Gå videre til innhold

Emner: Tog, sportrafikk

  • DB Schenker leverer pålitelige sjøfrakttjenester i uforutsigbare tider: Globale sjøfrakttrender og utfordringer i 2025



    DB Schenker leverer pålitelige sjøfrakttjenester i uforutsigbare tider: Globale sjøfrakttrender og utfordringer i 2025


    I Norden forventes frakt- og logistikkmarkedet å vokse med en sammensatt årlig vekstrate (CAGR) på 3,74 % fra 2025 til 2030. Dette inkluderer både sjøfrakt og andre transportformer. Det forventes en global vekst i containertransportmarkedet på 3 %, noe svake

  • Driver fremtiden: Hvordan DB Schenker leder an med innovativ logistikk

    Driver fremtiden: Hvordan DB Schenker leder an med innovativ logistikk
    DB Schenker, en kjempe innen global logistikk, utnytter banebrytende teknologi og strategisk planlegging for å forbedre effektiviteten, bærekraften og kundetilfredsheten gjennom strategisk optimalisering av transportoperasjonene.
    I en bransje i rask utvikling er optimalisering av logistikkprosesser ikke bare fordelaktig,

  • Logistikkens magi: Slik forvandler DB Schenker Nordic Fairs and Events til en suksess

    Logistikkens magi: Slik forvandler DB Schenker Nordic Fairs and Events til en suksess
    I dagens globale forretningslandskap er logistikk ryggraden i vellykkede arrangementer og messer. I hjertet av denne prosessen er DB Schenkers enhet for messer, arrangementer og spesiallogistikk (FESL). Fortsett å lese for å få innsikt i reisen for å skape uforglemmelige opplevelser.
    (Janne Matikka, Head of

  • Strenge miljøkrav har gjort OneMed og DB Schenker til et vinnerteam

    Nylig signerte OneMed og DB Schenker en ny stor-kontrakt for transport av medisinsk forbruksmateriell til hele 13 kommuner i Oslo-området, inklusive Oslo samt 7 i Telemark. I tillegg flere private virksomheter i Oslo. Avtalen er langsiktig og går over 6 år. Tildelingskriteriene er strenge, og bærekraft står sentralt. Utslippsfri transport og distribusjon er en grunnforutsetning.

  • Bærekraftig sjøfrakt

    Bærekraftig sjøfrakt
    I løpet av 2023 er det tatt viktige skritt i overgangen mot en karbonnøytral sjøfraktsektor. Tilgangen på fornybart drivstoff øker, og den nye lovgivningen driver skiftet.
    Fra 1. januar 2024 er rederier pålagt å rapportere sine utslipp og kjøpe tilsvarende antall kvoter på EU ETS-markedet. Dette gjelder alle skip med minst ett stopp innenfor EU.
    100 % av utslippene