Fem råd til sommersjåføren fra yrkessjåføren!

Sommerferien starter og veiene fylles opp med glade, men kanskje noe rustne sommersjåfører på langtur. Norges Lastebileier-Forbund (NLF) kommer derfor med fem råd til sommersjåføren fra en erfaren langtransportsjåfør!

– Bruk god tid, få i deg næringsrik mat og drikke, planlegg kjøreruta, sjekk bilen før du starter og bidra til trygg trafikkflyt for både deg selv og oss yrkessjåfører, sier Siri Verene Bakkevold Otnæs. Otnæs har vært yrkessjåfør i ni år og kjører i dag langtransport mellom Finnmark og Oslo annenhver uke.

Trafikksikkerheten er viktig for lastebilnæringa

Sommeren er høysesong for biltrafikk og uforutsette hendelser på veiene som bidrar til utrygghet og forsinkelser for de som har veiene som sin arbeidsplass, også på sommeren.

– Det er stor bevissthet i lastebilnæringa på hvordan vi kan bidra til bedre trafikksikkerhet på veiene. Ved å frakte varene på en trygg måte, verner man også om sjåførenes liv og helse på jobb. Og vel så viktig er det å ta vare på alle andre som bruker veien til å komme seg fram, sier Knut Gravråk, administrerende direktør i NLF.

Norges Lastebileier-Forbund er opptatt av å vise hvordan man kan ta hensyn til tunge kjøretøy i trafikken, slik at vi sammen sørger for færrest mulig ulykker.

– Da kan sommersjåføren komme seg trygt fram til hytta eller fornøyelsesparken, og våre medlemmer får levert is, byggevarer og sommerlekene man trenger, sier Gravråk.

Her er fem råd til sommersjåføren fra langtransportsjåfør Siri:

Ikke stress, bruk god tid

Sommeren er høysesong for biltrafikk og uforutsette hendelser på veiene våre. Tett trafikk, kø, omkjøringer og lange etapper gjør at mange førere kjenner på utålmodighet og stress.

– Når tidspress og ferieplaner får styre kjøringen, øker risikoen for farlige situasjoner og alvorlige ulykker. Ikke la deg stresse av klokka, medpassasjerer eller andre bilister! Planlegg god tid og ta høyde for at det blir forsinkelser, for det bli det, sier Otnæs.

Næringsrik mat og drikke er viktig

Lange kjøreetapper i varm bil tærer på både kropp og konsentrasjon. Selv uten fysisk anstrengelse kan man bli dehydrert og sliten.

– Manglende væskepåfyll og feil matvaner er undervurderte risikofaktorer i trafikken. Tunge, salte eller store måltider rett før kjøring kan føre til tretthet, mens for lite drikke kan gi hodepine og dårligere konsentrasjon. Sørg for å ha med enkel og smart næring underveis i reisen så fokuset bak rattet blir bedre, sier Otnæs.

Planlegg kjøreruta og legg vekk mobilen

GPS og digitale kart er nyttige hjelpemidler, men de gir ikke alltid de tryggeste eller mest hensiktsmessige rutene. Den kan lede bilister ut på smale grusveier, bratte bakker eller enveiskjøringer som ikke er egnet for bil med tilhenger, bobil eller campingvogn.

– Min erfaring er at GPS sjelden kjenner eller tar hensyn til lokale forhold, veistandard eller kjøretøyets størrelse og vekt. Bruk derfor sunn fornuft og ta en titt på kartet før du starter kjøreturen, sier Otnæs.

Uoppmerksomhet er en av de vanligste årsakene til trafikkulykker, og mobilbruk bak rattet er en stadig større del av ulykkesstatistikken. Bruk derfor alltid mobilholder hvis du trenger navigasjon.

– Det tar bare noen sekunder med blikket på skjermen og fra veien før en kritisk situasjon oppstår. Da kan det allerede være for sent. Henda på rattet og blikket på veien, sier Otnæs.

Sjekk bilen før du kjører

En enkel daglig kontroll kan utgjøre en stor forskjell for trafikksikkerheten. Likevel er det mange som hopper over dette viktige steget.

– Sjekk olje, dekktrykk og mønsterdybde, lys, og bremser på bilen. Mangler eller feil på kjøretøyet kan føre til forsinkelser og alvorlige situasjoner – spesielt på lange turer i sommervarmen. En rask sjekk før avreise kan spare deg for både å havne i en ulykke og kjedelig stopp innom verksted på veien, sier Otnæs.

Vis hensyn til tungtransporten og bidra til trygg trafikkflyt

Store kjøretøy har andre kjøreegenskaper enn personbiler. De har større svingradius og flere og større blindsoner tett bak, på høyre side og foran førerhytta. Ujevn fart og brå nedbremsinger kan være direkte risikabelt for sjåfører av store vogntog da 50 tonn trenger tid og rom for å planlegge, reagere og bremse trygt.

– Vi opplever ofte personbiler som legger seg tett bak, svinger inn og ut av felt og bremser uventet. Å holde jevn fart, vise tydelige intensjoner, bruke blinklys og slippe andre forbi når det er trygt bidrar til bedre flyt og færre kritiske situasjoner. Er du usikker på om sjåføren ser deg, anta at han ikke gjør det, sier Otnæs.