Nissan lanserer rimelig toveislading/V2G fra 2026

• Nissan er det første bilmerket som har oppnådd nett-sertifisering for AC- baserte løsninger i Storbritannia
• Lanseres først i Storbritannia, deretter i Europa og Norden
• Dette er i tråd med forretningsstrategeni «The Arc», som er Nissans plan for en mer bærekraftig bilproduksjon og bilhold

Hvalstad, 14. oktober 2024 – Nissan kunngjorde i dag at de vil lansere rimelig toveislading, kalt Vehicle to Grid (V2G) teknologi. Dette er et nytt steg på veien mot en mer bærekraftig utvikling som Nissan tidligere har kommunisert i The Arc.
Les mer om The Arc her: https://www.nissan-global.com/EN/COMPANY/PLAN/ARC/. The Arc fokuserer på å muliggjøre overgangen til elbiler i et globalt perspektiv, samtidig som det åpner for nye inntektsstrømmer. Det støtter også selskapets langsiktige visjon, Ambition 2030, om å skape en renere, tryggere og mer inkluderende verden. Les mer om den her: https://www.nissanglobal.com/EN/COMPANY/PLAN/AMBITION2030.html

V2G teknologien gjør det mulig for elbileiere å bruke strøm som er lagret i bilens batteri og bruke denne til andre enheter hjemme. Eventuelt selge strøm videre til andre. Dette prosjektet lanseres først i Storbritannia og deretter i andre markeder i Europa, der Norge og Norden er et naturlig videre steg.

Prosjektet støttes av Nissans omfattende erfaring med V2G, med et 40-talls pilot prosjekter som har blitt gjennomført over hele verden de siste årene. Et langvarig prosjekt ved universitetet i Nottingham har bidratt til at Nissan ble den første bilprodusenten som fikk en G99 Grid-kode sertifisering med en AC-basert løsning (*) som trengs for å levere strøm til Storbritannias nasjonale energiforsyning.

Nissan har som mål å lansere V2G teknolgien i markeder i og utenfor Europa. Dette gir kunder muligheten til å bruke AC- eller DC- basert V2G løsninger som støtter lokal infrastruktur og øvrige lokale regler.

Fordeler med V2G teknologi

Ved å benytte Nissans toveis V2G teknologi vil kunder kunne redusere ladekostnadene for elbilen sin med opptil 50%. Samme teknikk kan reduseres netto CO₂-utslipp fra ladingen med opptil 30% per bil for en gjennomsnittlig husholdning i Storbritannia.

Dette toveis AC-systemet sertifisert i Storbritannia vil utnytte en integrert innebygd lader for å gi lavere inngangskostnader, slik at teknologien kan være tilgjengelig for flere mennesker. Nissan har som mål å tilby sin AC toveis lader til en pris som kan sammenlignes med en enveis lader som de aller fleste elbileiere har installert hjemme i dag.

Elbiler med V2G teknologi vil kunne bidra til mer effektiv bruk av fornybar energi ved å lagre strøm som er generert av vind eller sol og styre den tilbake til el-nettet ved behov, samt å redusere behovet for fossilt drivstoff. Nissans nye løsning vil bidra til reduserte kostnader og kunden kan styre sin energibruk via en app.

Hugues Desmarchelier, Nissan Vice President, Global Electrification Ecosystem & EV Programs: “Teknologien vi tilbyr til kundene er en potensiell «game-changer” på hvordan vi ser på bilen. Ikke bare som et fremkomstmiddel, men som en mobil energilagringsenhet som kan bidra til at folk sparer penger og støtter overgangen til nye energisystemer. Dette vil gi kunden muligheten til å utnytte bilen som inntekstkilde utover i livssyklusen. Nissan har som mål å bli et bærekraftig selskap som bidrar til en renere, tryggere og mer inkluderende verden for alle.»

Chairperson of Nissan’s Africa, Middle East, India, Europe and Oceania region, Guillaume Cartier: “En av de store utfordringene samfunnet står ovenfor i dag er energiforsyning – hvordan vi gjør den rimelig, pålitelig og ren. Hos Nissan ser vi en fremtid for kundene våre der energien kommer fra bilen når den står i oppkjørselen, ikke bare fra kraftstasjoner.

Kommunikasjonssjef for Nissan i Norge, Stian Thrane: «Nissan har i lang tid vært en sterk aktør i det norske og globale elbilmarkedet. Nissan LEAF har vært en stor suksess og er en av Norges mest solgte elbiler, og familie-SUVen Ariya har slått godt an i markedet . At Nissan er fremoverlent med elbilteknologi er jo ingen overraskelse og vi ser frem til at denne nye og økonomisk tilgjengelige V2G-teknologien også kommer til Norge etterhvert. Vi vil se på mulighetene for slike produkter i samråd med norske aktører.»

Flere bilder? Sjekk linken:

https://europe.nissannews.com/en-GB/releases/nissan-to-launch-affordable-vehicle-to-grid-technology-from-2026?selectedTabId=photos#

###

*Smart vs. ikke-smart lading og kostnadsbesparelse basert på britiske kunders strømregninger i henhold til eDF Dreev-simulering.

Om Nissan AMIEO (Africa, Middle East, India, Europe & Oceania)
Nissan jobber mot å klare bærekraftsmål og ønsker å bidra til en renere og tryggere verden.

Bærekraft er kjernen i Nissans langsiktige visjon, Ambition 2030. Som svar på kritiske miljø-, samfunns- og kundebehov, har denne strategien som mål å levere elektrifiserte modeller og teknologisk innovasjon i viktige markeder globalt. Ambition 2030 støtter Nissans mål som er å være karbonnøytral gjennom hele livssyklusen til produktene og produksjonen innen 2050. Nissan AMIEO-regionen, med EV36Zero i sentrum, er en sterk bidragsyter til å akselerere overgangen til en elektrifisert fremtid.

For mer informasjon om Nissan’s produkter, ytelser og forpliktelse til bærekraftig mobilitet, besøk nissan-global.com.

Du kan også følge oss på Facebook, Instagram, Twitter og LinkedIn og se alle våre seneste videoer på YouTube.

###

Kontakter

Stian Thrane

Kommunikasjonssjef, Nissan Nordic Europe - Norge.

E-post: sthrane@nissan-europe.com

Tlf: 924 16 110

Marina Maneas Bakkum

Kommunikasjonsdirektør, Nissan Nordic Europe (Norden).

E-post: mmaneasbakkum@nissan-europe.com

Tlf: 900 21 343