgt i Norge. Den kjøres, og fylles opp med hydrogen, på samme måte som en tradisjonell bil med forbrenningsmotor. Fyllingen av hydrogen tar bare noen minutter og rekkevidden er opp til 600 km.

*BeeZero er et nyetablert datterselskap av The Linde Group.

Related links

Emner

Kategorier

Kontakter

  • Hyundai ix35 FCEV hydrogenelektrisk bil
    Hyundai ix35 FCEV hydrogenelektrisk bil
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2000 x 3008, 9.51 MB
    Last ned
  • Hyundai ix 35 Fuel Cell
    Hyundai ix 35 Fuel Cell
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3008 x 2000, 9.64 MB
    Last ned
  • Hyundai ix 35 Fuel Cell
    Hyundai ix 35 Fuel Cell
    Lisens:
    Creative Commons navngivelse
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3008 x 2000, 7.44 MB
    Last ned
  • Bildeling med null utslipp
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .docx
    Last ned

Relatert innhold

  • Hyundai slipper løs el-bilen IONIQ

    Hyundai slipper løs el-bilen IONIQ

    Hyundai viser nå alle tre versjonene av null- og lavutslippsbilen IONIQ. Hybridversjonen kommer først til Norge.

  • Kjørte 700 km med elektrisk bil - uten påfyll

    Kjørte 700 km med elektrisk bil - uten påfyll

    El-bil pionerene Marius Bornstein og Arnt Gjøran Hartvig har kjørt Oslo-København-Malmø med en el-brenselcellebil uten å fylle opp tanken. Distansen som ble tilbakelagt var 700,3 km.

  • Masseproduksjon av el-hydrogenbiler

    Masseproduksjon av el-hydrogenbiler

    Hyundai skal levere 75 el-hydrogenbiler til byer i Europa. I stedet for å få strøm fra et batteri er det en brenselcelle som konverterer hydrogen, lagret på tanker i bilen, og oksygen fra lufta til elektrisitet. Eneste utslipp er ren vanndamp. Topphastighet er 160 km/t og rekkevidden er opp til 594 km på en fylling.

  • Hyundais nye hydrogenelektriske bil vises på bilmessen i Geneve denne uken

    Hyundai med ladbar IONIQ og ny hydrogenbil på årets bilmesse i Geneve

    Hyundai stiller med tre spennende nyheter på bilmessen i Geneve i år. Ferskeste medlem i IONIQ-familien kommer med en ladbar versjon med over 60 km batterirekkevidde sammen med en ny lekker i30 stasjonsvogn med god plass og sprek motor. Selskapet viser også en konseptversjon av sin nye hydrogenelektriske bil; FE Fuel Cell.

  • Kjørte 2 383 km på et døgn med elektrisk bil

    Kjørte 2 383 km på et døgn med elektrisk bil

    To nordmenn har kjørt en Hyundai hydrogenelektrisk bil i 24 timer med snitt på 99,3 km/t i Tyskland. Hensikten var å vise hva en slik bil er god for under normale trafikkforhold med god tilgang på hydrogen som drivstoff.

  • Bygger ut hydrogennettverk

    Bygger ut hydrogennettverk

    Paris har fått sin første hydrogenstasjon for personbiler. Umiddelbart fulgte el-taxiselskapet STEP opp med fem hydrogenelektriske taxibiler.

  • Tobias Eriksson fra Bærum kommune viser frem de nye hydrogenelektriske internpostbilene

    Kommune valgte hydrogenbil til postombringing

    Bærum kommune har gått til innkjøp av tre hydrogenelektriske biler. De skal brukes i daglig drift, bl.a. for å bringe post mellom kommunens administrasjon, skoler, barnehager og sykehjem.

  • Hyundais IONIQ hybrid

    Hva slags elbil skal jeg velge?

    Elbilmarkedet er fullt av forkortelser og ny teknologi. Vi har snakket med Fred Magne Skillebæk i Din Side om hva man bør tenke på ved valg av elektrisk bil.

  • Over 600 millioner kroner til hydrogen

    Over 600 millioner kroner til hydrogen

    EU går inn med halvparten av finansieringen av et prosjekt som skal sørge for utbredelse av hydrogenelektriske kjøretøy i Europa.

  • Erna åpner hydrogenstasjon

    Erna åpner hydrogenstasjon

    Statsminister Erna Solberg åpner ny hydrogenstasjon på Gardermoen i dag. - En milepæl for hydrogensatsingen i Akershus, sier Kristian E. Wiik, generalsekretær i Norsk Hydrogenforum.

  • Utslipsfri løypesjef på farten under Holmenkollstafetten

    Miljøsatsing i idrettsverden

    Idrettsverden er i ferd med å ta miljø og klima på alvor. I Norge er Holmenkollstafetten og Oslo Bislet Games i teten.

  • Hydrogenstasjonen ligger kun et stenkast fra Powerhouse Kjørbo, hvor strømmen produseres fra solceller. Fotomontasje: Asplan Viak.

    Moderne kontorbygg forsyner elbiler med kortreist drivstoff

    Et rehabilitert kontorbygg i Sandvika kan leverere overskuddsstrøm for produksjon av ca 1 000 biltankinger hydrogen pr år. Det tilsvarer årlig hydrogenforbruk for 25 elbiler*. For brukerne av hydrogenstasjonen på Kjørbo, som ligger et steinkast unna bygget, betyr det svært kortreist drivstoff. Men det viser også hvilket potensiale som ligger i å bygge og modernisere kontorbygg med en klima-og milj