Skip to main content

Lanserer ny teknologi for å redusere reisesyke

Pressemelding   •   aug 06, 2020 11:00 CEST

Teknologien kan være med på å løse problemet med bevegelsessyke i selvkjørende biler, slik at passasjerer kan bruke egen reisetid til å lese, jobbe og slappe av, helt bekymringsfritt.

Den intelligente programvaren justerer akselerasjon, bremsing og baneposisjonering, for å unngå kvalme passasjerer.

En stor del av verdens befolkning rammes av bevegelsessyke, på båt, fly, eller lange bilturer. Jaguar Land Rovers banebrytende programvare, vil kunne redusere ubehaget for bevegelsessyke passasjer ved å tilpasse kjørestilen til de fremtidige selvkjørende bilene.

I den første fasen av prosjektet ble det utviklet en personalisert «velværescore», som viste seg å kunne redusere virkningen av bevegelsessyke med opptil 60%. Eksperter ved Jaguar Land Rover Specialist Software Engineering Facility i Shannon, Irland, har nå implementert sin kunnskap, og bidratt til den selvkjørende programvaren. Denne inkluderer 320 000 kilometer kjørt i simulator, for å beregne et sett med parametere for forbedret kjøredynamikk. Maskinopplæringen sørger for at bilen kan optimalisere sin kjørestil basert på data samlet inn fra hver eneste kilometer, kjørt av den autonome bilflåten til Jaguar Land Rover.

Teknologien kan deretter brukes til å lære opp ethvert Jaguar- og Land Rover kjøretøy til å kjøre autonomt, samtidig som de individuelle egenskapene til hver modell opprettholdes, enten det er ytelsen til en Jaguar, eller fremkommeligheten til en Land Rover.

Bevegelsessyke er ofte forårsaket når øynene observerer og prosesserer annen informasjon enn det som føles av det indre øret, som for eksempel ved lesing på lange bilturer. Ved å benytte seg av det nye systemet kan akselerasjonen, bremsingen og kjørefeltposisjoneringen- alle medvirkende faktorer for økt bevegelsessyke- optimaliseres for å unngå kvalme hos alle passasjerer. Kjøreinnstillingene endres hvert 10.millisekund.

Som et resultat av prosjektet, er ingeniører nå i stand til å utvikle avanserte sjåførassistansesystemer (ADAS) på alle fremtidige Jaguar- og Land Rover modeller. Ved å løse problemet med bevegelsessyke i selvkjørende biler, kan passasjerer kunne bruke egen reisetid til å lese, jobbe og slappe av, helt bekymringsfritt.

Den nye normalen etter COVID-19, endrer også kundenes forventninger til privat transport. Fokuset vil ligge på en trygg og ren mobilitet, der god plass og hygiene vil være av prioritet. Jaguar Land Rover jobber med å utvikle nye teknologier for å imøtekomme disse forventningene. Designet for å forbedre passasjerenes velvære, har selskapet lansert funksjoner som avkjølende seter, omgivelsesbelysning, og ulike setekonfigurasjoner, som har vist seg å redusere sannsynligheten for reisesyke betraktelig. 


Jaguar Land Rover is the UK’s largest automotive manufacturer, built around two iconic British car brands: Land Rover, the world’s leading manufacturer of premium all-wheel-drive vehicles; and Jaguar, one of the world’s premier luxury sports saloon and sports car marques.

At Jaguar Land Rover, we are driven by a desire to deliver class-leading vehicles, which will provide experiences our customers will love, for life. Our products are in demand around the globe. In 2018 Jaguar Land Rover sold 592,708 vehicles in 128 countries.

We support around 260,000 people through our retailer network, suppliers and local businesses. At heart we are a British company, with two major design and engineering sites, three vehicle manufacturing facilities and an engine manufacturing centre in the UK. We also have plants in China, Brazil, India, Austria and Slovakia.

Our innovation is continuous: we will spend in the region of £4 billion this year on new product creation and capital expenditure.

From 2020 all new Jaguar Land Rover vehicles will be electrified, giving our customers even more choice. We will introduce a portfolio of electrified products across our model range, embracing fully electric, plug-in hybrid and mild hybrid vehicles as well as continuing to offer the latest diesel and petrol engines.


Kommentarer (0)

Legg til kommentar

Kommentar

Ved å sende inn kommentaren aksepterer du at dine personopplysninger behandles i samsvar med Mynewsdesks Personvernerklæring.