Pressemelding -

TOYOTA PROACE ELECTRIC GJØRES KLAR FOR LANSERING I HØST

  • Toyotas første batterielektriske varebil vil komme i salg i utvalgte europeiske markeder høsten 2020
  • Tilgjengelig med to ulike litium-ion batteripakker for å passe ulike kundebehov, med rekkevidde på inntil 330 km
  • Nyttelast 1 tonn og tilhengervekt 1 tonn
  • Praktisk og enkel lading– batteriet på 50 kW/t lades til 80% på rundt 30 minutter ved å benytte en hurtiglader på 100 kW
  • Velutstyrt for bruk i næring
  • Senere vil varianter av PROACE Electric Verso personbil følge i 2021

Den helt nye, fullelektriske Toyota PROACE Electric vil bli lansert i europeiske markeder fra høsten 2020. Utvalget inkluderer tre karosserilengder og to ulike batteristørrelser, med inntil 330 kilometer rekkevidde. Smart design sikrer at nyttelasten opprettholdes til 1 tonn, samtidig som maksimal tilhengervekt er 1 tonn.

Lading skjer enkelt og praktisk, enten gjennom en offentlig ladestasjon, veggboks eller stikkontakt. Ombordladeren yter opptil 11 kW og bidrar til raskere lading. Utstyrsnivået er satt for å møte behovene til bruk i næring, og inkluderer enkel oppkobling via smarttelefon til multimediasystemet.

PROACE Electric utvalget vil utvides til å inkludere nye varianter i løpet av 2021.

Stort utvalg av karosserivarianter og batterstørrelser

PROACE Electric vil bli tilgjengelig med en rekke varianter, inkludert varebil i kort, medium og lang karosserilengde, samt personbilvarianter fra 2021.

Kunder vil kunne velge mellom to forskjellige batteripakker som passer ulike behov. Begge er av litium-ion typen, og leverer enten 50 kWt (18 moduler) eller 75 kWt (27 moduler) for medium og lang utgave. Disse vil ha respektive 230 og 330 km rekkevidde (WLTP). I arbeidet som er lagt ned for å forstå behovene til varebilkundene, har Toyota funnet at de gjennomsnittlig kjører 45 kilometer på en arbeidsdag, noe som betyr at de fleste PROACE Electric-kundene ikke vil ha behov for å lade daglig. Maksimal ytelse for begge batteristørrelser er 136 hk, med maksimalt dreiemoment på 260 Nm. Toppfarten er elektronisk begrenset til 130 km/t.

Batteriet er plassert under gulvet i varerommet, noe som innebærer at plassforholdene opprettholdes i forhold til den vanlige PROACE. Samtidig senkes tyngdepunktet, noe som forbedrer kjøreegenskapene og stabiliteten. Lastevolumet strekker seg fra 4.6 m3 for kompakt, til 5.3 m3 for medium og 6.1 m3 for den lange versjonen. Plassforholdene for personbil-versjonene er også uendret.

Nyttelasten er på hele 1 tonn for alle varianter. I tillegg kan bilen tilby med en maksimal tilhengervekt på 1 tonn gjennom hele modellutvalget.

Praktisk og enkel lading

PROACE Electric er tilrettelagt for ulike lademuligheter: oppkobling mot hurtigladere, eller via kabel som følger bilen til veggboks eller stikkontakt. Ladeuttakene er skjult under et deksel på forskjermen, med en statusindikator som lyser for å vise stand-by, lading, lading ferdig eller en feilvarsling.

Ved å benytte en 100 kW offentlig ladestasjon vil 50 kWt batteriet kunne lades til 80% på omtrent 30 minutter, og 75 kWt batteriet på 45 minutter. Bilene utstyres med en ombordlader som yter opptil 11 kW, optimalisert for å sikre riktig ladefart fra en veggboks eller stikkontakt, og hjelper til med å bevare batteriets levetid.

Utstyrsnivåer og sikkerhet

PROACE Electric vil bli tilgjengelig i to utstyrsnivåer, Basic og Comfort. Basic har en spesifikasjon som er tilsvarende den eksisterende PROACE-modellen med DAB+ radio samt 3 seter med smart cargo. Comfort har i tillegg 2 sone automatisk klimaanlegg, elektrisk justerbare sidespeil, tåkelys, Aux-in, USB-porter, lagringsboks under setet/verktøykit, parkeringssystem med 360 grader visning av ryggekamera med blindsonevarsling, samt parkeringssensorer foran og bak.

Tilleggselementer på den elektriske utgaven er en elektrisk parkeringsbrems og en 6-meters ladekabel. I stedet for den konvensjonelle girspaken leveres en kontroll hvor man kan velge mellom Park/Revers/Nøytral/Drive/Regenerativ bremsing og en bryter for å velge mellom Eco, Normal og Eco drive kjøremodus. Førerinstrumentene viser hastighet og kraftforbruk, indikasjoner for batteriet ladestatus og klimaanlegget ytelse, samt et TFT multiinformasjonsdisplay. Modellen har også på comfort grad skinnratt, smarttelefon tilkobling via Apple CarPlay®/Android Auto™ , samt navigasjon.

Den nye Comfort utstyrsgraden har fargepakke på støtfangere og dørhåndtak, nøkkelfri låsing og et syvtommers audiodisplay med sentralt montert berøringsskjerm.

Kundeordre og salg

Norge er et av de første markedene i Europa for den nye PROACE Electric. Kundene kan bestille bilen i september, og levering av de første bilene vil skje mot slutten av 2020. Priser vil bli kunngjort nærmere lanseringstidspunktet, men det er klart at bilen kvalifiserer for høyeste støttebeløp på 50.000 kroner fra ENOVA for å fremme salget av elektriske varebiler. Salget av personbilvarianter av PROACE Electric Verso vil starte tidlig i 2021.

Toyota med hele sitt forhandlernett i ryggen ser fram til å presentere PROACE ELECTRIC i Norge.

-Vi har stor tro på at PROACE ELECTRIC vil dekke behovet til svært mange kunder i forhold til rekkevidde, nyttelast og tilhengervekt, sier ansvarlig for næringssalg/varebil Hans Petter Bakken i Toyota Norge.

Emner

  • Motor

Kontakter

Espen Olsen

Pressekontakt Informasjonssjef 95 22 60 10

Relatert innhold