Gå videre til innhold

Pressemelding -

Renault Twingo E-Tech electric - Ikonet er tilbake!

Twingo E-Tech electric - Den lille elbilen som endrer spillereglene

Da Renault lanserte Twingo i 1992, ble småbil-segmentet endret.
Tre tiår senere endrer Renault segmentet på nytt. I dag er utvalget av de minste elbilene begrenset, men behovet for smarte, rimelige bybiler består. Med Twingo E-Tech electric tar Renault igjen føringen i markedet med en topp moderne elbil som kombinerer lave kostnader med en høy nytteverdi for kunden.

Hva er Twingo E-Tech electric?

Twingo E-Tech electric bygger videre på hva som var den opprinnelige idéen:
Maksimalt med plass + smart teknologi, i et kompakt format.

Fem dører, et romslig og fleksibelt interiør med to individuelle, skyvbare bakseter som standard, nedfellbart passasjersete foran og flere gjennomtenkte oppbevaringsløsninger.

Designet er leken og ikonisk, og bilen tilbys i fire farger:
Absolute Red, Green, Mango Yellow og Starry Black.
Interiøret er lyst og moderne, med to skjermer; et 7` tommers digitalt instrumentpanel og en 10` tommer berøringsskjerm i midten.

Teknologi og rekkevidde

Twingo E-Tech electric drives av en 60 kW-motor og et 27,5 kWh LFP-batteri, som gir opptil 263 km rekkevidde etter WLTP-standarden.

Som standard leveres bilen med 6,6 kW AC-lading, som lader batteriet fra 10-100% på ca. 4t og 15 min. For de som ønsker raskere lading, finnes Advanced Charge-pakken med 11 kW AC og 50 kW DC, som gir 10–80 prosent på cirka 30 minutter, samt funksjoner som V2L (3,7 kW) og V2G.

Twingo E-Tech electric har også One-Pedal-kjøring (Techno), lavt energiforbruk takket være effektiv aerodynamikk og naturligvis en helt utslippsfri, stillegående kjøreopplevelse.

Digital og sikker

Twingo E-Tech electric kan utstyres med OpenR Link med Google innebygd, inkludert Google Maps med elbilruteplanlegger, Google Assistant og Google Play.

Sikkerhetspakken omfatter 24 førerassistansesystemer tilpasset bykjøring, bl.a aut. nødbrems bak, adaptiv cruisekontroll (Techno) og “hands-free parking”. Gjennom Human First-programmet får bilen dessuten avansert førerovervåking, seks kollisjonsputer og oppfyller kravene i GSR2.3.

Pris, utvikling og produksjon

Introduksjonsprisen vil starte på under 20 000 euro før eventuelle insentiver i Europa, mens prisene i Norge ikke vil være klare før senere.
Modellen er utviklet på bare 100 uker under programmet “Leap 100”, som blant annet har ført til rundt 20 prosent lavere batterikostnad takket være LFP- og cell-to-pack-teknologi.

Produksjonen skjer i Novo Mesto i Slovenia, med hovedsakelig europeisk leverandørkjede. Salgsstart for deler av Europa er tidlig i 2026, mens det for de nordiske markedene vil være noe senere.

Versjoner (endringer for Norge kan skje)

Evolution: 16`tommers hjulkapsler, 7` + 10` skjermer med Android Auto/CarPlay, automatisk nødbrems, filholderassistent, skyvbare bakseter og parkeringssensorer bak.

Techno: OpenR Link med Google, Reno-avatar, adaptiv cruisekontroll med Stop&Go, One-Pedal-kjøring, automatisk klimaanlegg, ryggekamera og seks høyttalere.

Kort oppsummert

Twingo E-Tech electric: Maksimalt med plass og teknologi i et lite format, til en pris som gjør elbilkjøring tilgjengelig for de aller fleste.

Emner


Om Renault i Norge

RN Nordic i Norge overtar importen av Renault og Dacia fra Motor Gruppen i løpet av Q1-2025 men enkelte funksjoner som PR & kommunikasjon er allerede RN Nordic`s ansvar.

RN Nordic AB Nuf eies av Hedin Automotive og Cateano Group

www.renault.no // www.dacia.no

Kontakter

  • Twingo.jpg
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    6000 x 3375, 17.9 MB
    Last ned
  • Renault Twingo E-Tech electric - Absolute Green.jpg
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2000 x 1125, 356 KB
    Last ned
  • Renault Twingo E-Tech electric - Absolute Green (2).jpg
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    2000 x 1125, 250 KB
    Last ned