Gå videre til innhold
Godstrafikken er avhengig av et moderne jernbanenett og effektive godsterminaler.
Godstrafikken er avhengig av et moderne jernbanenett og effektive godsterminaler.

Nyhet -

Hele banenettet må moderniseres

Jernbanealliansen har i tilknytning til Nasjonal Transportplan prioritert et knippe prosjekter, men "glemte" Bergensbanen. Vestlandsmediene har følgelig kritisert Jernbanealliansen for å tenke for mye på Østlandet.

Med jernbanen er det slik at det har liten hensikt å satse kun på Østlandet. Dersom det ikke er sikre spor til de andre landsdelene, så hjelper det ikke  med gode spor rundt Oslo. Da havner godset på trailere.

Det er også langt på vei det som har skjedd. Veksten i godstrafikken kommer på veinettet fordi banenettet ikke holder mål. Stortinget kan gjøre noe med dette og sørge for at de store byene har god forbindelse og effektive terminaler i begge ender.

En annen side ved manglende jernbanesatsing for gods er at det da åpner seg et stadig større marked for utenlandske trailere. Godset må frem - og da velger vareeierne de løsningene som sikrer rask og effektiv transport.

Emner

Kategorier

Kontakter

Nils-Petter Buer

Nils-Petter Buer

Pressekontakt Kommunikasjonssjef Marketing og kommunikasjon 91315513

Et av verdens ledende logistikk- og transportselskaper

​DB Schenker tilbyr logistikk og transport til vanns, til lands og i luften. Med et finmasket rutenett dekker vi hele landet og har gode forbindelser på import og eksport. DB Schenker har avanserte IT-løsninger som muliggjør gode transport- og logistikkløsninger.

Schenker AS eies av DB Mobility Logistics AG, som igjen eies av Deutsche Bahn AG, som har 95.000 ansatte ved 2000 kontorer i over 140 land.

Schenker AS

Alnabruveien 15
0668 Oslo
Norge