GR Yaris produksjonen har startet

• Produksjon av den etterlengtede GR Yaris startet den 26. august
• Bygget på Motomachi-fabrikken, ikke langt fra stedet hvor LFA ble født
• Første leveranser til europeiske kunder er forventet i november

Den 26. august ble de første enhetene av GR Yaris produsert på Motomachi-fabrikken i Toyota City i Japan. Fasilitetene er helt nye og designet for å møte de spesifikke behovene til produksjonen av GR Yaris.

Toyotas retur til sportsbilproduksjon i Japan ga produksjonsingeniørene muligheten til å redesigne hele produksjonsprosessen spesifikt for GR Yaris. Samtidig har Toyota Gazoo Racing etablert ‘GR fabrikken’, en fasilitet dedikert til å produsere GR sportsbiler. Fabrikken består av flere forskjellige sammenstillings-celler som er forbundet gjennom automatiske kjøretøyer uten tradisjonelle samlebånd. Disse prosessene har gjort det mulig å produsere svært stive karosserier, noe som er essensielt for sportsbiler - samtidig sikres høy nøyaktighet i sammenstillingen. Dette er krevende å få til på standard produksjonslinjer med høye volumer.

TOYOTA GAZOO Racing er tro mot sin overbevisning angående utvikling av mennesker, og har samlet sammen høyt skolerte teknikere fra Toyota-organisasjonen til denne fabrikken. Teammedlemmene er omtalt som ‘Takumi’, og er kjent for sine eksepsjonelle håndverksferdigheter.

GR Yaris er unnfanget fra WRC-satsingen, og er en unik sportsbil basert på en ny plattform, og er utstyrt med en helt ny 3-sylindret 1,6 liters turbo som produserer 261 hk og 360 Nm dreiemoment. Den har et unikt FR-Four 4WD-system direkte inspirert av racing og veier bare 1280 kg.

Etter en vellykket lansering av online reservasjoner i mars 2020 vil de første leveransene bli prioritert til de tidlige kundene mot slutten av 2020 og begynnelse av 2021. I Norge har 25 kunder allerede reservert modellen.

Priser og modellutvalg

Utstyrsoversikt:

GR Yaris kommer standard med Alcantara GR-sportsseter, skinntrukket GR-ratt, doble eksosrør og nøkkelfri sentrallås.

Sport Edition er en komfortabel utgave, som er utstyrt med 18 tommer aluminiumsfelger, 8 tommers navigasjonssystem, Head-up display, JBL lydanlegg, blindsonevarsling, varsling av kryssende trafikk bak bilen og parkeringssensorer.

Cicuit Edition er som navnet antydet skreddersydd for banekjøring og mangler komfortutstyret fra Sport Edition. Den kommer i stedet med 18 tommers smidde aluminiumsfelger, røde bremsekalippere, GR sportsfjæring og Torsen differnsial foran og bak.