- Elbilmarkedet vil eksplodere!

Med sin lyseblå elbil, en Chevrolet av edel 1994-årgang, deltar Svein Teistedal fra Grimstad i år på Zero Rally for tredje gang. 49-åringen er elbilfantast på sin hals og gleder seg stort til å prøve doningen sin på veiene i Oppland og Hedmark. Denne gangen med sin 15 år gamle datter Sofie som kartleser.

Teistedal er godt over gjennomsnittelig opptatt av ren og rimelig energi og er daglig leder i Grimstad-firmaet Alternativ Energi. Der selger han solcelleutstyr og utstyr som trengs for å installere vannbåren varme. I tillegg bytter han batterier for folk som har elbil og gjerne vil ha seg et litiumionbatteri.

Svein Teistedal fra Grimstad er med i Zero Rally for tredje gang. Her fra Zero Rally 2010.

Svein Teistedals egen elbil er produsert i 1994 i et samarbeid mellom Chevrolet og Toyota. Motor og styringsverktøy ble levert av Hughes Aerospace. Han har byttet det opprinnelige blybatteriet med et litiumionbatteri på rundt 400 kg, og har nå en kjørelengde på hele 280 kilometer før bilen må lades igjen. -Det betyr at jeg kan kjøre strekningen Grimstad – Stavanger uten å lade en eneste gang, forteller elbil-entusiasten.

I Zero Rally skal han konkurrere i klassen der proffene Mads Østberg, Andreas Mikkelsen og Henning Solberg stiller. –Ja, jeg får rett og slett en god del Teslaer å konkurrere med! Så selv om jeg kan kjøre fort i svingene blir det nok veldig vanskeligere å ta dem på banene. Men jeg skal gjøre så godt jeg kan og først og fremst er jeg jo med fordi Zero Rally er utrolig moro, sier han.   

Men om forestillingene om egen seier i Zero Rally er temmelig små er Teistedals tro på elbilens framtid i Norge langt, langt større. Han er ikke i tvil om at elbilmarkedet vil være i enorm vekst de neste årene.  

-Helt klart. Det jeg savner nå er en storstilt satsing på ladestasjoner, og da særlig hurtigladere. Når disse er på plass kommer vi til å se en eksplosjon av elbiler. Når folk får øynene opp for hvor enkelt det blir å lade en elbil kommer det til å ta helt av! Da blir det elbiler overalt, tror Teistedal.

Han trekker frem det han mener er elbilens mange fordeler, som at de er lettkjørte og stillegående og at det gir en rekke økonomiske fordeler å kjøre elbil.

- Ja, myndighetene har jo sørget for avgiftsfritak ved innkjøp av elbil. Dessuten er det bortimot helt gratis å kjøre på strøm. På toppen av dette slipper vi som kjører elbil å betale bompenger. Så hvis elbilen du kjøper har et godt batterisystem er det kjempegod økonomi i en elbil, mener han.

-Jeg frykter heller ikke at prisen på bruktbiler vil være mindre lukrative enn for andre biler. Så sant batteriene er gode er jeg sikker på at elbilen vil holde seg svært godt i pris, sier han.

Datteren på 15 er kartleser

For første gang i Zero Rally har Svein Teistedal med seg datteren sin som kartleser. 15 år gamle Sofie skulle egentlig hatt den årvisse arbeidsuken for elever på ungdomsskolen, men av skoleledelsen fikk hun lov til å være kartleser i Zero Rally i stedet for å ta seg ordinært arbeid.

–Hun gleder seg enormt. Nå skal jeg bare gi henne et lynkurs i kartlesing, så er vi klar til start, sier Svein Teistedal, en av veteranene i årets Zero Rally.