TOYOTA GR SUPRA GT4 CONCEPT

Utviklet for en potensiell rolle innen motorsport

• Verdensdebut for den nye GR Supra GT4 Concept på 2019 Geneva Motor Show
• Designet og utviklet for å tilfredsstille det internasjonale GT4 konkurransereglementet
• GR Supra GT4 Concept utforsker hvordan den nye Supra kan brukes som basis for en oppnåelig og konkurransedyktig bil for private racingførere

Toyota presenterer en verdenspremiere av nye GR Supra GT4 Concept på bilutstillingen i Geneve 2019 den 5. mars. Det er en design- og utviklingsstudie som utforsker hvordan den nylig lanserte femte generasjon av den legendariske sportsbilen Supra kan utvikles til en konkurransedyktig bil for internasjonal GT4 racing, og gjøres tilgjengelig og oppnåelig for private racingsførere og små privatteam, i tråd med Toyota støtte til grasrot-motorsport verden over. Vei-utgaven av Toyota GR Supra har essensielle kvaliteter som gjør den til en attraktiv kandidat til GT4 racing, med sitt perfekt balanserte chassis, to-seters konfigurasjon, meget stivt og lett karosseri, bakhjulstrekk og svært lavt tyngdepunkt. Kombinasjonen av kort akselavstand og bred sporvidde gir den en ideell 1,55 “golden ratio” for utmerket stabilitet og smidighet. Dette er verdifullt i en serie hvor reglementet benytter en kalkulasjon der vekten justeres i henhold til motorkraft for å sikre jevn konkurranse i feltet.

Konseptmodellen, som er utviklet av TOYOTA GAZOO Racing, er umiddelbar gjenkjennbar som en Supra og beholder gatemodellens lave og muskulære form, men med økt lengde og redusert vekt. En spesielt designet front diffuser og bakvinge har blitt lagt til på GR Supra GT4 Concept for å forbedre hvordan luften flyter rundt karosseriet, for å redusere luftmotstand og optimalisere marktrykk. Begge elementer er konstruert ved å bruke kompositter fra naturlige fibre slik som hamp og lin, i stedet for tradisjonelle karbonfiber for å redusere miljøbelastningen. Originale aluminiumsfelger har blitt erstattet av fem-hulls OZ 11 x 18” racinghjul.

MacPherson fjærben og multilink bakhjulsoppheng er beholdt, men nye konkurransefjærer, støtdempere og anti-roll bars er lagt til. Den kraftige bremsekraften som er nødvendig sikres gjennom store Brembo bremser.

Under panseret beholder GR Supra GT4 Concept sin 3.0-liters rekkesekser med single twin scroll turbolader, koblet til en automatkasse. Ytelsen er økt ved hjelp av en motorsport-ECU og et skreddersydd ledningsnett. Den får også motorsport-drivaksler og limited slip differensial.

Kupeen er strippet og det er satt inn et sterkt veltebur, FIA standard brannslukker og OMP racingseter. Konseptet er også utstyrt med en motorsport-spesifikk drivstofftank og et system for rask påfylling.

GT4 er en av verdens raskest voksende motorsportskategorier, med nasjonale og regionale konkurranser i Europa, Nord-Amerika, Asia og Oceania. Klassen er etablert fra 2006 og er sanksjonert av FIA, designet for å gi en mulighet for både profesjonelle og amatører mulighet til å delta uten for store kostnader, og være et springbrett til GT3.

TOYOTA GAZOO Racing vil evaluere interessen vist fra potensielle kunder Supra GT4 Concept før man bestemmer seg for fremtidig utvikling av bilen.