Gå direkt till innehåll
Dettifoss, ett av Eimskips containerfartyg under kran 19 i Västhamnen i Helsingborg. När hamnens nya landströmsanläggning tas i drift kan fartyg som detta försörjas med el direkt från land under sin kajvistelse. Foto: Helsingborgs Hamn

Pressmeddelande -

Helsingborgs Hamn satsar på landström för containerfartyg – ett viktigt steg mot fossilfri drift

Actemium är engagerade som leverantör av tekniska lösningar till Helsingborgs Hamn i ett nytt projekt för att minska utsläpp och främja morgondagens sjöfart. Genom ett nära samarbete utvecklar vi nu hamnens första landströmsanläggning för containerfartyg – en framtidssäkrad lösning som kombinerar miljönytta med teknisk spetskompetens.

Den nya anläggningen, som Actemium kommer att ansvara för att konstruera och bygga, får en kapacitet på upp till 3,5 MW vilket motsvarar elförbrukningen i cirka 2 000 villor. Genom att möjliggöra elanslutning vid kaj i Västhamnen kan fartyg stänga av sina hjälpmotorer och istället använda grön el från land. Resultatet blir kraftigt minskade utsläpp av koldioxid, kväveoxider, svaveloxider och partiklar – med en potentiell besparing på upp till 8 000 ton CO₂ per år.

Teknik i linje med framtidens krav
Actemiums tekniska lösning är utformad för att möta både dagens och morgondagens miljökrav. Anläggningen följer internationell standard och uppfyller EU:s regelverk som kräver landström för större fartyg från 2030. Projektet är ett tydligt exempel på hur Actemium bidrar till att elektrifiera och effektivisera industrins infrastruktur.

Elektrifiering av hamnens containerverksamhet
Helsingborgs Hamn har sedan tidigare landström för färjetrafiken i Cityhamnen. Med denna satsning utökas kapaciteten till containersegmentet, där tekniken integreras sömlöst i befintlig infrastruktur. Eldrivna fartyg, som exempelvis Svitzers nya hybridbogserbåt, är redan på väg in i verksamheten. Projektet är därmed ett naturligt nästa steg i hamnens klimatarbete.

- Tack vare vår långa erfarenhet inom Onshore Power Supply (OPS) kan vi erbjuda lösningar som inte bara möter dagens krav utan också rustar hamnar för framtiden. Det här projektet visar hur teknisk innovation kan bidra till konkreta klimatförbättringar och samtidigt skapa en tystare, renare arbetsmiljö. Vi ser fram emot att stötta Helsingborgs Hamn i deras omställning mot en mer hållbar och fossilfri drift, säger André Olofsson, projektledare på Actemium.

Korta fakta om projektet:
- Elanslutning för containerfartyg vid kaj i Västhamnen
- Kapacitet: upp till 3,5 MW
- Planerad driftstart: hösten 2026
- Minskade utsläpp och förbättrad arbetsmiljö
- Uppfyller EU-krav för landström
- Genomförs i nära samarbete mellan Helsingborgs Hamn och Actemium


Relaterade länkar

Ämnen

Regioner


Actemiums tekniska expertis i Sverige omfattar bland annat el- och säkerhetsinstallationer, automation, instrumentering, mekanik och AI. Med industriell precision arbetar vi i huvudsak med våra industrikunder men utför även komplexa entreprenader inom andra marknadssegment där vår expertis efterfrågas.

Actemiums nätverk består av mer än 30 st affärsenheter och där verksamheten bedrivs i 11 bolag fördelat på cirka 1 200 medarbetare utspridda från Kiruna i norr till Helsingborg i söder.

Samtidigt är vi en vital del i ett globalt nätverk av 440 affärsenheter som finns i över 40 länder runt om i världen. Tack vare totalt 25,000 medarbetare har vi på Actemium kraften och expertisen att erbjuda skräddarsydda helhetslösningar.

Kontakter

  • Västhamnen - Helsingborgs Hamn
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1772 x 983, 1,01 MB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Actemium fortsätter att accelerera miljöomställningen i Trelleborgs Hamn med OPS

    Actemium har fått ett nytt uppdrag i Trelleborgs Hamn för att fortsätta bidra till hamnens miljöomställning genom ett omfattande projekt inom Onshore Power Supply (OPS). Detta fjärde OPS-projekt omfattar leverans och installation av nya landanslutningar till färjeläge 10 och 11 samt en betydande modernisering av färjeläge 8 och 9.