Gå videre til innhold
Jaguar TCS Racing avduker I-TYPE 6 - den mest avanserte helelektriske racerbilen fra Jaguar noensinne

Pressemelding -

Jaguar TCS Racing avduker I-TYPE 6 - den mest avanserte helelektriske racerbilen fra Jaguar noensinne

  • Den nye Jaguar I-TYPE 6 er den mest avanserte og effektive elektriske racerbilen fra Jaguar noensinne, designet for å vinne ABB FIA Formula E World Championship 2023
  • Jaguar I-TYPE 6 er lettere, kraftigere og raskere, og vil sette nye standarder for ytelse for en helelektrisk racerbil, med en topphastighet på 322 kmt/
  • Jaguar I-TYPE 6 er utstyrt med regenerativ bremsing som er så kraftig at den ikke har konvensjonelle bakbremser
  • Teknologioverføring fra Jaguar I-TYPE 6 vil bidra til Jaguars fremtid som et helelektrisk, moderne luksusmerke fra 2025
  • Helt ny asymmetrisk design fra Jaguars kreative team betyr unike biler for førerne og en helt ny og særpreget identitet for Gen3-epoken
  • Etter Jaguar TCS Racings høyeste poengsum noensinne i Formel E i fjor, kommer førerne Mitch Evans og Sam Bird tilbake med vital kontinuitet og stabilitet
  • Jaguar TCS Racing går inn i niende sesong med FIAs trestjernede miljøakkreditering, som er den høyest mulige, og som illustrerer teamets forpliktelse til bærekraft
  • Den nye sesongen ønsker en ny partner velkommen, Wolfspeed, som blir med på teamet som offisiell Power Semiconductor Partner
  • Jaguar TCS Racing går av stabelen i Mexico City 14. januar 2023 som det første av 17 løp i 12 byer.

30. november 2022, London – Jaguar TCS Racing har avduket Jaguar I-TYPE 6, som er designet og utviklet for å konkurrere om ABB FIA Formula E World Championship 2023. Den innovative helelektriske motorsportkategorien går inn i en ny Gen3-epoke.

Jaguar I-TYPE 6 er den mest avanserte og effektive helelektriske racerbilen fra Jaguar noensinne. Dette er den første FIA Formel E-racerbilen med drift på alle fire hjulene. Regenerering på 250 kW er lagt til foran og 350 kW bak, noe som dobler den regenerative kapasiteten i forhold til Gen2-modellen og fjerner behovet for konvensjonelle bakbremser.

Fra januar 2023 vil Gen3-epoken innen Formel E gi raskere og mer spennende racing på gatebaner over hele verden. Med ny banebrytende teknologi vil tredje generasjon av Jaguars Formel E-racerbil sette nye ytelsesstandarder: 74 kg lettere og 100 kW kraftigere enn de tidligere bilene, og kan nå oppnå en toppfart på 322 km/t.

Jaguar TCS Racing går inn i 2023-sesongen med en ny, distinkt identitet. Den spennende fargepaletten består av karbonsvart, satenghvit og sofistikerte gulldetaljer, og det asymmetriske designet til Jaguar I-TYPE 6 skaper to unike biler for førerne Mitch Evans og Sam Bird. Jaguars føreroppstilling forblir den samme i tredje sesong på rad, noe som er unikt for Formel E og som gir teamet verdifull stabilitet og konsistens.

Neste generasjon Formel E vil fortsatt være en viktig testarena for Jaguar TCS Racing og Jaguar Land Rover etter hvert som teamet utvikler og innoverer ny og banebrytende teknologi i konkurransen om å vinne Formel E mesterskapet, og vil drive viktig racing-til-vei-læring for elektrisk drivlinje, bærekraft og programvareteknologier.

Innovasjon og teknologioverføring fra Jaguar I-TYPE 6 vil gjøre det mulig å gjenskape Jaguar som et helelektrisk, moderne luksusmerke fra 2025. Ved å konkurrere i en nullutslipps motorsportskategori med verdens mest bærekraftige racerbil, viser Jaguar Land Rovers sin forpliktelse til nullutslipp og å oppnå karbonnøytralitet i hele forsyningskjeden, produktene og driften innen 2039 som en del av Reimagine-strategien.

Jaguar TCS Racing går inn i 2023-sesongen med nylig tildelt FIAs trestjernede miljøakkreditering, den høyest mulige. Det bekrefter at teamet viser beste praksis og engasjement innen miljøledelse, samtidig som de kontinuerlig arbeider for å forbedre eksisterende prosesser.

Innen 2023-mesterskapet er Wolfspeed bekreftet som offisiell Power Semiconductor Partner. Partnerskapet bygger på Wolfspeeds eksisterende samarbeid med teamet siden 2017, der den avanserte Silicon Carbide-teknologien har blitt brukt til å akselerere effektivitet og ytelse på banen. Jaguar Land Rover kunngjorde også nylig et strategisk partnerskap med Wolfspeed, som sikrer levering av Silicon Carbide-halvledere til neste generasjons elbilinvertere. Begge partnerskapene vil støtte teknologien og kunnskapsoverføringen fra racing-til-vei med spesielt fokus på effektivitet.

Etter to vellykkede år med teamet fornyer Micro Focus sitt partnerskap som offisiell teknisk partner. Deres programvare og tjenester i verdensklasse, som IDOL og Vertica Analytics Platform, er integrert i teamets operasjoner, slik at de kan samle inn og behandle store mengder data og skape mer nøyaktige prognoser og tidskritiske beslutninger under løpene, noe som fører til flere poeng, podieplasseringer og seire for teamet.

Wolfspeed og Micro Focus blir en del av en eksisterende portefølje av partnere i verdensklasse som består av globale IT-tjenester, konsulent- og forretningsløsningsorganisasjonen Tata Consultancy Services (TCS), som fortsetter sin flerårige rolle som tittelsponsor av teamet. I tillegg er GKN Automotive, Dow og Castrol, og leverandørene Alpinestars og Uncommon forbundet i jakten på ytelse og innovasjon for Jaguar TCS Racing.

Dette er den første sesongen der Jaguar leverer sin vellykkede drivlinjeteknologi til det britiske teamet Envision Racing, noe som betyr at det vil være fire Jaguar-drevne Formel E-biler på startstreken.

Jaguar TCS Racing kjører i Mexico City den 14. januar 2023, som er det første av 17 løp i 12 byer.

Etter at Jaguar TCS Racing i fjor oppnådde sin høyeste poengsum hittil i Formel E, der Mitch Evans kom på andreplass i Drivers' World Championship, jobber det britiske teamet igjen hardt for å kjempe om VM-tittelen i 2023.


James Barclay, Teamsjef Jaguar TCS Racing Team, sier: «Lanseringsdagen er alltid et stolt og spennende øyeblikk for Jaguar TCS Racing, og i år mer enn noen gang, i det vi går inn i Gen3-epoken til Formel E.

«Den niende sesongen vil bli den mest konkurransedyktige og spennende sesongen noensinne med en helt ny helelektrisk racerbil, Jaguar I-TYPE 6, ikoniske byer lagt til i kalenderen, og det nye designteamet som har forvandlet bilen til et kunstverk i harmoni med vår moderne luksusvisjon for Jaguar.

«Vi er veldig glade for å kunne ønske Wolfspeed velkommen til teamet som vår offisielle Power Semiconductor Partner. Deres ekspertise innen silisiumkarbidteknologi vil spille en sentral rolle i vår drivlinjeytelse.

«Med vår tittelpartner, Tata Consultancy Services, sammen med nye og eksisterende organisasjoner, har vi en formidabel portefølje av partnere, som hver især støtter teamet og bruker sin ekspertise til å akselerere relevante bærekraftige teknologier.

«Når vi nå går inn i vår syvende sesong i Formel E, har jeg reflektert over hvor langt vi har kommet som team. Jaguar TCS Racing spiller en viktig rolle utover suksessen på racerbanen, og det er fortsatt et privilegium å bidra til å gjenskape Jaguar som et helelektrisk merke fra 2025.

«Jeg er utrolig stolt av det vi oppnådde i fjor, vi hadde de største poengsummene hittil, men vi vet at vi kan gjøre det bedre, og vi er her for å konkurrere om verdensmestertittelen. Vi stoler på Jaguar I-TYPE 6 og det talentfulle teamet vårt, og jeg ser frem til hva denne sesongen vil bringe.»


Mitch Evans, Jaguar TCS Racing-fører nr. 9: «Forrige sesong var min beste til dags dato, jeg ble nummer to i Drivers’ World Championship, så vi er fast bestemt på å gjøre det bedre denne sesongen.

«Den nye Jaguar I-TYPE 6 gir oss mye mer å leke med, med mer kraft og hastighet, og teamet og jeg har jobbet utrettelig for å sikre at vi maksimerer dette effektivt og bruker det til vår fordel. Formel E er en så konkurransedyktig kategori, men jeg kan nesten ikke vente til sesongen starter i januar for å kjempe for å vinne både Drivers’ og Teams’ World Championship.»


Sam Bird, Jaguar TCS Racing-fører nr. 10: «Forrige sesong var full av oppturer og nedturer for meg, og jeg kunne ikke avslutte sesongen på grunn av skade. Jeg har tatt fri denne sesongen for å nullstille meg, komme sterkere tilbake, og jeg er mer sulten enn noensinne på å gjøre det bra for teamet. Vi har fokusert all vår innsats på Jaguar I-TYPE 6, og jeg ser virkelig frem til å komme meg tilbake i min tredje sesong med teamet og vise alle hva vi kan gjøre.»


Jay Cameron, Wolfspeed Senior Vice President og General Manager, Power Business: «Wolfspeed er stolte over å styrke vårt forhold til Jaguar Land Rover ved å fungere som Official Power Semiconductor Partner for Jaguar TCS Racing. Vår halvlederteknologi i silisiumkarbid i Jaguar I-TYPE 6 skaper en «innovasjonslab på hjul» for å utvikle bedre drivlinjeeffektivitet i en elbil med høy ytelse.

«Vårt samarbeid med Jaguar TCS Racing i ABB FIA Formula E World Championship vil støtte vårt felles mål om å overføre innovasjon fra racing-til-vei og gir Wolfspeed muligheten til å støtte Jaguar TCS Racing som den ultimate konkurrenten på banen.»


SLUTT


Kontaktinformasjon:

Fam Gudim

PR, Partner & Event Manager

P: +47 40033190

Email: fam@jaguarlandrover.no


Jaguar-kanaler: PR & sosiale medier

- Facebook: https://www.facebook.com/pages/Jaguar-Norge/1663970270497124

- Instagram: https://www.instagram.com/jaguarnorge/

- YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCENJ3iV0XHt0EbJna5dyoLw / http://www.youtube.com/JaguarCars

Medianettsted (int.): www.media.jaguar.com




OM JAGUAR TCS RACING

Jaguar kom tilbake til racing i oktober 2016 og ble den første luksusprodusenten som ble med i den helelektriske ABB FIA Formula E Championship gateracing-serien. I åttende sesong kom Mitch Evans på andreplass i førerstillingen - hans mest vellykkede resultat i Jaguar TCS Racings Formel E-kampanje.

Formel E er en realitetstest for Jaguar på sin reise mot å bli et helelektrisk luksusmerke fra 2025. Jaguar TCS Racing har som mål å «Reimagine Racing» og sammen vil teamet teste, utvikle, lære og samarbeide, og dele innsikter på tvers av Jaguar Land Rover som vil være til nytte for den fremtidige veibilutviklingen. Nærmere bestemt vil lærdom og teknologioverføring fra Formel E bidra til å «reimagine» Jaguar-merket i forhold til selskapets forpliktelse til Gen3-epoken i Formel E.

2023 er det første året lagene konkurrerer med Gen3-bilen, verdens første racerbil med netto nullutslipp.

Som offisielt produsentteam i Formel E, designer Jaguar TCS Racing sin egen drivlinje, som inkluderer motor, girkasse, vekselretter og bakhjulsoppheng. Jaguar, via sin langvarige tekniske partner innen Formel E, Williams Advanced Engineering, vil levere drivlinjen til Envision Racing i Gen3-æraen.

For å kontrollere kostnadene er karbonfiberchassiset og batteriet felleskomponenter og det samme for alle elleve team. Dette gjør det mulig å fokusere på utvikling av effektive og lette elmotorer som vil forbedre ytelsen og rekkevidden til fremtidige elbiler fra Jaguar Land Rover.

Lagene har to racerbiler, en per sjåfør, som skal brukes i hele løpet.

I tillegg til det helelektriske konseptet er Formel E unikt innen motorsport for sine valg av arenaer. Mesterskapet i 2023 arrangeres på midlertidige gatebaner i sentrum av verdens største byer, inkludert Mexico City, Diriyah og Roma, og på nye steder som Hyderabad, Cape Town og São Paulo. Sesongfinalen går over en dobbel løpshelg i London.

I 2022 kom Jaguar TCS Racing på fjerdeplass på laget med sju pallplasseringer, fire seire, én pole position, én raskeste runde og 231 poeng – lagets hittil høyeste poengsum. New Zealanderen Mitch Evans endte forrige sesong på andreplass, med Sam Bird på trettende plass sammenlagt i førerstillingen.

Formel E er fortsatt en viktig prioritet for Jaguar Land Rover og selskapets Reimagine-strategi. Som det fremste helelektriske verdensmesterskapet lar Formel E oss teste og utvikle nye elbilteknologier i et høytytende miljø. Det fortsetter å være testgrunnlaget for vår Race to Innovate-filosofi som vil bidra til å forme vår elektriske fremtid – en fremtid som Jaguar er lidenskapelig opptatt av og dedikert både for det beste for samfunnet, det endrede landskapet innen mobilitet, bærekraft og for kundene våre.

Gjennom vårt Race to Inspire-oppdrag er Jaguar TCS Racing forpliktet til å inspirere den fremtidige generasjonen ved å bruke racingprogrammet til å skape en positiv innvirkning på planeten vår og på lokalsamfunnene vi konkurrerer i. Fra å konkurrere i verdens første karbonnøytrale racerbil til å støtte og lære opp neste generasjon ingeniører og profesjonelle innen motorsport.

Les mer på www.jaguar.com

Om Tata Consultancy Services (TCS)

TCS er en organisasjon innen IT-tjenester, rådgivning og forretningsløsninger som har samarbeidet med en rekke virksomheter i mer enn 50 år. TCS har lenge vært en strategisk teknologipartner for Jaguar Land Rover, og er forpliktet til å bruke innovativ digital teknologi for å hjelpe racingteamet med å akselerere sin elektrifiseringsreise, vinne løp og skape en mer bærekraftig fremtid. TCS mener at bevisst bruk av globale sponsorater kan skape endringer og ha en positiv innvirkning på lokalsamfunnene våre. TCS er en del av Tatagruppen, og har mer enn 606 000 konsulenter i 55 land.

Emner

Kategorier


Om Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover gjenskaper fremtidens moderne luksus gjennom sine to særpregede britiske bilmerker.

Vårt nåværende modellutvalg omfatter helelektriske hybridbiler, ladbare hybrider og milde hybrider, samt de nyeste diesel- og bensinmotorene. Våre klasseledende Jaguarer og Land Rovere er etterspurt over hele verden, og i 2020 solgte vi 425 974 biler i 127 land. Land Rover er verdensledende innen luksus-SUV segmentet med de tre familiemedlemmene Range Rover, Discovery og Defender. Jaguar er en av verdens fremste luksusmerker, i tillegg til å være det første bilmerket med en premium helelektrisk performance-SUV – Jaguar I-PACE.

Vi er et britisk selskap med to store designsentre og tekniske anlegg, tre bilfabrikker, et motorproduksjonssenter og et senter for batterimontering i Storbritannia. Vi har også bilfabrikker i Kina, Brasil, India, Østerrike og Slovakia. Tre av våre syv teknologisentre ligger i Storbritannia (Manchester, Warwick (NAIC) og London) med flere anlegg i Shannon i Irland, Portland i USA, Budapest i Ungarn og Shanghai i Kina.

Sentralt i vår Reimagine-strategi er elektrifiseringen av både Land Rover- og Jaguar-merkene, med to særpregede personligheter. Alle Jaguarer og Land Rovere vil være tilgjengelig i helelektrisk form innen utgangen av tiåret. Dette markerer starten på selskapets reise for å bli en netto nullutslippsvirksomhet på tvers av forsyningskjeden, produkter og operasjoner innen 2039.

Som heleid datterselskap av Tata Motors siden 2008, har Jaguar Land Rover uovertruffen tilgang til ledende globale aktører innen teknologi og bærekraft i hele Tata Group.

Kontakter

Fam Christina Gudim

Fam Christina Gudim

Pressekontakt PR, Partner & Event Manager +4740033190

Jaguar Land Rover
Oksenøyveien 10
1366 Lysaker
Norge
Besøk våre andre nyhetsrom