Sjømatlogistikk på skinner
Med fokus på miljø, forutsigbarhet og en kostnadseffektiv transport, gir Schenkertoget nå enda bedre muligheter for sjømatnæringen i Nord Norge.
Schenker øker frekvens og kapasitet på NRE (North Rail Express), og åpner dermed opp for en økning av volumer med sjømat via Narvik til Oslo, og videre til sluttkunder i Norge, Europa og resten av verden. Videretransporten
Sjømatnæringen går så det suser, og i dag tirsdag 3. desember passerer vi 100 mrd. i eksportverdi for den norske sjømatnæringen. Markeringen fant sted på Schenkers sjømatterminal på Alnabru i Oslo hvor finansminister Siv Jensen og fiskeri- og sjømatminister Harald T. Nesvik pakket og lastet sjømat for eksport til Europa.
Schenker AS styrker sin jernbanesatsing og tegner ny leverandøravtale for jernbanetransport mellom Oslo og Narvik med Green Cargo AB. Avtalen er verdt 100 mill., og vil sikre Schenkers kunder økt konkurransekraft og fleksibilitet i et voksende marked mellom landsdelene. Avtalen vil gi store muligheter for fremtidig vekst, samt bedring av leveringskvalitet, og forutsigbarhet i fremføringen.
Seks ganger i uken frakter et 600 meter langt godstog laks fra Narvik via Sverige til Oslo, skriver iLaks.no.
DB Schenker tilbyr logistikk og transport til vanns, til lands og i luften. Med et finmasket rutenett dekker vi hele landet og har gode forbindelser på import og eksport. DB Schenker har avanserte IT-løsninger som muliggjør gode transport- og logistikkløsninger.
Schenker AS eies av DB Mobility Logistics AG, som igjen eies av Deutsche Bahn AG, som har 95.000 ansatte ved 2000 kontorer i over 140 land.
Alnabruveien 15
0668 Oslo
Norge