2. tertial 2022: Økende reiseaktivitet og bedret økonomi
– Det er svært hyggelig at mange av kundene er tilbake i våre busser og tog. Det gir positive resultater, sier konsernsjef i Vy, Gro Bakstad.
– Det er svært hyggelig at mange av kundene er tilbake i våre busser og tog. Det gir positive resultater, sier konsernsjef i Vy, Gro Bakstad.
Vys kunder er fornøyde. Det viser tallene fra Jernbanedirektoratets kundeundersøkelsen blant alle togoperatørene.
Pandemi og endrede reisevaner har vært utfordrende for kollektivtrafikken, og Vy avvikler nå bildelingstjenesten.
- Vy er glade for å ha hjulpet mange ukrainske flyktninger med transport i en krevende og uoversiktlig situasjon, sier Marius Holm, konserndirektør for Kommunikasjon og samfunnskontakt.
– Vy er en del av hverdagen for veldig mange mennesker, og det engasjerer meg. Jeg vil bidra til at enda flere velger grønt og tar tog, sier Siv Egger Westin, ny kommunikasjonssjef i Vy.
Nå lanseres en enklere og mer attraktiv periodebillett for de som pendler lokalt i Vestfold og Telemark.
– Av 100 norske bedrifter, var Vy en av få som nådde til topps i PwCs klimaindeks. Dette viser at Vy tar arbeid med klima på alvor, sier Fredric Wendell Madsen, bærekraftsjef i Vy.
– En samlet drift av togtrafikken på Østlandet er vesentlig bedre for kundene og rimeligere for samfunnet enn den oppsplittingen det nå legges opp til, sier Erik Røhne i Vy.
Bane NOR blir ikke ferdig med arbeid på Gjøvikbanen som planlagt og må fortsatt stenge for togtrafikk frem til og med fredag 1. juli.
Bane NOR bygger dobbeltspor og gjør vedlikehold. Fra 9. august til og med 4. september er det derfor stengt for togtrafikk mellom Oslo lufthavn Gardermoen og Eidsvoll / Hamar/Lillehammer.
– Med åpningen av samfunnet, kom kundene gradvis tilbake til kollektivtrafikken, sier Gro Bakstad, konsernsjef i Vy.
– Dette er vi glade for, og vi skal levere et enda bedre tilbud til kundene til lavest mulig kostnad for samfunnet, sier konsernsjef i Vy, Gro Bakstad.
Bane NOR vedlikeholder og bygger nytt. Blant annet gjør de klart for Follobanen som åpner i desember i år. Da må de stenge for togtrafikk på flere strekninger på Østlandet.
Dette er historisk! For første gang blir en stor selvkjørende buss en del av et ordinært rutetilbud. Fra 9. mai går bussen i rute midt i Stavanger sentrum.
Vy ser frem til en sommer med mange reisende. Og fra 6. juni til og med 30. september går det fem avganger hver vei, hver dag, i tillegg til nattogene.
– Vi ser frem til forhandlinger om den viktige togtrafikken på Østlandet, og skal levere et svært godt togtilbud for kundene og samfunnet, sier Vys konserndirektør for tog, Erik Røhne.
Da korona kom, etterlyste kundene mer fleksible billettløsninger for hverdagsreiser. Etter grundig testing og gode tilbakemeldinger, lanserer Vy Smartpris for togreisende på hele Østlandet.
– Målet under pandemien har vært å gi et godt transporttilbud. Det har kostet økonomisk, når smittevernrestriksjoner har redusert reiseaktiviteten, sier konsernsjef i Vy, Gro Bakstad.
Det har siden mars 2020 vært langt færre reisende med togene til Vy. Og selv om Norge gjenåpner, forventer Vy fortsatt færre reisende og endrete reisemønstre i lang tid fremover.
Vy foreslår flere og raskere tog mellom Ski og Oslo når Blixtunnelen på Follobanen åpner i desember.