Pressemelding -

Polestar avslører mer av Polestar 3 og bekrefter vekstplaner

  • Polestar 3 lanseres i 2022 og vil redefinere elektriske SUVer. Bilen vil bli laget i USA.
  • Polestar er i rute i for å nå ca. 29.000 i globale salg i 2021
  • Polestar Precept debuterer i USA i New York City før den legger ut på en turné i landet

GØTEBORG, Sverige, 2. desember 2021 - Det globale premium elbilselskapet, Polestar, har avslørt et nytt bilde av den kommende elektriske SUVen, Polestar 3, som lanseres i 2022. Polestar 3 er selskapets første SUV og skal produseres i Charleston i Sør-Carolina.

- Vi kommer til å bygge i USA for amerikanere. Vi planlegger å lansere Polestar 3 i 2022 som en premium elektrisk SUV, og den vil bli førende for utseende av elektriske SUVer. Det blir også den første Polestar-bilen bygget i USA, sier Thomas Ingenlath.

Thomas Ingenlath møtte investorer og presse under en rekke arrangementer i New York for å diskutere selskapets visjon, merkevare og vekstplaner. Publikum fikk høre at Polestar 3 har som intensjon å bli en av de mest klimavennlige bilene laget. I fremtiden vil den også leveres med autonom motorveipilot med LiDAR-sensorer fra Luminar, og sentralisert datakraft fra NVIDIA.

Premium SUV-segmentet er det raskest voksende i amerikansk bilindustri, og forventes å være den delen av markedet som raskest vil adoptere heleelektriske biler.

Konseptbilen Polestar Precept, som viser selskapets fremtidsvisjoner innen design, teknologi og bærekraft, debuterte også i New York City. Precept legger nå ut på en nasjonal turne og besøker Polestars lokasjoner over hele USA.

Thomas Ingenlath fortalte publikum at han mener det er en fundamental forskjell mellom Polestar og mange andre elektriske bilselskap.

- Vi er ikke et virtuelt selskap som venter på å bygge fabrikker og selge biler, vi er et faktisk selskap som allerede bygger og selger biler verden over. Våre to prisvinnende modeller er på veien i 14 markeder, og vi forventer at vårt globale salgsvolum blir på 29.000 biler i løpet av året.

Thomas Ingenlath understreket også selskapets etablerte produksjons- og salgskapabilitet gjennom planen om å lansere en ny bil hvert år de neste tre årene. Polestar 3 er første bil ut. Videre planlegger selskapet å øke sin tilstedeværelse til minst 30 globale markeder innen slutten av 2023.

Med økt tilstedeværelse i nye markeder, ankomsten av tre nye biler, og ytterligere fremskritt i eksisterende markeder, betyr det at Polestar planlegger å tidoble det globale salget på rundt 29.000 i 2021 til 290.000 innen 2025.

- Herfra og ut handler Polestar om vekst, avslutter Thomas Ingenlath.

Polestar 3 skal bygges på et fellesanlegg med Volvo Cars i Charleston i Sør-Carolina. Volvo Cars er en stor aksjonær i Polestar, noe som lar selskapet dra nytte av Volvos verdensledende sikkerhetsteknologier, men også økt kostnadseffektivitet gjennom økonomiske og industrielle synergier.

Fremtidsrettete uttalelser

Noen uttalelser i denne pressemeldingen kan oppfattes som “forward-looking statements”, etter definisjon i The United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995. “Forward-looking statements”, eller fremtidsrettete uttalelser, omhandler generelle uttalelser om fremtidige hendelser, finansielle situasjoner eller driftsytelse av Polestar Performance AB og/eller tilknyttede selskaper eller Polestar Automotive Holding UK Limited. I noen tilfeller kan slike fremtidsrettete uttalelser identifiseres gjennom terminologi som kan, burde, forvente, intendere, skal, estimert, forutse, tro, mulig, prognose, potensiale, <, plan, søken, fremtid, forslag eller fortsette, eller negativt ladet versjoner av disse vilkårene eller varianter av dem eller lignende terminologi. Slike fremtidsrettete uttalelser er underlagt risiko, usikkerheter og andre faktorer som kan forårsake at resultater avviker materielt fra de uttrykte eller impliserte fremtidsrettete uttalelsene. Ingenting i denne pressemeldingen skal betraktes som en representasjon fra noen person om at de fremtidsrettede uttalelsene som er fremsatt her vil bli oppnådd, eller at noen av de overveide resultatene av slike fremtidsrettede uttalelser vil bli oppnådd. Du bør ikke stole på fremtidsrettede utsagn, da de kun gjelder datoen de blir gitt. Verken Polestar Performance AB og/eller dets tilknyttede selskaper eller Polestar Automotive Holding UK Limited påtar seg noen plikt til å oppdatere disse fremtidsrettede uttalelsene.

Ingen tilbud og ikke-oppfordring

Denne pressemeldingen er ikke er tilbud eller oppfordring til å kjøpe sikkerhet i Polestar Performance AB og/eller av tilknyttede selskap eller av Polestar Automotive Holding UK Limited. Det skal heller ikke være noe salg av slike verdipapirer i noen form eller jurisdiksjon der et slikt tilbud, oppfordring eller salg ville være ulovlig før registrering eller kvalifisering i henhold til verdipapirlovene i en slik form eller jurisdiksjon. Ingen tilbud om verdipapirer skal gis unntatt ved hjelp av et prospekt som oppfyller kravene i United States Securities Act av 1933, med endringer.

Emner

  • Miljø, energi

Om Polestar

Polestar er en uavhengig svensk premium elektrisk bilprodusent grunnlagt av Volvo Cars og Geely Holding i 2017. Polestar har synergier med Volvo Cars og drar dermed nytte av betydelige stordriftsfordeler. 

Selskapet har hovedkontor i Gøteborg, Sverige, og er til stede og på veien i markeder i Europa, Nord Amerika, Kina og Asia-Stillehavsregionen. Selskapet planlegger 30 globale markeder innen 2023. Polestars biler produseres foreløpig på to lokasjoner i Kina og har planer om produksjon i USA.

I september 2021 annonserte Polestar selskapets intensjon om å noteres på Nasdaq i en virksomhetssammenslutning med Gores Guggenheim, Inc. Mer informasjon om avtalen her.

I Norge er Polestars hovedkontor lokalisert i Oslo og selskapet har foreløpig fire Polestar Space i Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim, samt visning, prøvekjøring og utlevering i Porsgrunn og Tromsø. 

Polestar har så langt produsert to elektriske biler. Polestar 1 ble bygget mellom 2019 og 2021, og er en lavvolum elektrisk ytelseshybrid GT med et karbonfiber ytre, 609 hk, 1000 Nm og en elektrisk rekkevidde på 124 km (WLTP) – den lengste av alle hybridbiler i verden.

Den elektriske fastback-en Polestar 2 er selskapets første helelektriske premium bil som produseres i et høyt volum. Polestar 2s modellserie inkluderer tre varianter med lang- og standard batterirekkevidde på opp til 78 kWh, og og enkelt- og dobbel motordrivlinjer med så mye som 300 kW / 408 hk og 660 Nm.

I løpet av de neste tre årene planlegger Polestar å lansere en ny elbil per år, fra og med Polestar 3 i 2022 – selskapets første SUV med elektrisk ytelse. Polestar 4 forventes å følge i 2023, en mindre elektrisk ytelse SUV coupe.

I 2024 planlegges Polestar 5, en elektrisk ytelse 4-dørs GT. Denne lanseres som produksjonsutviklingen til Polestar Precept - konseptbilen Polestar la frem i 2020, som viser merkevarens visjon når det gjelder design, teknologi og bærekraft. Ettersom selskapet jobber med å redusere klimapåvirkningen med hver nye modell, har Polestar som mål å produsere en helt klimanøytral bil innen 2030.

Kontakter

Kristin Fjeld

Pressekontakt Communications

Fredrik Bjørlo

Pressekontakt Communications

Relatert innhold