Idéstudie: Ny järnvägsförbindelse Svappavaara – Kaunisvaara/Kolari med möjlig anslutning till finsk Fjällbana

Tornedalsrådet med medfinansiärer har utfört en Idéstudie om en gränsöverskridande järnvägsförbindelse. Utgångspunkten för idéstudien är Region Norrbottens strukturbild (bild 1.) om en ny järnväg som kan kopplas ihop med det finska järnvägsnätet genom Fjällbanan, som är med i Lapplands förbunds transportstrategi (bild 2.).

Bild 1. Strukturbild Region Norrbotten

Bild 2. Lappland förbunds transportstrategi.

Utredningen handlar om att uppfylla befintliga transportbehov med nya efterfrågade transporter med bredare ändamål. Huvudfrågan har varit hur vi i framtiden kan säkerställa god beredskap, militära transporter samt områdets mineralers effektiva transportvägar till djuphamn.

Förslaget bygger på tre alternativa sträckningar i en korridor som täcker både godsterminaler och hållplatser. I utredningen har man tittat på är basindustrins expansion, gruvnäring, skogsbruk samt den nya upplevelseturismen med nuvarande transporter som behöver rationaliseras och effektiviseras.

Tornedalsrådet önskar att detta blir ett genomförande som kommer att förverkligas i särskild ordning utanför dagens nationella planer och med en särskild finansiering.

Rapporten presenteras den 11 september 2025 i Kiruna av Tornedalsrådets infrastrukturgrupp.

Tid: 11/9 2025 kl 15.30–18.30

Plats: Kiruna Stadshus Kristallen, kommunfullmäktigesalen, 3 vån. Stadshustorget 1, 981 85 Kiruna

Mer information:

- Roland Kemppainen , Tornedalsrådets ordförande, +46 70 676 32 30

- Jukka Kujala, Tornedalsrådets styrelseordförande, +358 40 132 0403

- Tuula Ajanki, Tornedalsrådets verkställande direktör, +46 72 251 88 80

Tornedalsrådets medlemmar består av Torneå, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio, Enontekiö och Kittilä i Finland, Haparanda, Övertorneå, Pajala och Kiruna i Sverige samt Storfjord, Kåfjord, Nordreisa och Lyngen i Norge.