Pressemelding -

Polestar 5 elektriske 4-dørs GT lanserer ny eksklusiv Polestar elektrisk drivlinje

  • Mål om 650 kW (884 hk) og 900 Nm; med 800V arkitektur
  • Polestar 5 er på god vei i utviklingsplanen med ingeniørteam i England og Sverige
  • Polestar 5 prototypen kjører opp den ikoniske Goodwood-bakken 23.-26.juni

GØTEBORG, SVERIGE – 23.juni 2022. Polestar viser prototypen av Polestar 5 for første gang under Goodwood Festival of Speed 2022 (23.-26.juni). Polestar 5 er en høyytelse elektrisk 4-dørs GT med sportsbilegenskaper, og er en utvikling av konseptbilen Precept, som først ble vist i 2020.

Pete Allan, Head of Polestar i England R&D sier: «Polestar 5 ser ut til å bli en suveren 4-dørs GT og en sann Polestar-bil. Plattformen kombinerer ytelsesegenskaper for lavt volum med moderne teknologiske fremskritt som bringer lettvektsteknologi i sportsbilchassis med høy stivhet inn i masseproduksjon».

Teamet i England har benyttet anledningen til å jobbe med en ny mekanisk plattform for å designe og utvikle et unikt aluminiumchassis, som er en hovedfaktor i å levere kjøretøyets dynamikksignatur. Dette for å skape en kjøreopplevelse som er like attraktiv som designet er.

I Sverige pågår utviklingen av en ny top-of-line elektrisk drivlinje. En ny elektrisk motor bak vil gi en overlegen ytelse, sammen med 800-volts arkitektur. Kombinert med en elektrisk motor av høy ytelse foran, har den komplette to-motoriske drivlinjen som mål å levere 650 kW (884 hk) og 900 Nm.

Jörg Brandscheid, Polestar CTO og Head of R&D sier: «Den nye drivlinjen vi jobber med vil sette en ny merkevarestandard i våre høyytelsesbiler. Kombinasjonen av sterke elektriske motortekniske evner og fremskritt innen lettvektsplattformteknologi fører til en virkelig fantastisk bil».

Polestar 5 vil kjøre opp den ikoniske Goodwood-bakken to ganger daglig under et arrangement i «First Glance»-gruppen. Bilen er planlagt å lansere i 2024 og er den tredje av tre nye elbiler som forventes lansert av Polestar i løpet av de neste tre årene, etter Polestar 3 og Polestar 4, elektriske SUVer.

Polestars dokumentarserie på YouTube viser hvordan selskapet transformerer Precept-konseptet til produksjonen av Polestar 5 i mer detalj enn det som vanligvis vises under et bilprosjekt.

Thomas Ingenlath, CEO i Polestar, kommenterer: «Polestar 5 er et selskapsdefinerende prosjekt. Det progressive designet og den avanserte konstruksjonen setter tonen for Polestars fremtid. Vi har store talenter om bord som gjør oss i stand til å lage ikoniske elbiler».

– 

Om Polestar

Polestar er en uavhengig svensk bilprodusent som lager elektriske premiumbiler med sportslige kjøreegenskaper. Selskapet ble grunnlagt i 2017 av Volvo Cars og Geely Holding, et eierforhold som lar Polestar dra nytte av teknologiske og tekniske synergier med Volvo Cars, i tillegg til betydelige stordriftsfordeler.

Polestar har hovedkontor i den svenske byen Gøteborg. Bilene ruller på veien og er tilgjengelig i flere markeder i Europa, Nord-Amerika, Kina og Stillehavsområdet. Innen 2023 planlegger selskapet tilstedeværelse i totalt 30 markeder. Polestar produserer biler ved to produksjonsanlegg i Kina, med planer om å utvide produksjonen til USA.

I Norge har Polestar hovedkontor på Fornebu, samt visningslokaler i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim. Polestar tilbyr også prøvekjøring og utlevering av biler i Porsgrunn og Tromsø.

Polestar har til nå satt to elektriske premiumbiler i produksjon. Polestar 1 ble produsert i begrenset opplag fra 2019 til 2021 og er en sportslig GT med hybrid drivlinje, karbonfiberkarosseri, 609 hk, 1.000 Nm og en elektrisk rekkevidde på 124 (WLTP) – den lengste elektriske rekkevidden av alle ladbare hybridbiler på markedet.

Den elektriske fastbacken Polestar 2 er selskapets første helelektriske volumbil. Modellserien til Polestar 2 består av de tre variantene Long range Dual motor, Long range Single motor og Standard range Single motor - med batterikapasitet opp mot hele 78 kWh og drivlinje som kan levere 300 kW/408 hk og 660 Nm.

Fra 2022 planlegger Polestar å lansere én ny helelektrisk premiumbil per år. Først ut blir Polestar 3, selskapets første SUV. Det forventes at den mindre SUV kupéen Polestar 4 lanseres i 2023.

I 2024 forventes Polestar 5, en sportslig 4-dørs GT, å lanseres som produksjonsversjonen av Polestar Precept - konseptbilen Polestar først presenterte som en intensjonserklæring for fremtidig retning innen design, teknologi og bærekraft. Selskapet streber etter å redusere klimaavtrykket for hver ny bilmodell, med mål om å produsere en helt klimanøytral bil innen 2030.

I starten av mars 2022 annonserte Polestar sin andre konseptbil – den helelektriske roadsteren Polestar O2. Bilen bygger på design, teknologi og bærekraftsambisjoner som ble presentert i Polestar Precept, og er merkevarens visjon for fremtidige sportsbiler. Hardtop-kabrioleten presenterer en evolusjon av det unike designspråket først vist med Precept og understreker sportslige kjøreopplevelser. Konseptet er en videreutvikling av fokuset på bærekraft og teknologi, med sikte på mer sirkularitet.

Emner

  • Miljø, energi

Kategorier

  • bærekraft
  • polestar 5
  • design
  • goodwood
  • precept
  • miljø
  • polestar 3
  • polestar
  • polestar 4
  • teknologi

Om Polestar

Polestar er en uavhengig svensk premium elektrisk bilprodusent grunnlagt av Volvo Cars og Geely Holding i 2017. Polestar har synergier med Volvo Cars og drar dermed nytte av betydelige stordriftsfordeler.


Selskapet har hovedkontor i Gøteborg, Sverige, og er til stede og på veien i markeder i Europa, Nord Amerika, Kina og Asia-Stillehavsregionen. Selskapet planlegger 30 globale markeder innen 2023. Polestars biler produseres foreløpig på to lokasjoner i Kina og har planer om produksjon i USA.


I Norge er Polestars hovedkontor lokalisert i Oslo og selskapet har foreløpig fire Polestar Space i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim, samt visning, prøvekjøring og utlevering i Porsgrunn og Tromsø.Polestar har så langt produsert to elektriske biler. Polestar 1 ble bygget mellom 2019 og 2021, og er en lavvolum elektrisk ytelseshybrid GT med et karbonfiber ytre, 609 hk, 1000 Nm og en elektrisk rekkevidde på 124 km (WLTP) – den lengste av alle hybridbiler i verden.


Den elektriske fastback-en Polestar 2 er selskapets første helelektriske premium bil som produseres i et høyt volum. Polestar 2s modellserie inkluderer tre varianter med lang- og standard batterirekkevidde på opp til 78 kWh, og og enkelt- og dobbel motordrivlinjer med så mye som 300 kW / 408 hk og 660 Nm.


I løpet av de neste tre årene planlegger Polestar å lansere en ny elbil per år, fra og med Polestar 3 i 2022 – selskapets første SUV med elektrisk ytelse. Polestar 4 forventes å følge i 2023, en mindre elektrisk ytelse SUV coupe.


I 2024 planlegges Polestar 5, en elektrisk ytelse 4-dørs GT. Denne lanseres som produksjonsutviklingen til Polestar Precept - konseptbilen Polestar la frem i 2020, som viser merkevarens visjon når det gjelder design, teknologi og bærekraft. Ettersom selskapet jobber med å redusere klimapåvirkningen med hver nye modell, har Polestar som mål å produsere en helt klimanøytral bil innen 2030.

Kontakter