Gjennomslag for OHF i bybudsjettet

Nå blir Oslo en litt bedre by for handel og servering. Det ble klart etter at byrådspartiene ble enige med KRF og FRP om bybudsjettet for 2026. I det endelige budsjettet blir det 6,1 millioner til kutt i gategrunnsleien, en satsing på trygghet, bedre skilting til parkeringsplasser og "gratis" parkering i ytre by på lørdager.

Serveringsnæringen er den store vinneren.

I det originale budsjettforslaget lå det inne et kutt i gategrunnsleien på 4,9 millioner kroner, etter forhandlinger med de andre borgerlige har kutt blitt på hele 6,1 millioner kroner. Kuttet gjelder i sentrumsbydelene og 20 prosent av den totale gategrunnsleien. Oslo Handelsstands Forening har lenge kjempet for at leie av arealer fra kommunen må prises riktig. Med det kuttet byrådet nå gjennomfører vil vi få betydelig flere uteserveringer i byen. Dette skaper mer og bedre byliv. Ja takk til franske tilstander med fortauskafeer og croissanter!

Apropos franske tilstander. I OHF har vi siden sommeren kjempet for at man skal innføre en Oslometer. En kostnadsfri meter ut fra husveggen som restauranter og kaféer kan bruke etter eget ønske - uten å søke kommunen. Vi tror Oslometeren vil være et veldig godt tiltak for å sikre levende gater og lokalsamfunn - og det tror også bystyret.

I 2026 skal man derfor bruke tid på å gå gjennom reglene rundt uteservering, hvordan disse håndheves, samt prosessen for å søke. Denne gjennomgangen skal inkludere en videre utredning Oslometeren, samt se på det totale kostnadsbildet for de næringsdrivende. Et viktig gjennomslag for OHF og næringen, og i OHF har vi allerede flere innspill klare til målene for gjennomgangen.

OHF vil at man skal:

💸 Senke kostnaden for forenklet forlengelse når tidligere innvilgede søknader gjentas, og gjøre det enklere ved bytte av driver.
🤝 Få mer brukerorientert og fleksibel håndheving, med vekt på veiledning fremfor sanksjon.
🧱 Fjerne unødvendige krav der det tidligere har vært uteservering på området (f.eks. krav om grunnforholdsundersøkelser).
✂️ Fjerne 20 %-regelen som utløser søknadsplikt dersom utearealet overstiger 20 % av inneareal.
🗓️ Fjerne tidsbegrensningen på tillatelser – eller i det minste utvide til 7–10 år.
🌿 Tillate pergolaer i større omfang enn i dag.
➡️ Sørge for én vei inn: én søknad som sendes videre til relevante etater.
🔥 Sikre større mulighet for sesongforlengelse, bl.a. med varmelamper.
📏 Innføre en søknadsfri én-meters sone fra fasade uten gebyr, med krav til fri ferdsel/orden (en «Oslometer»)
🎨 Gi næringsaktørene større frihet til kreativ og stedstilpasset utforming av uteservering.

Viktige seire for Oslo

OHF kjemper til stadighet for bedre rammevilkår for våre medlemmer, og disse finner man flere steder i budsjettet. For selv om det ikke gjøres noe med eiendomsskatten på næring i denne omgang er det flere satsinger i budsjettet som bidrar positivt for våre bransjer.

Det satses på trygghet i hovedstaden. Særlig legges det kroner på bordet for å drive forebyggende arbeid mot ungdomskriminalitet. Dette gjøres gjennom en satsing på sosiale miljøer, oppfølging, utdanning og sommerjobber. I OHF er vi glade for at bystyret tar tryggheten på alvor. Det er viktig både for ansatte og drivere at arbeidsmiljøet på bygulvet oppleves som like trygt som på kontoret i etasjen over. Det skal også sees videre på hvordan en ordning med egne trygghetsvakter, så kalte "Oslovakter", kan gjennomføres. Vi heier på alt som kan skape en tryggere by!

I det endelige budsjettet er det fremforhandlet tilnærmet gratis parkering i ytre by på lørdager. Oslo Handelsstands Forening mener at man i større grad må differensiere mellom indre og ytre by i mobilitekspolitikken. Dette er et slikt vedtak. For at det skal være lønnsomt å drive med næring i ytre by trenger man at innbyggerne har størst mulig bevegelsesfrihet, også de som er avhengige av bilen.

For de som kommer reisende til Oslo med bil er det viktig at man får mest mulig presis informasjon om hvor det er mulig å parkere, og hvor god kapasitet det er. Slik informasjon bidrar til mindre letekjøring og frustrasjon. Derfor er OHF positive til at det nå skal satses på informasjon ut til byens brukere om kapasitet og tilgjengelighet - særlig ved de største innfartsveiene. Tilgjengelig parkering har lenge vært en konfliktlinje i hovedstaden, men i OHF er vi trygge på at bedre informasjon om det tilbudet som finns kan bøte på konfliktnivået.

For de som bare har behov for å ta deler av reisen med bil er det også gledelig at det nå skal utredes muligheter for innfartsparkering på utvalgte steder i ytre by.

Alt vi gjerne ville ha

Det er flere saker vi i OHF mener mangler i årets budsjett. Viktigst av disse er en reduksjon i eiendomsskatten. I takt med at man får mer kontroll på kommuneøkonomien forventer OHF at byrådet begynner å se på hvordan man kan gjøre noe med denne skatten - også for næringslivet. I dag er den 245 millioner høyere enn det den var under det forrige byrådet. Konsekvensen av høy eiendomsskatt på næring er dyrere sluttprodukt hos kundene. I OHF vil vi holde byrådet ansvarlige for at de drivene opp prisene til kunde.

I budsjettprosessen foreslo også OHF at det skulle innføres en plattform for digital dialog mellom næringsliv og kommune. Denne platformen skulle være tilgjengelig for alle deler av kommunen, og løse problemet med at mange næringsdrivende opplever kommunen som et mangehodet vesen hvor man får ulike svar, forventninger og løsninger avhengig av hvilket hode man snakker med. En slik "en vei inn" fikk vi ikke i denne omgang, men vi vil fortsette arbeidet for å lette på administrasjonsbyrden for byens næringsdrivende.

Alle disse gjennomslagene er eksempler på hvorfor det lønner seg å være medlem av Oslo Handelsstands Forening. Når vi står samlet, får vi politikere til å lytte og vi får endringer som merkes i hverdagen til både butikker og serveringssteder. OHF er til stede i alle prosesser som påvirker rammevilkårene i Oslo, og vi sørger for at næringslivets stemme blir hørt, tydelig og konstruktiv. Jo flere vi er, desto sterkere står vi. Sammen bygger vi en mer levende, trygg og lønnsom handels- og serveringsby.