– Lastebiler sørger for at varer kommer frem, at industrien får råvarer og at butikkhyller ikke står tomme. Likevel er det for mange som tar innsatsen for gitt, sier Knut Gravråk, administrerende direktør i Norges Lastebileier-Forbund (NLF).
NLF har fem tydelige krav til en ny regjering som vil bidra til en mer trygg, effektiv og bærekraftig godstransport på vei. Vi krever flere døgnhvileplass
Etter det omfattende jordraset ved Nesvatnet i Levanger 30. august, som har ført til full stenging av E6 i begge retninger, krever Norges Lastebileier-Forbund (NLF) umiddelbare tiltak for å sikre vareflyten i Trøndelag. NLF krever derfor gratis fergepassering og fortrinnsrett for godstransport på sambandet Flakk–Rørvik, som nå fungerer som en kritisk omkjøringsrute.
– Situasjonen e
Norges Lastebileier-Forbund håper foreldre og lærere tar praten med barna om hvordan de ferdes trygt rundt lastebiler.
– Trafikksikkerhet starter med holdninger, og vi som sitter i lastebilen vil gjerne se flere barn bruke stopp, se og vink når de møter en lastebil, sier Tore Velten, forbundsleder i Norges Lastebileier-Forbund.
"Stopp, se og vink" er en huskeregel for barn slik at de gjør l
Mangel på ladeinfrastruktur og store variasjoner i strømpris gjør overgangen til elektrisk tungtransport krevende. – Hjemmelading er ofte den beste løsningen, men er kostbart å etablere. NLF har fått gjennomslag når Enova nå planlegger for to nye støtteordninger, deriblant bedriftslading, sier Knut Gravråk, administrerende direktør i Norges Lastebileier-Forbund (NLF).
NLFs kamp gir resultater<
Lær om trafikksikkerhet med barna, sjekk ut de nyeste lastebilene og se politikerne bli utfordra på hva de vil gjøre for transportnæringa under Norges Lastebileier-Forbunds (NLFs) transportturné.
Sommerferien starter og veiene fylles opp med glade, men kanskje noe rustne sommersjåfører på langtur. Norges Lastebileier-Forbund (NLF) kommer derfor med fem råd til sommersjåføren fra en erfaren langtransportsjåfør!
Regjeringen har foreslått regler for bruk av kollektivfelt. NHO Logistikk og Transport og NLF krever at all godstransport – ikke bare nullutslippskjøretøy – får adgang for å sikre vareflyt og klimaomstilling. Med økte bomkostnader for tungtransport, er kollektivfeltet avgjørende for fremkommelighet og effektiv varelevering i Oslo og Østlandet.
