29. januar 2017 kommer den årlige prisjusteringen fra Ruter. Billettinntektene utgjør halvparten av Ruters samlede inntekter, og går i sin helhet tilbake til utviklingen av kollektivtilbudet i Oslo og Akershus.
Spesialskyssen på Romerike blir fossilfri allerede i august 2017. Da vil ti elektriske og 110 minibusser på fornybar energi sørge for at skoleelever på Romerike kan reise med fossilfri skyss. Ruter har i dette anbudet brukt sin innkjøpsrolle til å sikre innovative anskaffelser som fremmer grønn vekst, og markedet responderte som ønsket.
Budstikkas leder 25. oktober påpeker at lesingen av Ruters trafikkplan Vest medvirker til uro og usikkerhet blant buss- og båtpendlere fra Asker og Bærum til Oslo. Det har vi i Ruter stor forståelse for, og vi ser at dette må oppleves som om vi ikke skjønner hva som er viktig for kundene våre.
Sjelden har politisk initiativ og handlekraft gitt så gode resultater som da politikerne i Akershus og Oslo bestemte seg for å slå sammen Stor-Oslo Lokaltrafikk og Oslo Sporveier i 2008.
Tirsdag 22. november vant Ruter LOS Energy Award 2016. Juryen vektlegger Ruters målrettede arbeid med å redusere energiforbruket på buss, båt, trikk og T-bane.
I går mottok administrerende direktør i Ruter, Bernt Reitan Jenssen, prisen «Årets Digitaliseringsleder» foran 2000 mennesker under Norges største IT-konferanse Atea Community i Telenor Arena.
En konstellasjon av Norges største transport- og teknologiaktører, har innledet et unikt samarbeidsprosjekt for å utvikle kollektivløsninger for små selvkjørende elbusser i Norge. I dag gikk startskuddet for elbussturneen som skal innom flere norske byer denne høsten.
Sammenslåingen av de to sonene 2S og 3S innebærer en kraftig forenkling for kollektivreisende mellom Ås, Ski, Drøbak og Enebakk. Sonesammenslåingen vil også gjøre det mer attraktivt å pendle, sier Ruters administrerende direktør Bernt Reitan Jenssen.
Ruters styre vedtok tirsdag 21. juni tildelingen av to viktige busskontrakter i Oslo. Unibuss er valgt som operatør av kontrakten for Oslo Indre by, mens Nobina er tildelt oppdraget for buss linje 25.
Nøyaktig 50 år etter at kong Olav satt i fremste vogn på vei opp til Lambertseter var det trangt om plassen på det spesialpyntede jubileumstoget som gikk fra Jernbanetorget til Bergkrystallen.
I dag åpnet den nye T-banetunnelen i Oslo mellom Økern og Sinsen, og Løren stasjon blir den 101. stasjonen i T-banenettet. Banen binder øst og vest i Oslo sammen på en ny måte og åpner samtidig for en etterlengtet frekvensøkning på Linje 3.
Nye tall fra Ruter viser en økning på 4,7 prosent i 2015. Dette tilsvarer 15 millioner nye påstigninger, noe som betyr 41 000 flere reiser hver eneste dag i fjor!
I Oslo var veksten i 2015 på fem prosent, mens i Akershus var det en trafikkvekst på 3,8 prosent.
– Vi er godt fornøyde med fjorårets resultater. I Oslo leverer vi sterkt gjennom hele året og når målet på fem prosent. Spesielt gled
