I Sporveien har vi en rekke tradisjoner som er verdsatt av både dere der ute og våre egne ansatte. Her kan du lese om noen av disse tradisjonene, som finner sted i tilknytning til julen
Nissetrikken
NB: Grunnet restriksjoner fra myndighetene er Nissetrikkens avganger 3. og 4. søndag i advent dessverre avlyst. Vi håper (og tror!) Nissetrikken kan gå som normalt i 2022!
Nis
Sporveien tok sølv i kategorien innovasjon i den internasjonale konkurransen Digital Communication Awards (DCA) 2021, for lanseringen av Oslo nye trikker.
DCA er av mange regnet for å være europamesterskapet i digital kommunikasjon. Sporveien var en av få norske nominerte, og endte opp med sølv i kategorien innovasjon for lanseringen av de nye trikkene til Oslo som etter planen skal fases inn i
Majorstuen T-baneknutepunkt skal legges under bakken for å frigjøre areal til byutvikling. I tillegg til kapasitetsøkning fra to til fire spor, skal det nye knutepunktet kobles til Fornebubanen. Dette prosjektet er av stor betydning for å øke den totale kapasiteten på T-banenettet i Oslo.
I Oslo satses det stort på å fornye trikketilbudet. Mange infrastrukturoppgraderinger er allerede ferdigstilte og innen utgangen av 2024 skal 87 nye, moderne trikker være levert til hovedstaden. To trikker er under utprøving i byen, og det nærmer seg at Sporveien kan ønske de reisende velkommen om bord.
Nye trikkeskinner, nytt fundament og nye strømledninger er på plass. Fra mandag morgen 21. juni kjører trikken på nye spor i Storgata, etter over halvannet år på midlertidig trikketrasé. – Dette er jubeldag og en stor milepæl i Trikkeprogrammet Vi gleder oss stort til å kjøre trikk i Storgata igjen, sier konsernsjef Cato Hellesjø i Sporveien.
Sporveien går igjen til topps i Norsk Bærekraftbarometer med T-banen på første og Trikken på andre plass. Barometeret viser hvor bærekraftige norske virksomheter er sett fra kundenes ståsted.
– Vi i Sporveien er svært glad for å motta denne prisen. Dette er andre år på rad at vi får både første- og andreplass på Norsk Bærekraftbarometer med Sporveien T-banen og Sporveien Trikken. Prisen er en
Byrådet i Oslo ber Sporveien starte etablering av Majorstuen T-baneknutepunkt. T-banestasjonen blir på ett plan, under overflaten, med til sammen fire spor.
I skarp konkurranse med andre sterke norske merkevarer gjør Sporveien med T-banen et solid byks oppover listen som måler kundetilfredshet og lojalitet blant norske forbrukere. I år havnet Sporveien T-banen på en 6. plass blant norske bedrifter med høyest kundetilfredshet. Det er opp 15 plasser fra i fjor, og opp hele 28 plasser sammenlignet med 2019.
– Dette er en tillitserklæring og in
Fra torsdag 13. mai til søndag 16. mai stenges T-banen mellom Stortinget og Majorstuen mens Sporveien utfører nødvendige vedlikeholdstiltak i sentrumstunellen og ved Majorstuen T-banestasjon. – Vedlikeholdsarbeidet i Kristi himmelfartshelgen markerer at et omfattende oppgraderingsprosjekt på T-banen er ferdig, sier prosjektleder Hilde Ulvik.
I perioden onsdag 31. mars til mandag 5. april blir T-banen stengt gjennom Oslo sentrum mens Sporveien utfører nødvendig vedlikeholdsarbeid i T-banetunellen. – Med arbeidene forlenger vi levetiden på dagens infrastruktur, sikrer en mer stabil T-banedrift og legger til rette for økt kapasitet i årene som kommer, sier prosjektleder Hilde Ulvik.
Sporveien skal anskaffe skinnepussemaskiner til trikk og T-bane. Dette innebærer at Sporveien investerer i helt sentrale verktøy for vedlikehold av infrastrukturen til et arbeid som frem til i dag er blitt ivaretatt av innleide ressurser. Anskaffelsesprosessen starter nå, og det vil ta om lag et år før de nye maskinene er på plass.
Trikkeførere, T-banefører og bussjåfører har holdt hjulene i gang i transportsektoren, nærmere bestemt kollektivtransporten i Oslo, gjennom hele koronapandemien. Onsdag besøkte Kronprinsen Sporveiens trikkebase på Holtet i Oslo, og fikk et nært og flott møte med ansatte som fortalte om sin arbeidshverdag under pandemien.
