Vegtilsynet fører tilsyn med at krav om sikkerhet til riksveginfrastrukturen er ivaretatt av Statens vegvesen og Nye Veier AS. Utgangspunktet for Vegtilsynets arbeid er særlig målet om nullvisjonen for drepte og hardt skadde i trafikken.
"Samferdselsdepartementet har satt som mål at tilsyn skal bidra til forbedring. Vi søker kontinuerlig etter måter å forbedre trafikksikkerhetsarbeidet, til det
Vegtilsynet har publisert en ny tilsynsrapport som viser at det er mangler ved Statens vegvesen sin styring og oppfølging av vedlikehold av vegdekke. Saken viste og at systemet ikke er tilstrekkelig kjent og forankret blant ledelsen på ulike nivå.
Vegtilsynet har gjennomført ei undersøking av Statens vegvesen si oppfølging av bruinspeksjonar. Fokusområdet har vore oppfølging av dei mest alvorlege skadane som vert avdekka under inspeksjonar.
Vegtilsynet gjennomførte tilsynssaker innanfor bruforvaltninga i 2016 og 2017. Det vart då avdekka fleire manglar. Mellom anna var det lågare kontrollfrekvens enn kva det er krav om, og mangelfull op
Skal du på sykkeltur i sommer? Da er det viktig å planlegge sykkelruta godt. I en del tunneler er det forbudt å sykle, og da må du planlegge en alternativ rute.
Sykkelsesongen er for alvor i gang, og flere planlegger deler av ferien sin på sykkelsetet i Norge.
Den raske utviklingen av elsykler gjør sykling attraktivt og tilgjengelig for stadig flere. Det er likevel noen utfordringer, blant
9 lukkede tilrådninger. Samferdselsdepartementet har på innstilling fra Vegtilsynet formelt lukket 9 sikkerhetstilrådinger fra Statens havarikommisjon, på vegområdet.
Vegtilsynet varsla i november 2022 eit tilsyn der Statens vegvesen er tilsynspart. Målet med tilsynet har vore å undersøke om Statens vegvesen planlegg og gjennomfører hovud- og enkelinspeksjon av bruer på riks- og europaveg i samsvar med krav i styringssystemet.
Vegtilsynet har undersøkt 5422 bruer på riks- og europaveg. Undersøkinga og datainnhentinga er avgrensa til kalenderåra 2018-2027
