Nyhet -

På tide å velge sommerdekk: Slik leser du dekkmerkingen

Vet du hva nummerserien 205/55 R 16 94 V XL betyr? Den forteller hvilken type sommerdekk din bil skal ha, og er oppgitt i bilens vognkort. Her oppgis det vanligvis flere mulige dekkalternativer. Blant de godkjente dekkene kan du finne dekk som er mer komfortable – eller dekk som er mer sporty. Valget blir enklere dersom du vet hva dekkmerkingen betyr.

- De to første tallene av 205/55 R 16 94 V XL angir dekkets bredde og profil. I dette tilfellet kan bilen ha dekk som er 205 millimeter brede. Dekkprofilen angir forholdet mellom dekkets høyde og bredde. I dette tilfellet er dekkets høyde 55 prosent av bredden, sier Fredrik Hauge, produktsjef i Nokian Dekk AS.

I vognkortet kan det også angis at bilen kan ha 225/45 dekk. Dette dekket er da 20 millimeter bredere enn det første dekket, og profilen er betydelig lavere.

- Det bredere dekket med lavere profil gir bedre styrefølelse enn dekket med høyere profil. Dette betyr at dekket reagerer raskere på styringen. Denne typen dekk passer for bilførere som vil ha sportslige kjøreegenskaper, sier han.

Ulempen er at bredere dekk er mer sporfølsomme og har noe mer dekkstøy. Vil man ha mer komfortable kjøreegenskaper er det smalere alternativet et bedre valg. Smalere dekk er også sikrere på våte veier, fordi de fjerner vann mellom dekk og vei mer effektivt, noe som reduserer risikoen for vannplaning.

Radialdekk er stabile

Bokstaven R angir dekkets konstruksjon. R står for radialdekk, som gir betydelig mer stabile og presise kjøreegenskaper enn diagonaldekkene som var vanligere før i tiden.

Tallet 16 forteller hvilken diameter felgen har i tommer.

- Det er viktig å følge bilprodusentens anbefalinger når det gjelder felgstørrelse. På mer sportslige biler skal felgene eksempelvis være 17-19 tommer fordi bremsesystemet krever dette, sier Hauge.

Det siste tallet i nummerrekken angir dekkets belastningsklasse. Det er viktig å velge dekk med riktig belastningsklasse for bilen. Ellers kan dekkene slites raskere og ikke tåle belastninger.

Den nest siste bokstaven oppgir dekkets hastighetsklasse, som er den høyeste hastigheten dekket tåler. I dette tilfellet betyr bokstaven V at høyeste tillatte hastighet for dekket er 240 km/t.

Den siste bokstavkombinasjonen XL finnes ikke på alle dekk. Den betyr at bilen kan ha dekk med høyere belastningsklasse.

- Dekk i høyere belastningsklasser har en mer robust konstruksjon, noe som reduserer dekkets varmeutvikling og gjør dekket mer slitesterkt. XL-dekk blir stadig mer vanlig etter hvert som bilene også blir tyngre, sier Fredrik Hauge.

Dette viser dekkmerkingen

205: Dekkets slitebanebredde i millimeter
55: Dekkets profil. Dekkets høyde er her 55 prosent av bredden.
R: Dekkets konstruksjon, i dette tilfellet radialdekk
16: Felgens størrelse, diameter i tommer
94: Belastningsklasse
V: Hastighetsklasse
XL: Xtra Load – høyere belastningsklasse

EUs dekkmerking letter dekkvalget

Siden november 2012 skal nye dekk ha EUs dekkmerking, som skal gjøre det lettere å sammenligne dekk. EUs dekkmerking gir informasjon om dekkets våtgrep, ekstern dekkstøy og drivstoffeffektivitet.

- Under norske vår og sommerforhold er våtgrepet en viktig egenskap, og derfor bør man sjekke at dekket har god våtgrepsklassifisering. Klasse A betyr at dekket har best mulige våtgrep, mens klasse F er dårligste våtgrep, sier Hauge.

Related links

Emner

  • Biltrafikk

Kategorier

  • dekk

Kontakter