Meteorologisk Institutt har sendt ut oransje farevarsel på Østlandet gjeldende for mandag og tirsdag, på grunn av svært mye snø og vind. For å være føre av, basert på erfaringene fra fjorårets vinter, reduseres derfor togtrafikken begge dager.
– Det er skikkelig motiverende å jobbe i en bransje med krevende rammevilkår og tøff konkurranse mot vei. Sammen med de dyktige folka i CargoNet skal jeg gjøre det jeg kan for å få flere bedrifter til å frakte godset sitt miljøvennlig på jernbanen, sier Robin Olsen.
Samferdselsdepartementet har i dag orientert om at Vy og Flytoget skal slås sammen. Flytoget AS skal bli et datterselskap i Vygruppen AS, med virkning fra 1. januar 2025.
- Vi gleder oss til gjensynet med mange dyktige medarbeiderne og togstrekninger vi kjenner godt, og håper at både nye og gamle togreisende blir fornøyde med oss når vi tar over ansvaret igjen, sier Erik Røhne, konserndirektør for persontog i Vy.
Søndag 15. desember er det tid for den årlige ruteendringen for alle tog i Norge. Da får endelig Gjøvikbanen timesavganger og Vestlandet får et forbedret tilbud.
Den positive reiseutviklingen i Vy er påvirket av høy aktivitet i ferie- og fritidsmarkedet i sommer. Antall togreiser og bussreiser i Norge økte med henholdsvis 2,7 og 8,6 prosent i årets åtte første måneder, sammenlignet med i fjor. Det har gitt en positiv utvikling i inntekter og lønnsomhet.
Årets fire første måneder viser en økning i antall reisende med Bergensbanen, og salget av billetter til sommersesongen er godt i gang. Samtidig er kundene mer fornøyde med tilbudet enn tidligere i år.
Vi ønsker å få flere til å reise miljøvennlig. Derfor er det gledelig å se en positiv vekst på regiontogene så langt i 2024.
Vi ønsker å få flere til å reise miljøvennlig. Derfor er det gledelig å se en positiv vekst på regiontogene så langt i 2024.
I fjor lanserte Vy familierabatt på Østlandet for første gang og i år gjentar vi suksessen.
– En streng vinter med krevende vær- og kjøreforhold har dessverre gitt lavere kvalitet på tilbudet for både buss-, tog- og godskundene våre. Det har også gitt Vy et svakere driftsresultat enn fjoråret, sier konsernsjef i Vy, Gro Bakstad. Driftsresultatet for Vygruppen i første tertial er -166 millioner kroner, 26 millioner kroner svakere enn samme periode i fjor.
Bane NOR skal vedlikeholde og fornye jernbanen, og stenger derfor flere strekninger på Østlandet i sommer. For de fleste togreisende betyr det buss for tog, men på enkelte strekninger viser vi til Ruters busser.
Vinteren skapte fortvilte situasjoner for togkundene, da mangel på tog skapte trengsel om bord. Nå er vinteren for lengst over, men skadene den påførte togene våre har gitt togmangel gjennom hele våren. Nå går det gradvis bedre, selv om vi dessverre vil kjøre med færre vogner og mindre plass enn planlagt på enkelte avganger frem mot sommeren.
- Samferdselsministeren Jon-Ivar Nygård har funnet plass til mange tiltak som er viktige for godstrafikken, sier Ingvild Storås, adm.dir. i Cargonet.
Gjennom de siste to ukene har Samferdselsministeren presentert investeringsplaner på jernbanen som i stor grad svarer til anbefalingene fra jernbanesektoren. -Gitt stramme budsjetter er vi enige i prioriteringene mellom ulike jernbaneformål. Fornyelse og vedlikehold er avgjørende for at kundene skal ha et togtilbud de kan stole på, sier Gro Bakstad, konsernsjef i Vy.
Fra 2022 til 2023 økte antall reiser med Vy sine tog på Østlandet med 19 prosent, eller ni millioner reiser. Veksten i miljøvennlige togreiser tilsvarer 1.8 millioner fulle biler og mange mil med kø, og de aller fleste av Vy sine linjer har en kraftig økning fra 2022 til 2023.
Norske forbrukere oppfatter Vy som den mest bærekraftige merkevaren i transportbransjen, ifølge den årlige merkevareundersøkelsen Sustainable Brand Index.
– Antall togreiser med Vy i Norge har økt med 18 prosent fra 2022 til 2023, og er nå på nivå med tiden før pandemien. Innenfor bussvirksomheten har antall reiser økt med 14 prosent fra 2022, og spesielt ekspressbussene har fått flere reisende, sier Gro Bakstad, konsernsjef i Vy.
Den ordinære, årlige prisjusteringen gjøres fra og med 1. februar 2024. For reisende med Vys tog, innebærer dette en gjennomsnittlig prisøkning på 4.6 prosent.
Søndag 10. desember endres togrutene i Norge, og det betyr flere togavganger og dermed flere valgmuligheter for mange av Vy sine kunder.