Gå videre til innhold
VIKTIG: – Årsrapporten skal gi et helhetlig bilde av alt Sporveien bidrar til, i en form som gjør omfanget enkelt å forstå for alle som har en relasjon til oss, sier konserndirektør for kommunikasjon og samfunn i Sporveien, Torgeir Kristiansen.
VIKTIG: – Årsrapporten skal gi et helhetlig bilde av alt Sporveien bidrar til, i en form som gjør omfanget enkelt å forstå for alle som har en relasjon til oss, sier konserndirektør for kommunikasjon og samfunn i Sporveien, Torgeir Kristiansen.

Pressemelding -

​Sporveiens årsrapport til topps i prestisjefull kåring

Sporveien vant Farmandprisen og tok gull i kategorien årsrapport i offentlig virksomhet. I tillegg fikk Sporveiens årsrapport bronse for beste idé og design i Farmandprisen. Farmandprisen er Norges mest prestisjefylte årsrapportpris og har vært delt ut hvert år siden den ble etablert i 1955.

– Gull i Farmandprisen er en utmerkelse som henger svært høyt. Vi har jobbet målrettet med å utvikle Sporveiens årsrapport over flere år, og med dette dokumenterer vi nå effekten av arbeidet som er nedlagt. Dette gir sterk motivasjon til vårt videre arbeid med rapportering og kommunikasjon av Oslos kollektivtransport og Sporveiens virksomhet, sier konserndirektør for kommunikasjon og samfunn i Sporveien, Torgeir Kristiansen.


– Et helhetlig produkt

Farmandjuryen mener årets utgave er en gjennomarbeidet rapport som belyser samfunnsoppdraget og oppnådde resultater på en god måte.

– Sporveiens organisering og leveranse kommer tydelig fram. Å inkludere kommentarer fra ledere og medarbeidere innenfor ulike virksomhetsområder, bidrar til å skape et mer helhetlig produkt. I tillegg bidrar innbydende grafiske illustrasjoner, god struktur og tydelig kapittelinndeling til økt brukervennlighet, sier daglig leder i Farmandprisen, Arve Stølann Angell.

Juryen roser inkluderingen av målkartet i forbindelse med omtalen av bærekraft og samfunnsansvar. Det gjør informasjonen mer tilgjengelig.

Juryen trekker fram stram struktur og fin balanse i bruk av virkemidler som én av grunnene til at Sporveien i år tok bronse i kategorien beste idé og design.

– Dere viderefører den rikt illustrerte årsrapporten fra i fjor. Illustrasjonene skaper en leken og nær rapport som bygger merkevaren på en fin måte, sier Angell.


– Viktig anerkjennelse
Sporveiens konsernsjef Cato Hellesjø fikk sammen med Kristiansen overrakt prisen av Arve Stølann Angell i Farmandprisen tidligere denne uka.

– Årsrapporten skal gi et helhetlig bilde av alt Sporveien gjør og bidrar til, i en form som gjør omfanget enkelt å forstå for alle som har en relasjon til oss. Farmandprisen er en viktig anerkjennelse av arbeidet vi legger ned i løpet av et år for å skape denne rapporten. I tillegg er årsrapporten et lite og praktisk sporveisleksikon både vi og andre som følger med på oss har stor nytte av i arbeidshverdagen, sier konserndirektør Torgeir Kristiansen.

Arbeidet med å produsere Sporveiens årsrapport ledes av selskapets kommunikasjonsavdeling. Kjerneteamet som har hatt ansvaret for rapporten består av Torgeir Kristiansen, Sølvi Gaalaas, Thomas Ege og Jytte Seligmann. Dinamo har vært eksternt byrå på rapporten med Hanne Løchen som prosjektleder. I tillegg har Christoffer Knudsen fra Styrkr vært en viktig ressurs og bidragsyter i arbeidet.

Norges Bank fikk sølv, mens Digitaliseringsdirektoratet fikk bronse i beste årsrapport for offentlige virksomheter.


Flere priser
Sporveien har flere ganger hevdet seg i Farmandprisen. I fjor tok Sporveien sølv i kategorien beste årsrapport i kategorien offentlige virksomheter. I 2018 ble Fremtidensbyreise.no, som er Sporveiens nettsted for Oslos trikkeprogram, kåret til årets nettsted. 


Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene Sporveien Trikken, Sporveien T-banen og Unibuss ble det i 2019 gjennomført 269 millioner enkeltreiser.

Konsernet har om lag 3350 ansatte og omsetter årlig for 4,8 milliarder kroner. Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk - det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, skinner og annen infrastruktur. Sporveien eier i tillegg datterselskapene Sporveien Vognmateriell, Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

Sporveien skal bidra aktivt til at Oslo har et fremtidsrettet, sikkert og miljøvennlig kollektivtilbud som ivaretar innbyggernes mobilitetsbehov. Vi skal bidra til å forvalte ressursene i kollektivsystemet slik at samfunnet får mest mulig kollektivtrafikk for pengene. Hovedkontoret ligger på Tøyen i Oslo.

Kontakter

Pressevakt

Pressevakt

Pressekontakt +47 977 00 400
Ina Helen Østby

Ina Helen Østby

Pressekontakt Kommunikasjonssjef konsern / Head of Media Relations Pressesjef +47 481 54 148
Jan Rustad

Jan Rustad

Pressekontakt Kommunikasjonsrådgiver Presse- og mediekontakt +47 950 56 808
Tone S. Tuhus

Tone S. Tuhus

Pressekontakt Leder prosjektkommunikasjon Presse- og mediekontakt +47 916 46 284
Cato Asperud

Cato Asperud

Pressekontakt Kommunikasjonssjef politikk og samfunn Presse og mediekontakt +47 908 56 044

Dette er Sporveien

Sporveien leverer reiser med T-bane, trikk og buss med hovedvekt i Oslo og Viken. Selskapet eier og forvalter også eiendom og infrastruktur for T-bane og trikk. Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser og fraktet 217 millioner passasjerer i 2022. Konsernet har 3300 ansatte og en omsetning på 5 milliarder kroner.